Motor­rad­unfall: Wie richtig verhalten, zahlt Ver­sicherung?

Grundsätzlich zahlt nach einem Motor­rad­unfall die Kasko­versicherung des Unfall­verursachers bzw. der Unfall­verursacherin den Schaden. Wessen Versiche­rung für Schadens­regulierung und Kosten zuständig ist, hängt von der Schuld­frage ab:

• Tragen Sie keine Mitschuld am Unfall, trägt die Kfz-Haft­pflicht­versicherung des Unfall­verursachers bzw. der Unfall­verursacherin die Kosten.
• Trifft Sie eine Teilschuld, kürzt der Kfz-Haftpflicht­versicherer Ihres Unfall­gegners bzw. Ihrer Unfall­gegnerin Ihre Entschädigungs­leistung.
• Sind Sie selbst Unfall­ver­ur­sacher:in, deckt Ihre Motorrad-Haft­pflicht­versicherung Schäden ab, die anderen Personen entstehen.

Wichtig: Biker:innen sind gesetz­lich verpflichtet, als Fahrerschutz einen Motor­rad­helm zu tragen. Ohne Helm tragen Sie eine Mit­schuld an Ihren Verletzungen. Grund ist die unter­lassene Schaden­minderungs­pflicht. Die Kfz-Haft­pflicht Ihres Unfall­gegners bzw. Ihrer Unfall­gegnerin kann sich in diesem Fall weigern, Ihnen Schmerzens­geld zu zahlen.

Haben Sie den Motorrad­unfall nicht selbst verschuldet, haben Sie Anspruch auf diese Versicherungs­leistungen:

• Schadens­ersatz, auch für beschädigte Schutz­kleidung und Zubehör
• Schmerzens­geld
• Übernahme von Reparatur­kosten für Ihr Kraft­rad
• Übernahme zusätz­licher Unkosten (z. B. für Medi­kamente, Fahrten zum Arzt)
• Kosten­übernahme für Leih­fahrzeug
  

In welchem Umfang Sie nach einem Motorrad­unfall Anspruch auf Schmerzens­geld haben, lässt sich nicht pauschal beant­worten. Die Höhe der Zahlung hängt von Unfall­hergang und Schwere Ihrer Verletzungen ab. Geschädigte sollten das Aus­maß ihrer gesund­heit­lichen Beein­trächtigungen doku­men­tieren. Sprich: Machen Sie Fotos von Ihren Verletzungen, führen Sie ein Schmerz­tagebuch und lassen Sie sich ärztlich unter­suchen.

Eine private Unfall­versicherung ist sinnvoll, weil durch einen Unfall Ihre körper­liche oder geistige Leistungs­fähigkeit dauerhaft eingeschränkt bleiben kann. Die verunfallte Person trägt in diesem Fall erst einmal alle Folge­kosten selbst (z. B. für Reha-Maß­nahmen, Haus­halts­hilfe). Haben Sie jedoch im Voraus eine Unfall­versicherung abgeschlossen, federt diese die finanziellen Folgen eines Unfalls mit einer umfassenden Kapital­zahlung ab.

Das hängt davon ab, ob Sie die Kollision selbst verschuldet haben. Sind Sie als Motorrad­fahrer:in in einen Unfall verwickelt, an dem andere Verkehrs­teil­nehmer:innen schuld sind, kommt deren Kfz-Haftpflicht für Schäden an Ihrem Bike auf. Der Schaden­fall hat keinen Einfluss darauf, in welche Versicherungsklasse (entspricht Typklasse) Ihr Motor­rad eingestuft ist. Die Höhe Ihres Versicherungs­beitrags ändert sich nicht.

Sind Sie selbst für den Motor­rad­unfall verant­wort­lich, über­nimmt Ihre Motor­rad-Voll­kasko den Schaden am eigenen Kraft­rad. In der Regel erfolgt dann eine Rück­stu­fung in der Schaden­freiheits­klasse. Das heißt: Ihr Versicherer reduziert den Schaden­freiheits­rabatt, den Sie durch unfall­freies Fahren "ange­sammelt" haben. Dadurch erhöht sich die Prämie Ihrer Motorrad- oder Leicht­kraftrad-Versicherung.

Als Nachweis für Ihre Versiche­rung und zu Ihrer persönlichen Sicher­heit ist es sinnvoll, Ihre Maschine nach einem Unfall vermessen zu lassen. Die Motor­rad-Rahmen­vermessung ist die Grund­lage für ein qualifi­ziertes Gut­achten. Per Infrarot­verfahren werden Schäden und Verfor­mungen am Bike fest­ge­stellt, die auf den ersten Blick nicht erkenn­bar sind. Je nach technischer Um­setzung und Motor­rad­modell kostet eine Rahmen­vermessung bei technischen Prüf­stellen oder Fach­werkstätten ab 200 Euro aufwärts.

Möchten Sie Ihr kaputtes oder beschä­digtes Motorrad nach einem Unfall verkaufen, sind profes­sionelle Motor­rad­händler:innen oder Fahrzeug­börsen im Internet die einfachste Wahl. Sie kennen sich mit Unfall­fahr­zeugen aus und bieten meist ange­messene Preise.

Verkaufen Sie Ihre Maschine privat weiter oder möchten Sie selbst ein gebrauch­tes Motorrad mit Unfall­historie kaufen, ist ein technischer Check Pflicht. Achten Sie auf ein­wand­freie Fahr­zeug­papiere sowie Nachweise zu Beschä­digungen und erfolgten Repara­turen – sowohl als Ver­käufer:in, als auch als Kauf­intere­ssent:in. Ziehen Sie im Zweifel Motorrad­exper­t:innen oder Kfz-Gutach­ter:innen zu Rate.

Übrigens: Nach einem Fahrzeug­wechsel haben Sie ein Sonder­kündigungs­recht. Das heißt: Sie können während des laufenden Ver­sicherungs­jahres Ihre Motorrad­versicherung kündigen und wechseln.