Vollkasko oder Teilkasko?

Das leistet die Teilkasko

Mit einer Teilkaskoversicherung versichern Sie Ihren Wagen zum Beispiel gegen Beschädigungen durch Sturm, Überschwemmung und Hagel, außerdem gegen Autodiebstahl oder den Diebstahl von fest eingebauten Autoteilen, zum Beispiel eines Navigationsgeräts. Auch Schäden durch Marderbiss sowie Glasschäden und Wildunfälle werden von dieser Versicherung abgedeckt.

Bei den Entschädigungsleistungen der Versicherer gibt es jedoch Unterschiede. So erhalten Sie mit der Kfz-Versicherung der Allianz beispielsweise schon in der Haftpflicht weitaus mehr Leistungen, als die gesetzliche Vorgabe fordert. Auch die beiden Kaskoversicherungen bieten gegenüber den Angeboten anderer Versicherer einige Vorteile.

Diese Vorteile bietet die Allianz Teilkasko

In den Autoversicherungen Smart und Smart Plus sind Elementarschäden durch Unwetter, Lawinen, Erdrutsche oder Überschwemmungen enthalten, außerdem Schäden durch Brand, Explosion oder Kurzschluss, Tierkollision und Tierbiss (zum Beispiel durch Marder), durch Glasbruch und beim Fährtransport. Auch Folgeschäden durch Tierbiss oder Kurzschluss sind bis 3.000 Euro versichert.

Die Produktlinie Komfort gewährt Ihnen darüber hinaus die freie Werkstattwahl bei Glasschäden.

Und für Oldtimer deckt die Teilkasko auch Vandalismusschäden ab.

Was die Vollkasko darüber hinaus noch abdeckt

Die Vollkaskoversicherung bietet noch mehr: Sie enthält nicht nur alle Leistungen der Teilkasko, sondern reguliert darüber hinaus auch selbstverschuldete Schäden. Außerdem deckt die Vollkasko auch Schäden durch Dritte ab, die den Schaden nicht selbst zahlen können oder nicht versichert sind. Auch wenn Ihr Pkw durch Vandalismus beschädigt oder zerstört wird, zahlt die Versicherung. Haben Sie allerdings grob fahrlässig einen Unfall verursacht, kann sich der Versicherer weigern, den Schaden zu regulieren. Es sei denn, Sie haben eine Klausel im Versicherungsvertrag, die grobe Fahrlässigkeit absichert.

Diese Vorteile bietet die Allianz Vollkasko

• Auch Sonderausstattung ist bei der Allianz unbegrenzt versichert: Hier fallen bei der Vollkasko alle Teile unter den Versicherungsschutz, die an Ihrem Fahrzeug fest verbaut sind. Handelt es sich um Tuning-Teile ist, ist der Wert auf 10.000 Euro beschränkt.
• Bei Fahrerflucht, also wenn Unbekannte Ihrem Wagen einen Schaden zugefügt und sich unbemerkt vom Unfallort entfernt haben, übernimmt die Allianz ebenfalls die Reparatur- oder Ersatzkosten.

Wann es sich lohnt, von Vollkasko auf Teilkasko umzustellen

Ab einem gewissen Restwert bzw. Fahrzeugalter ist es ratsam, den Versicherungsschutz "abzuspecken". Bei Neuwagen ist das kein Thema. Bei älteren Fahrzeugen dagegen schon. Sind diese nur noch ein paar Tausend Euro wert, macht eine Vollkaskoversicherung keinen Sinn mehr. Die Kosten dafür stehen in keinem Verhältnis zum Nutzen. Wenn Sie feststellen, es wäre an der Zeit, von Vollkasko in Teilkasko zu wechseln, stellen Sie den Vertrag um. Wie in der Kfz-Versicherung müssen Sie beim Wechsel von Vollkaso zu Teilkasko keine Frist beachten.

Was Ihre Versicherung kostet, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Ihr Beitragssatz richtet sich, unabhängig von der Art der Kaskoversicherung, nach:

• Art Ihres Fahrzeugs: Motorrad, Pkw, Wohnmobil oder Oldtimer
• Art der Fahrzeugnutzung: geschäftliche oder private Verwendung
• Typklasse Ihres Autos: allgemeine Schadensbilanz für Ihr Fahrzeugmodell
• Regionalklasse: Schadenhäufigkeit an Ihrem Wohnort
• Höhe der Selbstbeteiligung: je größer dieser Betrag, desto geringer die Versicherungsprämie
• Schadenfreiheitsklasse - allerdings nur bei der Vollkaskoversicherung: Je höher die SF-Klasse, also die Anzahl Ihrer unfallfrei gefahrenen Jahre, desto geringer der Versicherungsbeitrag. Haben Sie eine hohe SF-Klasse, kann eine Vollkaskoversicherung durch den gewährten Schadenfreiheitsrabatt sogar günstiger für Sie sein als eine Teilkasko.

