Wie Sie Ihr Zweit­motor­rad richtig versichern

Als Versicherung für Ihr Zweit­motorrad ist Kfz-Haftpflicht gesetzlich vor­geschrieben. Optional können Sie Teilkasko oder Vollkasko für das Zweit-Bike abschließen. Nach Bedarf erweitern Sie Ihren Versicherungs­schutz zum Beispiel mit einem Motorrad-Schutzbrief. Dieser Zusatz­baustein lohnt sich, wenn Sie viel mit dem Motorrad fahren und längere Touren auch im Ausland machen.

Tipp: Für Ihr Klein­kraft­rad bis 50 Kubik­zentimeter (ccm) Hubraum brauchen Sie eine Moped­versicherung. Für Bikes mit über 50 bis maximal 125 ccm Hubraum und höchstens 11 kW Nenn­leistung bieten viele Kfz-Ver­sicherer eine günstige Leicht­kraftrad-Versicherung an. E-Bikes sind in der Regel versicherungsfrei. Hat Ihr Zweit­motorrad ein H-Kenn­zeichen, können Sie oft eine spezielle Motorrad-Old­timer-Versicherung abschließen.

Melden Sie neben Ihrem Auto ein Motor­rad an, können Sie es beim selben Kfz-Versicherer in der Regel als Zweit­wagen versichern. Dann gilt die soge­nannte Zweit­wagen­regelung für das Motorrad. Diese Sonder­einstufung bieten viele Ver­sicherungen an, wenn ein weiteres Fahr­zeug auf denselben Halter bzw. dieselbe Halterin oder dessen bzw. deren Partner:in zugelassen wird. In diesem Fall startet das Zweit­motorrad direkt in einer besseren SF-Klasse und der Versicherungs­beitrag ist günstiger. Am häufigsten stufen Versicherer das Zweit­motor­rad in SF ½ ein – voraus­gesetzt, das Erst­fahr­zeug hat mindestens SF 3.

Tipp: Sie können nicht nur ein Motorrad als Zweit­fahrzeug versichern, sondern beispiels­weise auch ein Quad, Trike oder Wohnmobil. Besonders lohnt sich die Motorrad-Zweit­wagen­regelung für Fahr­anfängerinnen und Fahranfänger. Nimmt ein Eltern­teil das Motor­rad als Zweit­wagen in seinen Versicherungs­vertrag auf, erspart das dem Nachwuchs die teure SF 0.

Wie viel die Versicherung Ihres Zweit­motorrads kostet, hängt von der Versicherungs­art ab. Kfz-Haft­pflicht ist günstiger als eine Teil­kasko­versicherung oder Voll­kasko­versicherung. Daneben beeinflussen folgende Faktoren die Prämien­höhe:

• Fahrerfahrung
• Art des Motorrads
• Alter des Motorrads
• Hubraumstärke
• Jahresfahrleistung
• Regionalklasse
• SF-Klasse
• Fahrerkreis

Im Gegensatz zur Pkw-Versicherung spielen Typklassen bei der Motorrad­versicherung keine Rolle.

• Versicherungs­vergleich: Vergleichen Sie die Tarife verschiedener Anbieter miteinander. Schutz­kleidung, Helm und Zubehör etwa sind nicht bei jedem Vertrag mitversichert. Wenn Sie mit Ihrem Zweit­motorrad vor allem Touren fahren, ist die Leistung aber ein wichtiges Kriterium.
• Bike mit wenig Hub­raum wählen: Je geringer die Leistung der Maschine, desto günstiger ist in der Regel die Prämie. Die meisten Versicherer akzeptieren motori­sierte Zwei­räder mit oder ohne Bei­wagen ab 51 ccm, ohne zwischen Leicht­kraftrad, Roller oder regulärem Motor­rad zu unter­scheiden.
• Motorrad saisonal zulassen: Nutzen Sie Ihr Zweit­motorrad nicht das ganze Jahr, lohnt sich ein Saison­kennzeichen. Kfz-Steuer und Ver­sicherungs­beitrag zahlen Sie dann nur für die Monate, in denen Ihr Bike zuge­lassen ist.

Rechenbeispiel: Welche Kosten­ersparnis bei der Versicherung eines Zweit­motor­rads möglich ist, zeigen die fiktiven Szenarien in der Tabelle.

