Motorrad Vollkasko: Wann sich der Schutz lohnt

Q: Motorrad-Vollkaskoversicherung: Leistungen

Die Vollkasko schützt Ihr Motorrad inklusive fest darin und daran verbauter Teile . Abgedeckt sind alle Leistungen der Teilkasko. Zusätzlich greift die Vollkasko bei selbst verschuldeten Unfallschäden und Vandalismus .Eine Vollkasko für Ihr Motorrad bietet umfassendere Leistungen als Kfz-Haftpflicht und Motorrad-Teilkasko . Sie greift bei… … Schäden, die Sie selbst an Ihrem Zweirad verursachen (z.B. bei einem selbst verschuldeten Unfall ). … Beschädigungen durch Vandalismus (z.B., wenn Unbekannte den Motorradsitz aufschlitzen). … Fahrerflucht des Unfallgegners. Die Vollkaskoversicherung für Ihr Motorrad übernimmt außerdem Teilkaskoschäden , die durch Fremdeinwirkung entstehen. Sie leistet zum Beispiel bei Schäden durch: Naturgewalten und Unwetter (z.B. Hagel , Sturm ab Windstärke 8, Überschwemmung, Erdrutsch) Kurzschluss , Brand und Explosion Wildunfälle , je nach Versicherer auch Zusammenstöße mit Tieren aller Art (z.B. Kuh, Schaf) Diebstahl Glasbruch (z.B. an Scheinwerfer, Blinker oder Windschild) Tierbiss ( Marderschaden-Versicherung )

Q: Greift die Motorrad-Vollkasko bei Fahrlässigkeit?

Grob fahrlässig handeln Sie zum Beispiel, wenn Sie mit Ihrer Maschine wissentlich eine rote Ampel überfahren und einen Verkehrsunfall verschulden. Viele Kfz-Versicherer zahlen in diesem Fall nicht oder nur teilweise für entstandene Schäden. Voll abgesichert sind Sie nur, wenn Ihre Motorradversicherung in den Vertragsbedingungen ausdrücklich auf den Einwand grober Fahrlässigkeit verzichtet. Aber: Steigen Sie alkoholisiert oder unter Drogeneinfluss auf Ihr Motorrad, besteht kein Versicherungsschutz. Auch wenn Sie Ihr Bike vorsätzlich beschädigen , übernimmt die Motorrad-Vollkaskoversicherung keine Kosten.

Q: Motorrad-Vollkasko und -Teilkasko im Vergleich

Die Vollkasko sichert Ihr Motorrad umfassender ab als eine Teilkasko. Letztere deckt Schäden ab, die durch äußere Einflüsse an Ihrem Kraftrad entstehen – zum Beispiel durch Tiere , Unwetter oder Diebstahl . Die Vollkasko schützt Ihr Motorrad auch bei selbst verschuldeten Schäden und mutwilligen Beschädigungen durch Unbekannte . Bei Vandalismus trifft Motorradhalter zwar meist keine Mitschuld . Oft lässt sich der Schadensverursacher aber weder ausfindig noch haftbar machen. In diesem Fall übernimmt die Motorrad-Vollkasko entstandene Kosten.

Q: Wie hoch sind die Kosten bei einer Motorrad-Vollkaskoversicherung?

Bei der Allianz beginnen Motorrad-Vollkasko-Kosten ungefähr bei 141 Euro im Jahr . Wie hoch Ihre Prämie ist, hängt von mehreren Faktoren ab. Bei der Beitragsberechnung spielen unter anderem die Motorleistung des Kraftrads und Ihre Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse) eine Rolle.

Q: Mit Selbstbeteiligung profitieren Sie bei der Motorrad-Vollkasko

Die jährlichen Kosten Ihrer Motorrad-Vollkasko oder -Teilkasko sind niedriger, wenn Sie einen Selbstbehalt vereinbaren. Das heißt: An Schadenskosten beteiligen Sie sich zum Beispiel mit 300 Euro. Übersteigt die Schadenssumme die vereinbarte Teilkasko- oder Vollkasko-Selbstbeteiligung , zahlt Ihr Versicherer die Differenz. Bei der Teilkasko oder Vollkasko für Ihr Motorrad liegt der Selbstbehalt meist zwischen 150 und 1.000 Euro . Welche Summe Sie wählen, entscheiden Sie selbst. Je höher die Selbstbeteiligung, desto günstiger sind Ihre laufenden Beiträge.

