Fiat 500 Versicherung

Wenn Sie Ihren Fiat 500 versichern, haben Sie die Wahl zwischen drei Versicherungs­arten: Kfz-Haftpflicht, Vollkasko oder Teilkasko. Welche Auto­versicherung für Ihren Fiat 500 sinn­voll ist, hängt von Zustand und Alter des Pkw, aber auch von Ihren Ansprüchen an den Schutz ab:

• Fiat 500-Neuwagen schützen Sie am besten mit einer Voll­kasko­versicherung. Je nach Fahr­zeug­wert lohnt sich der Rundumschutz auch für Jahres­wagen, junge Gebrauchte und als Fiat 500 Versicherung für Fahr­anfänger:innen.
• Mehrere Jahre alte Fiat 500-Gebrauchtwagen versichern Sie in der Regel mit Teil­kasko.
• Alte Fiat 500-Modelle mit geringem Rest­wert sind mit Kfz-Haft­pflicht als Basis­schutz oft ausreichend abgesichert.

Bei der Allianz erweitern Sie die Auto­versicherung Ihres Fiat 500 optional mit Zusatz­leistungen. Empfehlens­wert für den Kleinst­wagen sind zum Beispiel:

• Premium Schutzbrief & Mobilitäts­garantie: Ihrem Fiat 500 Elektro geht unter­wegs der Strom aus oder Sie haben eine Panne? Beide Kfz-Schutzbrief­produkte der Allianz machen Sie schnell wieder mobil. Mit der Mobilitäts­garantie erweitern Sie die Produkte Direct und Direct Plus, der Premium Schutz­brief ist in den Linien Komfort und Premium wählbar.
• Telematik-Tarif BonusDrive: Für eine voraus­schauende Fahr­weise belohnt die Allianz Sie mit bis zu 30 Prozent Beitrags­nach­lass am Ende des Versicherungs­jahres. Unter anderem Fahr­anfänger:innen können mit der BonusDrive-App gezielt ihren Fahrstil verbessern. Verfügbar ist der Telematik-Baustein in Komfort und Premium.
• WerkstattBonus: Der Baustein mit Werkstatt­bindung ist in den Linien Komfort und Premium wählbar und garantiert Ihnen die hoch­wertige Reparatur Ihres Pkw in einer Allianz Partner­werkstatt. Plus: Sie zahlen 20 Prozent weniger für die Teil­kasko oder Voll­kasko Ihres Fiat 500. In Direct und Direct Plus ergänzen Sie Ihre Kasko­versicherung optional mit dem Bau­stein Freie Werk­statt­wahl. Damit heben Sie Ihre Werk­statt­bindung auf und ent­scheiden bei einem Schaden selbst, wo Sie Ihr Auto reparieren lassen – bei voller Kosten­übernahme durch uns.

Wer seinen Fiat 500 Hybrid oder Elektro bei der Allianz in den Linien Komfort oder Premium kaskoversichert, erhält Zusatz­leistungen speziell für teil- und voll­elektrische Fahr­zeuge. Zu den exklusiven Elektro-Leistungen gehören zum Beispiel:

• Mitversicherung von Lade­kabel und -zubehör (z. B. Ladekarte) sowie Ihrer eigenen Lade­station mit Wall­box oder Induktions­platte
• Akku-Rundumschutz (Allgefahren­deckung)
• Neupreis­entschädigung für E-Auto-Batterie – in Komfort inner­halb der ersten 24 Monate, in Premium innerhalb der ersten 36 Monate
• Nachhaltige Zusatzleistungen (z. B. 2.500 Euro Wechsel­prämie, wenn Sie bei Total­schaden oder Dieb­stahl Ihres Ver­brenners oder Plug-in-Hybrids auf einen Fiat 500 mit reinem E-Antrieb umsteigen)

Ein wichtiger Berechnungsfaktor für den Beitrag Ihrer Fiat 500 Versicherung ist die Typklasse. Typklassen spiegeln die Unfall- und Schadens­bilanz eines Pkw-Modells wider. Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungs­wirtschaft (GDV) berechnet sie jedes Jahr neu für Kfz-Haft­pflicht, Teil- und Vollkasko. Je niedriger die Typklasse, desto günstiger sind die Fiat 500 Versicherungskosten.

Je nach Fahrzeugtyp und Motorisierung gibt es bei der Typklassen-Einstufung eines Auto­modells oft Unter­schiede. Die Kosten einer Fiat 500 Abarth Versicherung (= höhere PS-Leistung) fallen daher meist höher aus als bei einer Fiat 500 Cabrio Versicherung oder Fiat 500 Hybrid Versicherung. Beim batterie­betriebenen City-Flitzer Fiat 500 Elektro sind die Typklassen im Vergleich zum Kompakt-SUV Fiat 500X günstiger. Dem­entsprechend kostet die Versicherung eines Fiat 500 Elektro (Fiat 500e) in der Regel weniger.

Seit 2020 ist die neue Generation des Fiat 500 aus­schließ­lich mit Elektro­antrieb erhältlich. Neben der batterie­betriebenen Variante produziert Fiat den 500 mit Hybrid­antrieb als Drei­türer oder Cabriolet weiter. Je nach Akku-Typ bringt es der Fiat 500 Elektro laut Hersteller auf eine Elektro­auto-Reichweite von bis zu 190 oder 320 Kilo­metern.

Mit bis zu 85 Kilowatt (kW) Ladeleistung ist die Elektro­auto-Batterie in 35 Minuten von null auf 80 Prozent der vollen Kapazität aufgeladen. Außer­dem ist der Fiat 500e der erste voll­elektrische Kleinst­wagen, der optional teil­auto­matisiertes Fahren unterstützt (Stand: Februar 2025).