Audi A5 Versicherung

Der Audi A5 lief 2007 erstmalig vom Band. Das Auto gilt als dynamisches und sportliches Fahrzeug. Seit 2016 ist die zweite Generation des A5 auf dem Markt. Das Modell ist als Coupé, Sportback und Cabriolet erhältlich. Die drei Modelle präsentierten sich seit 2019 in neuem Look und erfüllen alle die Abgasnorm Euro 6d-TEMP.

Generell bietet der A5 eine große Bandbreite an Antriebsarten. Neben konventionellen Benzin- und Diesel-Motoren ergänzen die Modellreihe seit einigen Jahren auch Erdgas-Antriebe. Von den überarbeiteten Audi A5-Modellen haben einige Motorisierungen ein Mild-Hybrid-System (MHEV) an Bord. Diese Technologie bietet mehr Komfort und kann gleichzeitig durch Energierückgewinnung im Alltagsbetrieb den Kraftstoffverbrauch reduzieren. 

Auch der Audi RS5 wurde im Jahr 2020 leicht überarbeitet. Beim Antrieb hat sich allerdings nichts geändert. Hier sorgt weiterhin ein V6-Biturbo-Ottomotor mit kraftvollen 450 PS für ordentlich Schub. 

Mit welchen Kosten Sie bei der Kfz-Versicherung für den Audi A5 rechnen müssen, hängt vom Modelltyp, der Regionalklasse und einigen individuellen Faktoren ab. Die Versicherungstarife des Audi A5 variieren zwischen günstig und hoch. Die große Bandbreite der Versicherungstarife ergibt sich beispielsweise wegen niedriger Typklasseneinstufungen in KFZ-Haftpflicht und hoher Typklassen in Teil- und Vollkasko.

Haftpflicht, Teilkasko oder Vollkasko: Je nach Versicherungsart ist jedes Audi-A5-Modell in eine bestimmte Typklasse eingestuft. Entsprechend des Schadens- und Unfallaufkommens fällt diese für eine Versicherungsvariante identisch oder unterschiedlich aus.

Audi A5 1.8 TFSI Versicherung

Der 1.8-Liter-Ottomotor war die kleinste verfügbare Motorvariante in der ersten Audi A5-Generation. Die Versicherung für den Audi A5 1.8 TFSI bewegt sich auf einem mittleren Preisniveau, lediglich die Teilkaskoversicherung kann je nach Ausführung vergleichsweise teuer sein.

Audi A5 2.0 TDI Versicherung

Den Audi A5 2.0 TDI finden Sie in allen Karosserieformen auf dem Markt: als Sportback, als Coupé und als Cabrio. Auch Allradantrieb ist für diesen Motorentyp verfügbar. Insgesamt ist das Cabrio des Audi A5 2.0 TDI in der Versicherung am günstigsten, während Sportback- und Coupé-Versionen gleich eingestuft werden.

Audi A5 2.0 TFSI Versicherung

Der Audi A5 2.0 TFSI hat zwischen 180 und 225 PS unter der Haube. Der Benziner ist auch als "ultra"- bzw. energiesparende BlueMotion-Version erhältlich. In der Versicherung sollten Sie bei diesem Modell mit durchschnittlichen Kosten rechnen. Die Sportback-Variante des Audi A5 2.0 TFSI wird in der Versicherung allerdings in etwas höhere Klassen eingestuft als beispielsweise das Cabriolet.

Audi A5 3.0 TDI Versicherung

Sieben verschiedene Versionen des Audi A5 hat Audi in zwei Generationen bereits mit 3.0-TDI-Motor produziert. Sie verfügen über 204 bis 272 PS. Mit Typklassen 16 bis 26 ist die Audi A5 3.0 TDI Versicherung im mittleren bis höheren Preisbereich zu finden. Die Cabrio-Varianten schnitten am günstigsten ab.

Audi A5 3.0 TFSI Versicherung

Dieser A5 mit 3.0-Liter-Benzinmotor ist in der aktuellen A5-Generation nicht mehr erhältlich. Die Motorvariante setzt Audi nur noch bei den Sportversionen S5 und RS5 ein. 

Audi RS5 2.9 Versicherung

Das Herzstück der aktuellen Audi RS5-Sportmodelle Coupé und Sportback ist ein 450 PS starker 2,9-Liter-Ottomotor. Die Ingolstädter Ingenieure kitzelten in der ersten Fahrzeuggeneration die Pferdestärken noch aus einer 4,2-Liter-Maschine. Den Sprint auf 100 Kilometer pro Stunde schafft der RS5 in flotten 3,9 Sekunden. 

Kfz-Versicherungsschutz ist für Fahrer eines Audi RS5-Sportmodells kostspieliger. Teilkasko schlägt mit der hohen Typklasse 31 zu Buche, Vollkasko ist mit Typklasse 28 ebenfalls hoch eingestuft. Wesentlich günstiger fällt die Haftpflicht aus. Typklasse 13 steht für niedrige Tarife. 

Audi RS5 Cabriolet-Versicherung

Audi hat das RS5 Cabriolet nur bis Juni 2015 hergestellt. Ein 450 PS starker 4,2-Liter-Ottomotor sorgt für flotten Allrad-Antrieb. Die Kfz-Versicherung des Audi RS5 Cabriolets ist günstiger zu haben, als die der restlichen RS5-Modelle. Typklasseneinstufungen im niedrigen bis hohen Bereich verursachen entsprechende Tarife. In der Haftpflichtversicherung ist Typklasse 14 maßgebend. Damit ist das Cabrio auf niedrigem Niveau eingestuft. Teilkasko- und Vollkaskoschutz sind aufgrund der höheren Einordnung in Typklasse 29 bzw. 28 wesentlich kostenintensiver.