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Gut zu wissen: Tarifwahl

Wann ist eine Motorrad-Vollkasko sinnvoll?

Ob sich eine Vollkaskoversicherung für Ihr Motorrad lohnt, hängt von mehreren Faktoren ab. Zum Beispiel von der Fahrzeugnutzung: Sind Sie oft mit Ihrem Bike unterwegs, haben Sie ein höheres Schadensrisiko als Schönwetter- und Wochenendfahrer.

Meist ist eine Motorrad-Vollkasko sinnvoll, wenn Sie…

… ein Neufahrzeug kaufen.
… ein seltenes oder teures Modell fahren.
… eine Maschine leasen und selbst versichern.
… Ihr Bike täglich nutzen, zum Beispiel im dichten Stadtverkehr.

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Versicherungsschutz

Motorrad-Vollkaskoversicherung: Leistungen

Die Vollkasko schützt Ihr Motorrad inklusive fest darin und daran verbauter Teile. Abgedeckt sind alle Leistungen der Teilkasko. Zusätzlich greift die Vollkasko bei selbst verschuldeten Unfallschäden und Vandalismus.

Eine Vollkasko für Ihr Motorrad bietet umfassendere Leistungen als Kfz-Haftpflicht und Motorrad-Teilkasko. Sie greift bei…

… Schäden, die Sie selbst an Ihrem Zweirad verursachen (z.B. bei einem selbst verschuldeten Unfall).
… Beschädigungen durch Vandalismus (z.B., wenn Unbekannte den Motorradsitz aufschlitzen).
… Fahrerflucht des Unfallgegners.

Die Vollkaskoversicherung für Ihr Motorrad übernimmt außerdem Teilkaskoschäden, die durch Fremdeinwirkung entstehen. Sie leistet zum Beispiel bei Schäden durch:

Naturgewalten und Unwetter (z.B. Hagel, Sturm ab Windstärke 8, Überschwemmung, Erdrutsch)
Kurzschluss, Brand und Explosion
Wildunfälle, je nach Versicherer auch Zusammenstöße mit Tieren aller Art (z.B. Kuh, Schaf)
Diebstahl
Glasbruch (z.B. an Scheinwerfer, Blinker oder Windschild)
Tierbiss (Marderschaden-Versicherung)

Fest ein- und angebaute Motorradteile sind mitversichert

Eine Motorrad-Versicherung mit Vollkasko schützt Ihr Kraftrad inklusive aller fest damit verbundenen Teile. Dazu zählen zum Beispiel Sportauspuff, Funkanlage, Antenne oder Transportboxen. Weiteres Motorradzubehör ist bei den meisten Gesellschaften mitversichert, wenn es fest verbaut oder unter Verschluss im Fahrzeug aufbewahrt ist.

Smartphone, Navi & Co. sind bei Motorrad-Vollkasko nicht mitversichert

Bewegliche Gegenstände (z.B. Gepäckstücke, mobiles Navigationsgerät, Smartphone) schützt die Vollkaskoversicherung für Ihr Motorrad nicht. Der Helm ist in der Regel mitversichert, wenn Sie ihn zum Beispiel mit einem Helmschloss am Bike befestigen oder ihn ordnungsgemäß am Kopf tragen.

Auch Schutzbekleidung (z.B. Lederjacke, Motorradstiefel) ist in der Vollkasko für Ihr Motorrad meist nicht mitversichert. Aber: Sind Sie unverschuldet in einen Unfall verwickelt, bei dem Ihre Motorradkluft beschädigt wird, haben Sie Anspruch auf Schadensersatz. In der Regel zahlt die Kfz-Haftpflichtversicherung Ihres Unfallgegners für beschädigte Schutzkleidung.

Motorrad-Vollkasko auch für Quads, Trikes und Leichtkrafträder

Bei vielen Versicherern schließen Sie für folgende Fahrzeugtypen eine Motorradversicherung ab:

Quad: kleines Kraftfahrzeug mit vier Rädern. Für Modelle über 50 ccm Hubraum sind ein amtliches Kfz-Kennzeichen und eine Motorradversicherung Pflicht.
Trike: Kraftfahrzeug mit einem Rad vorne und zwei Rädern an der Hinterachse. Für Trikes ab 51 ccm ist meist eine Motorradversicherung notwendig.
Leichtkraftrad/Leichtkraftroller: Zweiräder bis 125 ccm, die oft wie Roller aussehen, aber höhere PS-Leistungen erzielen. Statt eines Versicherungskennzeichen ist für 125er-Bikes ein reguläres Nummernschild und eine Motorradversicherung erforderlich.

