Motorrad anmelden, um- & abmelden

Durch Abmelden setzen Sie Ihr Motor­rad maximal sieben Jahre außer Betrieb. Inner­halb dieses Zeit­raums ist die erneute Motorrad-Zulassung jederzeit möglich. Voraussetzung ist eine gültige Haupt- und Ab­gas­untersuchung.

Nach Ablauf der Frist erlischt die Betriebs­erlaubnis nach § 21 Straßen­verkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Für die Wieder­zulassung ist eine Voll­abnahme durch eine Prüf­organisation wie den Technischen Über­wachungs­verein (TÜV) oder Deutschen Kraft­fahrzeug-Über­wachungs-Verein (DEKRA) erforderlich.

Möchten Sie das Motorrad innerhalb der sieben­jährigen Frist nicht wieder in Betrieb nehmen (z. B. bei Verschrottung), erwirken Sie eine endgültige Außer­betrieb­setzung. Dafür fordert die Zulassungs­stelle einen Ver­wertungs­nachweis. Das Dokument erhalten Sie bei zertifizierten Kfz-Ent­sorgungs­betrieben, wenn Sie Ihr Motorrad verschrotten lassen.

Sie nutzen Ihr Motorrad nicht ganzjährig, sondern nur während der Sommer­monate? Dann ist die Zulassung mit Motorrad-Saison­kennzeichen eine günstige Alter­native zur Ab- und Wieder­anmeldung. Bei der saisonalen Motor­rad-Anmeldung legen Sie einen Zeit­raum zwischen zwei und elf Monaten im Jahr fest, in dem Ihr Fahrzeug zugelassen ist. Außer­halb der Saison ist das Kenn­zeichen ungültig und Ihr Motorrad befindet sich in "Ruhezeit".

Sie melden Ihr Motorrad einmalig mit Saison­kennzeichen an. Das Abmelden des Motorrads zum Saison­ende erfolgt auto­matisch. Das gilt auch für die Wieder­zulassung am ersten Tag des Monats, den Sie als Saison­beginn fest­gelegt haben. Kfz-Steuer und Ver­si­che­rungs­beiträge zahlen Sie nur für die fest­gelegten Monate.

Wenn Sie Ihr Motorrad abmelden, sind diese Unterlagen erforderlich:

• Gültiger Personalausweis oder Reisepass mit Melde­bescheinigung
• Zulassungs­bescheinigung Teil 1 (Fahrzeug­schein)
• Zulassungs­bescheinigung Teil 2 (Fahrzeug­brief)
• Motorrad-Kennzeichen
• Bei Verschrottung: Verwertungs­nachweis des Kfz-Entsorgungsbetriebs

Wichtig: Die Unterlagen zum Abmelden Ihres Motorrads brauchen Sie un­ab­hängig davon, ob Sie die Abmeldung online oder bei der Kfz-Zulassungs­stelle durchführen.

Wenn Sie Ihr Motorrad um­melden, brauchen Sie diese Unter­lagen:

• Gültiger Personalausweis oder Reise­pass mit Melde­bescheinigung
• Elektronische Versicherungs­bestätigung (eVB-Nummer)
• Zulassungs­bescheinigung Teil 1 (Fahrzeug­schein), bei still­gelegtem Motor­rad mit Abmelde­bescheinigung
• Zulassungs­bescheinigung Teil 2 (Fahrzeug­brief)
• SEPA-Lastschrift­mandat zum Einzug der Kfz-Steuer
• Nachweis über gültige Haupt- und Abgas­untersuchung (HU/AU)
• Altes Kfz-Kennzeichen (falls neues Nummern­schild gewünscht)

Tipp bei Halterwechsel: Wollen Sie nach Kauf eines gebrauchten Bikes die Motorrad-Versicherung wechseln, brauchen Sie dieselben Doku­mente wie für eine Motorrad-Um­meldung nach Umzug. Ist die Maschine still­gelegt, ist zusätzlich die Abmelde­bescheinigung erforder­lich. Ist das Bike noch auf Vor­besitzerin oder Vorbesitzer zugelassen, wird es durch Ihre Motorrad-Um­meldung auto­matisch ab­gemeldet und auf Sie zugelassen.

Bei der Motorrad-Zulassung teilt die Kfz-Behörde Ihnen ein Kenn­zeichen bzw. E-Kennzeichen zu. Meist können Sie aus mehreren Vorschlägen wählen. Legen Sie Wert auf eine bestimmte Buch­staben- oder Zahlen­abfolge, reservieren Sie Ihr Wunsch­kennzeichen vorab – online, telefonisch oder persönlich bei der Zulassungs­behörde. Voraus­gesetzt, die gewünschte Kombi­nation ist noch frei.

Wie lange Sie das Wunsch­kenn­zeichen reservieren können, kommt auf die Behörde an. In der Regel beträgt die Reservierungs­dauer zehn bis 90 Tage, in Ausnahme­fällen auch länger. Teils lässt sich die Reservierung gebühren­pflichtig verlängern. Für Ihr Wunsch­kenn­zeichen zahlen Sie bundes­weit 10,20 Euro zuzüglich 2,60 Euro Online-Reser­vierungs­gebühr. Hinzu kommen Kosten für Motorrad-Anmeldung und Prägen des Kennzeichens.

Nein. Ein Motorrad ohne gültige Haupt­unter­suchung bzw. HU-Plakette gibt die Zulassungs­stelle nicht frei. Das gilt zum Beispiel für Kraft­räder, deren TÜV während der Winter­pause abläuft. Oder für sogenannte "Scheunen­funde", die seit Jahren ungenutzt in Garage oder Schuppen stehen, aber noch funktions­tüchtig sind.

In beiden Fällen ist eine HU Pflicht. Sie dürfen aber nicht mit dem Motorrad zur Prüf­stelle fahren. Entweder Sie schieben das Bike oder trans­portieren es auf einem Anhänger dorthin, um eine neue Plakette zu bekommen. In letzterem Fall muss Ihr Hänger mit einer Anhänger-Versicherung abgesichert sein.