Motor­rad
Ver­si­cher­ung Ver­gleich

Im Vergleich zu anderen Versicherung­en fürs Motor­rad beinhaltet Ihr Tarif bei der Allianz eine Up­date-Garan­tie. Das bedeutet: Ver­besserte Leis­tungen unserer Ver­sicherungs­produkte geben wir auto­matisch an Sie weiter. So bleibt Ihre Motor­rad-Versicherung immer auf dem neuesten Stand – ohne Mehr­beitrag. Im Motor­rad-Ver­sicherungs­ver­gleich bietet fast kein Mit­bewer­ber eine ähn­liche Leis­tung an.

Anders als viele Mitbewerber im Motor­rad-Versicherung-Vergleich bietet die Kasko­versicher­ung bei der Allianz Zusatz­leis­tungen speziell für Ihr Elektro-Motorrad:

• Motorrad-Teilkasko: Beinhaltet einen Akku-Zusatz­schutz. Abdeckt sind unter anderem Brand- und Über­spannungs­schäden und bis zu 1.500 Euro für Zustands­diagnostik. Kann die Batterie nicht repariert werden, zahlt die Teilkasko bis zu 2.500 Euro für Ausbau und Transport zur nächsten Rück­nahme­stelle. Während des Lade­vorgangs ist auch Ihr Lade­kabel gegen Dieb­stahl- und Tier­biss­schäden ver­sichert. Bei Folge­schäden von Tier­biss oder Über­spannung leistet die Allianz bis 20.000 Euro statt 10.000 Euro.
• Motorrad-Vollkasko: Inklusive All­gefahren­deckung für den Akku, die bei fast allen Beschä­digungen greift. Zusätzlich zahlt die Allianz bis zu 2.500 Euro, wenn durch Vanda­lismus oder Bedien­fehler Schäden an der eigenen, fest installierten Lade­station entstehen.

Wer gerade erst den Motor­rad-Führer­schein bestanden hat, gehört statistisch gesehen zu einer Fahrer­gruppe mit er­höh­tem Schadens­risiko. Bedeutet: Für Ein­steiger:innen ist die Motor­rad-Ver­sicherung im Vergleich oft am teuersten.

Trotzdem lohnt es sich, ein Fahr­anfänger:innen-Motor­rad mit Vollkasko zu versichern: Bei der Allianz ist das Kraft­rad nicht nur bei selbst ver­schul­deten Unfall­schäden und Vanda­lismus um­fassend geschützt. Sie erhalten bei einem Total­schaden auch besonders lange Neu- oder Kauf­preis er­stattet. Im Ver­siche­rungs­vergleich fürs Motor­rad bietet die Mehr­zahl der Wett­bewerber die Ent­schä­digung kürzer oder gar nicht an.

Sie haben ein Saisonkennzeichen für Ihr Motorrad und fahren aus­schließ­lich bei gutem Wetter während der Frühlings-, Sommer- und Herbst­monate? Routinierte Gelegen­heits­fahrer:innen sind mit Teil­kasko als Motor­rad-Ver­sicherung im Ver­gleich oft am güns­tigsten unterwegs.

Der Allianz Teil­kasko­schutz bietet volle Absicherung bei Kurz­schluss und Tier­schäden – inklusive Folge­schäden bis 10.000 Euro. Einige Wett­bewerber im Motor­rad-Versicherungs­vergleich erstatten deut­lich niedrigere Summen, andere zahlen Folge­schäden bis 20.000 Euro oder ohne Kosten­limit. Da der Fahr­zeug­wert bei Kraft­rädern meist um die 10.000 Euro beträgt, bietet die Folge­schaden­deckung der Allianz in der Regel eine gute Preis-Leistung.

Wer kein Auto hat und im All­tag sämt­liche Strecken mit dem Motor­rad zurücklegt, braucht zuver­lässigen Ver­sicherungs­schutz. Für Viel­fahrer:innen rentiert sich meist eine Voll­kasko, die sich nach Bedarf mit einem Motor­rad-Schutz­brief erweitern lässt. Bei einer Panne sorgt die Zusatz­leis­tung zum Beispiel dafür, dass Sie schnell weiter­fahren können oder ein Ersatz­fahrzeug erhalten, falls Ihr Kraft­rad mehrere Tage zur Repara­tur in einer Werk­statt ist.