Ob Kfz-Versicherungen zwischen Quad, Motorrad und Co. unterscheiden, variiert je nach Anbieter. Für Trikes oder Leichtkrafträder mit 80 bis 125 ccm Hubraum gibt es oft Sondertarife, die günstiger als reguläre Motorradpolicen sind.

Greift die Motorrad-Vollkasko bei Fahrlässigkeit?

Grob fahrlässig handeln Sie zum Beispiel, wenn Sie mit Ihrer Maschine wissentlich eine rote Ampel überfahren und einen Verkehrsunfall verschulden. Viele Kfz-Versicherer zahlen in diesem Fall nicht oder nur teilweise für entstandene Schäden. Voll abgesichert sind Sie nur, wenn Ihre Motorradversicherung in den Vertragsbedingungen ausdrücklich auf den Einwand grober Fahrlässigkeit verzichtet.

Aber: Steigen Sie alkoholisiert oder unter Drogeneinfluss auf Ihr Motorrad, besteht kein Versicherungsschutz. Auch wenn Sie Ihr Bike vorsätzlich beschädigen, übernimmt die Motorrad-Vollkaskoversicherung keine Kosten.

Auch im Ausland mit der Motorrad-Vollkasko abgesichert

Sind Sie mit Ihrer Maschine in anderen EU-Ländern unterwegs, gilt Ihr Versicherungsschutz uneingeschränkt weiter. Das heißt: Verschulden Sie mit Ihrem Bike in Polen einen Unfall oder schlitzen Unbekannte in Spanien den Motorradsitz auf, springt Ihre Motorrad-Vollkaskoversicherung ein. Sie behandelt den Schaden so, als wäre er in Deutschland passiert.

In welchen außereuropäischen Ländern die Vollkasko Ihr Motorrad absichert, entnehmen Sie der Internationalen Versicherungskarte. Das Dokument fordern Sie bei Ihrem Kfz-Versicherer an.

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Abgrenzung

Unterschiede: Motorrad-Vollkasko oder -Teilkasko?

Im Unterschied zur Teilkasko schützt die Vollkasko Ihr Motorrad auch bei Vandalismus und Schäden, für die Sie selbst verantwortlich sind. Die Teilkasko greift nur bei fremdverschuldeten Schäden an Ihrem Bike.

Motorrad-Vollkasko und -Teilkasko im Vergleich

Die Vollkasko sichert Ihr Motorrad umfassender ab als eine Teilkasko. Letztere deckt Schäden ab, die durch äußere Einflüsse an Ihrem Kraftrad entstehen – zum Beispiel durch Tiere, Unwetter oder Diebstahl.

Die Vollkasko schützt Ihr Motorrad auch bei selbst verschuldeten Schäden und mutwilligen Beschädigungen durch Unbekannte. Bei Vandalismus trifft Motorradhalter zwar meist keine Mitschuld. Oft lässt sich der Schadensverursacher aber weder ausfindig noch haftbar machen. In diesem Fall übernimmt die Motorrad-Vollkasko entstandene Kosten.

Wischen um mehr anzuzeigen

Schaden durch	Motorrad-Vollkasko	Motorrad-Teilkasko
Diebstahl	✓	✓
Kurzschluss, Brand oder Explosion	✓	✓
Zusammenstoß mit Tieren oder Tierbiss	✓	✓
Naturgewalten (z.B. Hagel, Blitz, Lawine)	✓	✓
Glasbruch	✓	✓
Transport des Motorrads auf Fähre	✓	✓
selbst verschuldeten Unfall	✓	✗
Vandalismus	✓	✗

Unterschiede zwischen Kfz-Haftpflicht, Teil- und Vollkasko für Motorrad

Ohne Kfz-Haftpflichtversicherung können Sie Ihr Motorrad nicht zulassen. Gesetzlich vorgeschrieben ist der Basisschutz für jedes Kraftfahrzeug, das am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt. Die Kfz-Haftpflicht leistet Schadensersatz, wenn Sie mit Ihrem Bike andere Personen verletzt oder fremdes Eigentum beschädigt haben. Ihr Versicherer zahlt bis zur vereinbarten Versicherungssumme für Personen-, Sach- und Vermögensschäden und wehrt unberechtigte Schadensersatzforderungen für Sie ab.