• Auf Sie oder Ihren Partner bzw. Ihre Partnerin ist bereits ein Pkw, Kraftrad, Wohn­mobil oder Nutz­fahrzeug mit mindestens SF ½ in der Kfz-Haft­pflicht­versicherung zuge­lassen und Sie haben seit mindestens vier Jahren eine gültige Fahr­erlaubnis zum Führen eines Kfz mit amtlichem Kenn­zeichen (Nachweis erforderlich)? Dann stufen wir Ihr Motorrad im Rahmen der Zweit­wagen-Versicherung in SF 1 ein und Sie zahlen einen günstigeren Beitrag. Zum Vergleich: In SF 0 beträgt der Beitrags­satz bei der Allianz Motorrad­versicherung 55 Prozent (Kfz-Haftpflicht), in SF 1 sind es 40 Prozent.
• Noch besser stufen wir Ihr Zweit­motor­rad ein, wenn Ihr Erst­wagen (Pkw, Kraftrad oder Wohn­mobil) mindestens mit SF ½ in der Kfz-Haft­pflicht­ bei einem Unter­nehmen der Allianz Gruppe versichert ist. Beispiel: Ihr Erst­wagen ist mit Allianz Direct oder Direct Plus versichert und Sie wählen die Allianz Auto­versicherung Komfort oder Premium als Versiche­rung für Ihren Zweit­wagen. Voraus­setzung: Sie und alle Fahrer:innen des zusätzlichen Motor­rads sind mindestens 25 Jahre alt.

• Melden Sie Ihr Auto ab, können Sie bis zu 20 schaden­freie Jahre Ihrer Pkw-Versicherung für Ihr Zweit­motorrad über­nehmen. Sind Sie mit dem Pkw beispiels­weise 21 Jahre unfall­frei gefahren, steigen Sie mit Ihrem Motorrad in SF 20 ein – der höchst­möglichen SF-Klasse im Schaden­freiheits­systemen für Kraft­räder.

• Haben Sie ein Allianz Privatschutz-Paket (z. B. Unfall-, Rechts­schutz- und Privat-Haft­pflicht­versicherung) ab­ge­schlossen, erhalten Sie zusätzlich bis zu zehn Pro­zent Nach­lass auf den Bei­trag Ihrer Motor­rad­versiche­rung. Der Bündel­rabatt gilt auch, wenn Sie Leicht­kraft­roller, Pkw, Wohn­mobil, Wohn­wagen, Anhänger oder Old­timer bei uns versichern.

Wollen Sie bei der Kfz-Zulassungs­stelle Ihr Motorrad anmelden, benötigen Sie folgende Unterlagen:

• Gültiger Personal­ausweis oder Reise­pass mit Melde­bescheinigung
• Elektronische Versicherungs­bestätigung (eVB-Nummer)
• Zulassungs­bescheini­gung Teil 1 (Fahrzeug­schein)
• Zulassungs­bescheinigung Teil 2 (Fahrzeug­brief)
• SEPA-Lastschrift­mandat zum Einzug der Kfz-Steuer (Formular bei Kfz-Behörde oder online erhältlich)
• ggf. Vollmacht bei Vertretung durch Dritte
• Neuzulassung: Besitz­nachweis (z. B. Kauf­vertrag), Nachweis der EG-Typ­genehmigung (z. B. durch EG-Über­ein­stimmungs­bescheinigung / Certificate of Conformity), bei Motor­rad aus dem Ausland zusätzlich Un­bedenk­lich­keits­erklärung des zuständigen Zollamts
• Gebrauchtes Motorrad: Nach­weis über gültige Motorrad-Haupt­untersuchung (HU-Bericht) bzw. Nachweis über Voll­abnahme bei Motorrad, das über zehn Jahre still­gelegt war
• Gewerbliche Zulassung: Auszug aus Vereins- oder Firmen­register
• Leasingmotorrad: Erklärung des Leasing­unternehmens zur Nutzungs­überlassung

• Wer sich den Weg zur Zulassungs­behörde sparen will, kann sein Motor­rad online an­melden. Voraus­setzung ist ein Personal­ausweis mit Online-Ausweis­funktion und frei­geschalteter eID-Funktion plus ein Karten­lese­gerät oder Smart­phone mit kosten­loser AusweisApp. Möglich ist die Online-Anmeldung nur für Motor­räder mit Erst­zulassung seit 1. Januar 2015.
• Die Motorrad-Anmeldung kann eine andere Person für Sie über­nehmen. Dafür braucht Ihr:e Stell­vertreter:in zwei Voll­machten: Die erste Voll­macht bestätigt, dass die Motorrad-Zulassung in Ihrem Auftrag erfolgt. Die zweite weist Ihr Einver­ständnis zum Last­schrift­verfahren für die Kfz-Steuer (Bank­einzug) nach. Auf der Behörde weist die bevoll­mächtigte Person sich selbst aus und zeigt zusätzlich Ihren Personal­ausweis oder Reise­pass vor (Kopie reicht teilweise).
• Die Kosten für die Zulassung eines Zweit­motor­rads variieren je nach Region und Art der Anmeldung. Auf dem Amt zahlen Sie für eine Neuzu­lassung 26 bis 30 Euro, für eine Wieder­zulassung ohne Halter­wechsel ab 23 Euro. Online ist die Zweit­motorrad-Anmeldung günstiger: Die Gebühren für eine internet­basierte Neuzu­lassung beginnen bei 12,80 Euro, für die Wieder­zulassung bei 10,60 Euro. Ein Wunsch­kenn­zeichen kostet 10,60 Euro plus 2,60 Euro für die Reservierung.