Wie sich die Selbstbeteiligung auf die Prämie auswirkt

Wenn Sie sich entscheiden, in einem Kaskoversicherungsfall einen Teil der Kosten zu übernehmen, erhalten Sie im Gegenzug eine günstigere Prämie von Ihrem Versicherer. Wie hoch Ihre Selbstbeteiligung ausfallen soll, entscheiden Sie beim Abschluss des Versicherungsvertrages.

Da bei einer Vollkaskoversicherung die Leistungen der Teilkasko eingeschlossen sind, können Sie für beide Schadenarten unterschiedliche Höhen des Selbstbehalts vereinbaren. Die meisten Versicherten wählen bei einer Teilkaskoversicherung einen Eigenanteil von 150 Euro, bei einer Vollkaskoversicherung 300 Euro. Durch den Selbstbehalt kann sich Ihr Versicherungsbeitrag um bis zu 20 Prozent reduzieren.

Den großen Rundumschutz fürs Auto wünscht sich natürlich jeder. Aber es ist auch eine Kosten-Nutzen-Rechnung. Mit welchem Versicherungsschutz Sie ausreichend abgesichert sind, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Einer davon ist Ihr persönliches Sicherheitsbedürfnis.

Eine Teilkasko ist sinnvoll, wenn...

...Sie ein Gebrauchtfahrzeug haben und dieses fünf bis zehn Jahre alt ist. Wenn Sie Ihr Risiko, selbst einen Schaden zu verursachen, als eher niedrig einschätzen, sind Sie mit diesem Versicherungsschutz ausreichend abgesichert.

...Sie einen wertvollen Youngtimer oder Oldtimer besitzen, der nur selten auf der Straße unterwegs ist. Denn hier kann ein fremdverschuldeter Schaden, Hagel oder eine mutwillige Beschädigung mehrere Tausend Euro Reparaturkosten nach sich ziehen. Bei Autos, die älter als zehn Jahre sind, lohnt sich ansonsten eine Teilkasko in der Regel nicht mehr. Hier fahren Sie oft günstiger, wenn Sie Reparaturkosten selbst zahlen.

Eine Vollkasko ist sinnvoll, wenn...

...Ihr Wagen neu oder erst wenige Jahre alt ist – Experten empfehlen an die vier bis fünf Jahre. In der Autoversicherung Komfort der Allianz wird Ihnen bei einem selbstverschuldeten Totalschaden der Neuwert Ihres Autos erstattet, unabhängig vom Kilometerstand – und bis zu 18 Monate lang.

... Sie einen finanzierten Pkw fahren, da der Wagen häufig als Sicherheit für die kreditgebende Bank gilt und der Fahrzeugwert gesichert bleiben sollte. Bei einem selbstverschuldeten Schaden würde der Versicherer die Reparaturkosten übernehmen oder nach einem Totalschaden für einen gleichwertigen Ersatz sorgen. (> Mehr zum Wiederbeschaffungswert)

...Sie Ihr Leasingfahrzeug selbst versichern müssen. Viele Leasinggeber schreiben den Vollkaskoschutz sogar im Vertrag vor. Außerdem sollten Sie eine Ausfallversicherung (GAP-Deckung) für Leasingraten abschließen. Mit der sind Sie bei einem Totalschaden davor geschützt, dass Sie die Leasingraten weiter bezahlen müssen.

...Ihr Auto von Fahranfängern gefahren wird. Dann ist es besonders sinnvoll, einen Versicherungsschutz zu wählen, der auch selbst verursachte Schäden möglichst vollumfänglich abdeckt. Die SF-Klasse-Statistiken sprechen hier eine deutliche Sprache: Fahranfänger verschulden viel mehr Autounfälle als Autofahrer mit längerer Fahrpraxis. (> Mehr zur Versicherung für Fahranfänger)

...Sie Besitzer eines kostbaren klassischen Fahrzeugs sind, damit Sie auch bei eigenem Verschulden nicht auf den meist sehr hohen Reparaturkosten sitzen bleiben. Bei der Oldtimerversicherung gilt die Faustregel: Je wertvoller der Wagen, desto höher die Prämie. Im Unterschied zur normalen Kfz-Versicherung erfolgt bei der Oldtimerversicherung keinerlei Einstufung in eine Schadenfreiheitsklasse.