Mit einer Motorrad-Vollkasko oder -Teilkasko können Sie den Schutz für Ihr Bike nach Bedarf erweitern. Je nach Fahrverhalten und Wert des Kraftrads ist eine Kaskoversicherung sinnvoll, aber nicht verpflichtend.

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Beitragsberechnung

Wie hoch sind die Kosten bei einer Motorrad-Vollkaskoversicherung?

Bei der Allianz beginnen Motorrad-Vollkasko-Kosten ungefähr bei 141 Euro im Jahr. Wie hoch Ihre Prämie ist, hängt von mehreren Faktoren ab. Bei der Beitragsberechnung spielen unter anderem die Motorleistung des Kraftrads und Ihre Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse) eine Rolle.

Kostenfaktoren bei der Motorrad-Vollkasko

Wie viel eine Vollkaskoversicherung für Ihr Motorrad kostet, lässt sich nicht pauschal beantworten. Denn Ihre Einstufung in der Motorradversicherung und Ihr individueller Beitrag hängen von mehreren Kriterien ab. Dazu zählen:

Fahreralter: Statistisch gesehen haben Fahranfänger ein höheres Unfallrisiko als erfahrene Biker. Deshalb zahlen sie Risikozuschläge.
Fahrleistung: Je mehr Kilometer Sie jährlich mit dem Motorrad zurücklegen, desto höher ist Ihr Schadensrisiko – und daher auch Ihre Prämie.
Motorleistung: Je mehr PS Ihr Kraftrad hat, umso teurer sind die Motorrad-Vollkasko-Kosten.
Regionalklasse: spiegelt die Schadensbilanz in den über 400 deutschen Zulassungsbezirken wider. Je besser Ihre Region eingestuft ist, desto günstiger ist Ihr Versicherungsbeitrag.
Motorrad-Schadenfreiheitsklasse: Je länger Sie unfallfrei mit Ihrem Bike fahren, umso besser ist Ihre SF-Klasse. Und desto höher fällt der Schadenfreiheitsrabatt aus, den Ihr Versicherer von Ihrer Prämie abzieht. Bei der Motorradversicherung gibt es die SF-Klassen 0 (= kein schadenfreies Jahr) bis 20 (= 20 oder mehr schadenfreie Jahre).

Typklassen und Stellplatz Ihres Motorrads spielen bei der Einstufung keine Rolle. Auch Sondertarife für bestimmte Altersgruppen (z.B. Rentner, Studenten) gibt es nicht. Angehörige bestimmter Berufsgruppen (z.B. Beamte) erhalten teilweise vergünstigte Versicherungsangebote.

Mit Selbstbeteiligung profitieren Sie bei der Motorrad-Vollkasko

Die jährlichen Kosten Ihrer Motorrad-Vollkasko oder -Teilkasko sind niedriger, wenn Sie einen Selbstbehalt vereinbaren. Das heißt: An Schadenskosten beteiligen Sie sich zum Beispiel mit 300 Euro. Übersteigt die Schadenssumme die vereinbarte Teilkasko- oder Vollkasko-Selbstbeteiligung, zahlt Ihr Versicherer die Differenz.

Bei der Teilkasko oder Vollkasko für Ihr Motorrad liegt der Selbstbehalt meist zwischen 150 und 1.000 Euro. Welche Summe Sie wählen, entscheiden Sie selbst. Je höher die Selbstbeteiligung, desto günstiger sind Ihre laufenden Beiträge.

Vergleichen Sie die Motorrad-Vollkasko vor Vertragsabschluss

Sie wollen für Ihr Bike einen Neuvertrag abschließen oder die Kfz-Versicherung wechseln? Dann macht ein Preis-Leistungs-Vergleich Sinn. Denn jeder Anbieter entscheidet selbst, wie sich bei der Motorradversicherung mit Vollkasko die Kosten zusammensetzen. Außerdem sind je nach Versicherer unterschiedliche Rabatte möglich – zum Beispiel, wenn Sie ein Zweitmotorrad versichern.

Um eine passende Motorrad-Vollkasko zu finden, lohnt sich ein Online-Versicherungscheck. Auf Webseiten vieler Kfz-Versicherer und auf Vergleichsportalen können Sie die Vollkasko für Ihr Motorrad berechnen und Leistungen verschiedener Anbieter vergleichen.

Wichtig: Bei der Versicherungswahl spielen nicht nur möglichst günstige Beiträge eine Rolle. Achten Sie auf hohe Deckungssummen. Damit Sie im Schadensfall ausreichend abgesichert sind, können auch Zusatzleistungen wie Schutzbrief oder Auslandsschadenschutz sinnvoll sein.