Die Allianz Voll­kasko fürs Motor­rad bietet im Vergleich eine besonders lange Neu- und Kauf­preis­entschä­digung und lässt sich mit individuellen Bau­steinen wie Premium Schutz­brief oder RabattSchutz erweitern. Nach einem Haft­pflicht- oder Voll­kasko­schaden hält Letzterer Ihre Motorrad-Schadenfreiheitsklasse und somit Ihren Beitrag stabil.

Sie nehmen sich mehrmals im Jahr Zeit für ausge­dehnte Motorrad­reisen und testen gerne Strecken außer­halb Deutsch­lands aus? Je nach persönlichem Absicherungs­bedarf lohnt sich für Toure­nfahrer:innen in der Regel eine Teil- oder Voll­kasko. Im Ver­gleich von Ver­sicherungen für Ihr Motorrad bietet der Allianz Kasko­schutz eine besonders leistungs­starke Folge­schaden­deckung und Neu- bzw. Kauf­preis­entschädigung.

Sind Sie mit Ihrer Maschine regel­mäßig im Aus­land unter­wegs? Dann kann es sinn­voll sein, die Motorrad-Haft­pflicht mit dem Baustein AuslandsSchadenSchutz zu er­weitern. Die Zusatz­leistung entschädigt Sie bei einem unver­schuldeten Motor­rad­unfall im Aus­land nach deutschem Schaden­ersatz­recht – bis zu einer Höhe von 100 Millionen Euro.

Wenn Sie zusätzlich zu Ihrem Erst­fahrzeug ein Zweit­motorrad versichern, bieten einige Versicherungs­gesell­schaften Sonder­ein­stufungen an. Für Ihr Zweit­fahrzeug er­halten Sie bei der Allianz im Motorrad­versiche­rung-Ver­gleich eine besonders faire Ein­stufung: Haben Sie zum Bei­spiel schon ein Auto bei uns ver­sichert, startet Ihr Kraft­rad in SF 1. Voraus­setzung ist, dass Ihr Erst­wagen in der Kfz-Haft­pflicht mindestens in SF ½ eingestuft ist. Sind alle Fahrer:innen mindestens 25 Jahre alt, ist sogar eine Sonder­einstufung in SF 3 möglich.

Junge Fahrer:innen sollten beim Versicherungs­vergleich für Kfz bzw. Motor­rad nicht nur auf faire Preise, sondern auch auf passenden Schutz achten. Wenn Sie Motorrad­versicherungen ver­gleichen, ist Kfz-Haft­pflicht meist die günstigste Motor­rad-Versicherung. Im Vergleich zur Kasko­versicherung deckt sie aber keine Schäden am eigenen Fahr­zeug ab. Wegen des er­höhten Unfall­risikos rechnet sich für Fahr­an­fänger:innen oft eine Voll­kasko. Die Motor­rad-Versicherung ist im Ver­gleich am teuersten. Der Rund­um­schutz über­nimmt aber fast alle Schä­den am eigenen Motor­rad – sogar, wenn sie selbst verschuldet sind.

Das kommt auf Ihre individuellen An­sprüche und Prioritäten an. Den umfang­reichsten Schutz im Versicherungs­ver­gleich bietet Motorrad-Voll­kasko. Beim Motorrad­versicherung-Preis­vergleich schneidet Motorrad-Haft­pflicht meist am günstigsten ab.

Sie wollen wissen, bei welchem An­bieter bzw. Tarif Sie das beste Preis-Leistungs-Ver­hältnis erhalten? Das finden Sie online mit einem Motorrad-Versicherung-Ver­gleich heraus – zum Bei­spiel mithilfe von Vergleichs­portalen.

Welche Motorrad­versicherung im Ver­gleich für ein Leicht­kraft­rad bis 125 ccm sinn­voll ist, kommt vor allem auf Fahr­zeug­wert und -nutzung an. Je wert­voller das Motor­rad und je höher das Schadens­risiko, desto eher lohnt sich Kasko­schutz. Außer­dem bieten einige Ver­sicherer für 125er eine Leicht­kraft­rad-Ver­sicherung mit günstigeren Bei­trägen an.