Autounfall – was tun?

Wenn die Schuldfrage unklar ist oder Sie den Eindruck haben, dass irgendetwas nicht mit rechten Dingen zugeht, sollten Sie die Polizei hinzuziehen. Das gilt auch, wenn jemand verletzt ist, Beweise aufgenommen werden müssen oder die Straße mit Öl oder Scherben verschmutzt ist.

Am Unfallort erstellen die Beamten einen Unfallbericht inklusive Beweisfotos und Aussagen aller Zeugen. Die Dokumentation der Polizei ist auch für die anschließende Schadens­regulierung relevant: Sie hilft der Kfz-Versicherung dabei, den Schadenfall zu beurteilen.

Bei kleinen Auffahrunfällen ohne erhebliche Schäden reicht hingegen meist der Austausch der Versicherungs­daten – insbesondere wenn Zeugen anwesend sind, die den Unfallhergang bestätigen können.

Wenn es kompliziert oder besonders teuer wird. Beispielsweise, wenn Sie sich zu unbedachten Angaben bei der Unfallschilderung haben hinreißen lassen und zu Unrecht mithaften müssen. Ein Verkehrsrechtsanwalt vertritt Ihre Interessen gegenüber allen Personen oder Institutionen, die Ersatzleistungen von Ihnen fordern.

Umgekehrt sollten Sie auch dann einen Verkehrsanwalt einschalten, wenn Ihnen selbst ein hoher Schaden entstanden ist. Vor allem, wenn Sie Anspruch auf Schmerzensgeld oder Verdienstausfall haben. Gegen hohe Anwalts- und Gerichtskosten können Sie sich mit einer Verkehrsrechtsschutzversicherung absichern.

Gibt Ihr Unfallgegner nach einem Verkehrsunfall seine Versicherung und andere wichtige Daten nicht heraus, können Sie dessen zuständige Kfz-Haft­pflicht­ver­sicherung unter Angabe des Kennzeichens beim Zentralruf der Autoversicherer erfragen: 0800 2502600. In der Regel erhalten Sie Namen und Kontaktdaten der ermittelten Versicherung.

Mithilfe dieser Angaben können Sie die Schadensregulierung zügig einleiten. Bei einem Auslandsunfall werden Ihnen Informationen zur ausländischen Versicherung sowie der zuständigen Schadens­regu­lie­rungs­stelle in Deutschland mitgeteilt.

Kommen bei einem Unfall Autofahrer, Passanten oder andere Verkehrsteilnehmer zu Schaden, können sie Schmerzensgeld fordern. Bei Personen­schäden leistet diese Zahlung finanziellen Ausgleich für Schmerzen, Verletzungen und Einschränkungen im Alltag, die Unfallopfer erleiden.

Pauschale Beträge sind für Schmerzensgeld nicht definiert. Die Höhe der Zahlung beein­flussen individuelle Faktoren wie Schmerz­intensität sowie Grad der körperlichen Beein­trächtigung oder Folge­schäden.

Eine Kfz-Unfallversicherung (Insassen­unfall­versicherung) greift, wenn Fahrer oder Mitfahrer bei einem Autounfall körperlich zu Schaden kommen. Haftet Ihr Unfall­gegner nicht für die Unfall­folgen, zahlt die Versicherung Geschädigten je nach Anbieter zum Beispiel eine einmalige Entschädigungs­summe oder Invalidenrente. Anders als bei der Fahrerschutzversicherung (Fahrer­unfall­versicherung) sind dabei alle Insassen des Kfz abgesichert.

In der Regel ist der zusätzliche Schutz jedoch nicht sinnvoll. Denn oft decken bereits andere Policen, etwa eine private Unfall­ver­si­che­rung, die Leistungen der Kfz-Unfallversicherung ab.

Neben den Reparaturkosten für die am Fahrzeug entstandenen Schäden ergeben sich nach einem Verkehrsunfall in der Regel weitere Folgekosten. Dazu zählen unter anderem:

• Abschleppkosten
• Kosten für Mietwagen, während das Unfallauto in der Werkstatt ist
• Schmerzensgeld
• Kosten für Gutachter, Verkehrsanwälte und Gerichtsgebühren
• Entgangener Gewinn bei wirtschaftlich genutzten Fahrzeugen

Tragen Sie keine Mitschuld an dem Unfall, erstattet Ihnen die Kfz-Haft­pflichtversicherung des Unfall­gegners die entstandenen Kosten in der Regel vollständig.

Bei einem Unfall mit Ihrem Dienstfahrzeug übernimmt die Kfz-Haftpflichtversicherung Ihres Arbeitgebers die Schäden des Unfallgegners. Als Arbeitnehmer kommen Sie unter Umständen für die Selbstbeteiligungskosten auf.

Sind Sie mit einem Leihauto in einen Verkehrsunfall verwickelt, kontaktieren Sie umgehend den Fahrzeughalter – beispielsweise die Mietwagenfirma. Der Fahrzeug­verleiher leitet anschließend die Schadens­regu­lie­rung über die zuständige Kfz-Versicherung in die Wege.

Bagatellschäden sind kleine Unfallschäden, beispielsweise Kratzer im Lack oder Dellen im Blech. Ob Sie einen Bagatellschaden Ihrer Kfz-Versicherung melden oder die Reparaturkosten selbst über­nehmen, ist Abwägungs­sache: Jeder gemeldete Unfallschaden kann zu einer Verschlechterung Ihrer Schaden­frei­heits­klasse und somit zur Erhöhung Ihrer Versicherungs­prämie führen. 

Insofern kann es für Sie günstiger sein, einen Bagatellschaden von beispiels­weise 300 Euro selbst zu zahlen, als einen schlechteren Schadenfreiheitsrabatt in Kauf zu nehmen.

Von einem wirtschaftlichen Totalschaden ist die Rede, wenn die Reparatur­kosten den Wieder­beschaffungs­wert des Kfz übersteigen. Das bedeutet: Der Wertverlust ist so hoch, dass sich eine Reparatur nicht mehr lohnt.

Die Reparatur eines Totalschadens ist technisch dennoch möglich. Durchgeführt wird sie aber nur, wenn die Reparaturkosten die Wieder­beschaffungs­kosten um maximal 30 Prozent übersteigen (130-Prozent-Regel).

Diese Sonderregelung tritt nur in Kraft, wenn bestimmte Voraus­setzungen erfüllt sind. Beispiels­weise müssen Sie das Fahrzeug nach der Reparatur noch mindestens sechs Monate weiter­nutzen und -versichern. Zudem hat die Instandsetzung nach den Vorgaben des Sachverständigen­gutachtens zu erfolgen.

Nach einem Autounfall sind Sie nicht verpflichtet, Ihr Fahr­zeug zu reparieren. Sie haben die Möglich­keit, sich die Kosten, die bei Reparatur in einer Werkstatt anfallen würden, von der Kfz-Versicherung des Unfallgegners auszahlen zu lassen.

Ob Sie das Geld anschließend für die profes­sio­nelle Instandsetzung Ihres Pkw nutzen, den Schaden selbst reparieren oder nicht beheben, bleibt Ihnen überlassen.