Motorrad-Vollkasko-Kosten bei der Allianz

Bei der Allianz kostet eine Motorrad-Vollkasko mit 300 Euro Selbstbeteiligung ab 141 Euro im Jahr. Der Jahresbeitrag einer Teilkasko-Motorradversicherung mit 150 Euro Selbstbehalt beginnt bei 61 Euro. Für eine Kfz-Haftpflicht zahlen Sie jährlich ab 42 Euro.

Zur Beratung

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Vertrag

Motorrad-Vollkasko wechseln oder kündigen

Ihre Motorrad-Vollkaskoversicherung kündigen Sie regulär spätestens einen Monat vor Ende der Vertragslaufzeit. Ein Sonderkündigungsrecht haben Sie zum Beispiel nach einem Unfall. Dann können Sie die Vollkasko für Ihr Motorrad während des laufenden Versicherungsjahres kündigen und wechseln.

Laufzeit der Motorrad-Vollkaskoversicherung

Eine Vollkaskoversicherung für Ihr Motorrad läuft meist zwölf Monate. Nach Vertragsabschluss beginnt der Versicherungsschutz ab dem Datum, das im Versicherungsschein angegeben ist. Zum Ende der Laufzeit können Sie die Motorrad-Vollkasko unter Berücksichtigung der Kündigungsfrist ordentlich kündigen. Stichtag ist meist der 30. November. Verpassen Sie die Frist, verlängert sich die Motorradversicherung automatisch um weitere zwölf Monate.

Ordentlich oder außerordentlich Motorrad-Vollkasko kündigen

Möchten Sie Ihre Motorradversicherung wechseln, kündigen Sie Ihren laufenden Vertrag spätestens einen Monat vor Vertragsende (= ordentliche Kündigung). Eine außerordentliche Kündigung während des laufenden Versicherungsjahres ist zum Beispiel möglich bei:

Motorradunfall: Reguliert Ihre Motorrad-Vollkasko einen Schaden für Sie, können Sie den Vertrag außerordentlich beenden.
Beitragserhöhung: Erhöht die Motorradversicherung Ihren Beitrag, können Sie Ihren Vertrag innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe kündigen. Steigt Ihre Prämie wegen einer gesetzlichen Änderung oder, weil Sie in eine Region mit höherem Schadensrisiko umziehen, haben Sie kein Sonderkündigungsrecht.
Motorradkauf: Wenn Sie ein gebrauchtes Bike kaufen, übernehmen Sie zunächst die Motorradversicherung des Verkäufers. Bei einem Fahrzeugwechsel können Sie den Vertrag des Vorbesitzers sofort beenden. Um durchgehenden Schutz zu gewährleisten, sollte Ihnen zuvor die Zusage des neuen Kfz-Versicherers vorliegen.
Motorradverkauf: Verkaufen Sie Ihr eigenes Motorrad, geht die Versicherung mit Fahrzeugübergabe auf den neuen Besitzer über. Ihr Vertrag ist damit beendet. Meist erstattet Ihnen der Käufer zu viel entrichtete Beiträge.

Motorrad-Vollkasko richtig kündigen

Ihre Motorrad-Vollkaskoversicherung kündigen Sie immer schriftlich. Im Vertrag Ihrer bisherigen Versicherung finden Sie alle relevanten Informationen für das Kündigungsschreiben. Diese Angaben sollte das Dokument beinhalten:

Name und Anschrift des Versicherungsnehmers
Name und Anschrift der Motorradversicherung
Marke, Modell und Kfz-Kennzeichen der versicherten Maschine
Versicherungsnummer
Kündigungsart: regulär zum Vertragsende oder Sonderkündigung (mit Angabe des Kündigungsgrundes)
Kündigungsdatum
Bitte um schriftliche Kündigungsbestätigung
Unterschrift des Versicherungsnehmers (mit Orts- und Datumsangabe)

Wichtig: Die Kündigung unterschreiben Sie per Hand und schicken sie per Post (am besten per Einschreiben), Fax oder E-Mail an Ihre Motorradversicherung. Legen Sie Ihr Bike dauerhaft still, ist keine Kündigung notwendig. Wenn Sie das Kraftrad bei der Zulassungsstelle abmelden, informiert diese automatisch Ihre Kfz-Versicherung.

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Häufige Fragen

FAQ: Motorrad-Vollkaskoversicherung

Wann ist eine Motorrad-Vollkasko sinnvoll?

Eine Vollkaskoversicherung ist empfehlenswert, wenn Sie ein neues Motorrad kaufen oder leasen. Auch für seltene und wertvolle Bikes ist eine Motorrad-Vollkasko sinnvoll. Meist lohnt sich der Rundumschutz auch, wenn Sie viel mit Ihrem Motorrad fahren. Denn je mehr Sie unterwegs sind, desto höher ist Ihr Schadensrisiko.
Soll ich mein Motorrad ganzjährig oder nur für die Saison versichern?

Eine saisonale Zulassung und Versicherung ist für Motorräder oft sinnvoll. Denn viele Biker nutzen ihre Maschinen nur während der Frühlings- und Sommermonate bei guten Straßen- und Witterungsverhältnissen. Mit Saisonkennzeichen können Sie Ihr Kraftrad für zwei bis elf Monate pro Kalenderjahr anmelden.

Vorteile der Saisonzulassung: Sie sparen sich An- und Abmeldung des Bikes zu Saisonbeginn und -ende. Kfz-Steuer und Motorradversicherung zahlen Sie zeitanteilig. Das heißt: nur für die Monate, in denen Ihr Bike tatsächlich angemeldet ist.
Ist die Motorrad-Vollkaskoversicherung übertragbar?

Nein. Eine Vollkasko für Ihr Motorrad ist immer fahrzeuggebunden. Der Versicherungsschutz bezieht sich nur auf das im Vertrag genannte Zweirad und ist nicht übertragbar.

Aber: Steigen Sie von Ihrem Motorrad auf ein Auto um, können Sie Ihre Schadenfreiheitsklasse übertragen. Das heißt: Ihre bisherigen unfallfreien "Motorrad-Jahre" rechnet der Versicherer Ihnen bei der Pkw-Versicherung an. Wer das Motorradfahren komplett aufgibt, kann seine SF-Klasse außerdem oft auf seinen Partner oder Verwandte ersten Grades (z.B. Kinder, Enkel) übertragen.
Wie wirkt sich ein Unfall auf den Beitrag der Motorrad-Vollkaskoversicherung aus?

Reguliert Ihre Motorrad-Vollkaskoversicherung nach einem selbst verschuldeten Unfall Schäden an Ihrer Maschine, stuft der Versicherer Sie in eine schlechtere Schadenfreiheitsklasse zurück. Das bedeutet: Im nächsten Versicherungsjahr steigen Ihre Motorrad-Vollkasko-Kosten.
Sind Unfälle bei Transport- und Rennfahrten in der Motorrad-Vollkasko versichert?

Das kommt auf die Art der Sonderfahrt an. Kippt Ihr Chopper zum Beispiel bei einer privaten Überführungsfahrt auf einem Anhänger um, übernimmt Ihre Motorrad-Vollkaskoversicherung die Beseitigung von Kratzern oder Dellen. Der Anhänger zum Transport muss separat mit einer Anhänger-Versicherung abgesichert sein. Haben Sie keine Vollkasko für Ihr Motorrad abgeschlossen, tragen Sie die Kosten selbst. Abgesichert sind Sie in diesem Fall nur mit einer speziellen Transportversicherung , die Sie bei professionellen Fahrzeugtransporten (z.B. mit Spedition) abschließen können.

Motorradrennen, bei denen es um das Erzielen einer Höchstgeschwindigkeit geht, und dazugehörige Übungsfahrten sind vom Versicherungsschutz der Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko für Motorräder grundsätzlich ausgeschlossen. Das gilt auch für behördlich genehmigte Rennfahrten.
Wie schließe ich eine Vollkaskoversicherung für mein Motorrad ab?

Eine Motorrad-Vollkaskoversicherung können Sie online, in einer Versicherungsagentur oder bei Ihrem persönlichen Versicherungsberater abschließen. Für den Vertragsabschluss sind unter anderem Angaben zu Ihrer Person, dem versicherten Motorrad und Ihrer Bankverbindung erforderlich.

Wichtig: Kfz-Versicherer dürfen Anträge auch ablehnen. Das kann zum Beispiel passieren, wenn der Antragsteller wegen eines negativen Schufa-Eintrags die Bonitätsprüfung nicht besteht. Auch für Auto- und Motorradfahrer, die in der Vergangenheit ein überdurchschnittlich hohes Unfallrisiko hatten, sind Teilkasko- und Vollkasko-Tarife teilweise nicht verfügbar. In der Regel klappt der Vertragsabschluss aber schnell und unkompliziert.

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