Motorrad Versicherung

Eine persönliche Beratung zur Motorradversicherung der Allianz und eine individuelle Anpassung Ihres Versicher­ungs­schutzes erhalten Sie in einer Allianz Agentur in Ihrer Nähe. Dort bekommen Sie auch den einen oder anderen Tipp zum Anmelden Ihrer Maschine.

Wenn es fest ein- oder angebaut und straßenverkehrsrechtlich zugelassen ist, dann ist folgendes Zubehör ohne Bei­trags­zuschlag bis zu einem Gesamtneuwert von 10.000 Euro in Ihrer Motorradversicherung mitversichert:

• Schutzhelme inklusive Wechselsprechanlage
• Zulässige Veränderungen an Fahrwerk, Triebwerk, Auspuff-Sonderlackierungen
• Seitenwagen und Verkleidungen
• Spezialaufbauten, etwa am Tank oder Gepäckträger

Übrigens: Motorrad-Schutzbekleidung ist nicht mitversichert – es sei denn, sie kommt durch das Verschulden eines anderen Verkehrsteilnehmers zu Schaden. Sind Sie selbst der geschädigte Biker, ersetzt Ihnen die Kfz-Haft­pflicht­versicherung des Verursachers beispielsweise Schäden an Lederkluft, Protektoren oder Motorradstiefeln.

Wenn Sie für Ihr Motorrad eine Kaskoversicherung abgeschlossen haben, genießen Sie während der vorübergehenden Stilllegung beitragsfreien Ruheversicherungsschutz – bis zu 18 Monate lang.

Melden Sie die Maschine dauerhaft ab, müssen Sie dies Ihrem Versicherer nicht mitteilen. Die Kfz-Zulassungsstelle informiert die Motorradversicherung des ehemaligen Halters sowie das zuständige Finanzamt automatisch über die Außerbetriebsetzung.

Wir empfehlen Ihnen, sich zusätzlich zur Motorradversicherung mit einer Unfallversicherung und einer Verkehrs-Rechtsschutzversicherung abzusichern. Die Unfallversicherung schützt Sie, wenn Sie einen Unfall selbst verursacht haben, also kein Schadensersatzanspruch gegen andere besteht.

Die Rechtsschutzversicherung hilft Ihnen nicht nur bei Streitigkeiten beim Kfz-Kauf oder bei Reparaturen, sondern auch bei Unfällen und Verfahren mit Behörden und Gerichten. Auch beim Führerscheinentzug kann eine Rechtsschutz­versicherung hilfreich sein.

Sie können Ihre bestehende Motorradversicherung ordentlich kündigen – oder Ihr Sonderkündigungsrecht nutzen. Eine ordentliche Kündigung der Allianz Motorradversicherung ist bis 30 Tage vor Vertragsende möglich. 

Das Recht auf außerordentliche Sonderkündigung haben Sie bei der Motorradversicherung zum Beispiel im Fall einer Beitragserhöhung, bei einem Fahrzeugwechsel oder im Schadensfall. Wie bei einer regulären Kündigung gilt eine Kündigungsfrist von vier Wochen.

Übrigens: Verkaufen Sie Ihr Bike, teilen Sie den Halterwechsel Ihrer Motorradversicherung mit. In der Regel lassen Sie Ihrem Versicherer hierfür eine Kopie des Kaufvertrags zukommen. Der Versicherungs­schutz geht nach dem Motorrad­verkauf auf den neuen Besitzer über.

Die Motorradversicherung ist einer Versicherung für vierrädrige Kfz sehr ähnlich. Die Policen unterscheiden sich haupt­sächlich in den Deckungssummen. Zweiradfahrer profitieren meist von einem wesentlich höheren Schutz als Auto­fahrer. Leistungsbeträge variieren von Versicherer zu Versicherer.

Versicherer gewähren nicht allen Motorrädern Versicherungsschutz. Normalerweise akzeptieren sie herkömmliche Motorräder mit und ohne Beiwagen. Daneben gilt die Motorradversicherung auch für Trikes und Quads. Bei regel­rechten PS-Monstern hängt es von der Versicherungsgesellschaft ab, ob ein Vertragsabschluss möglich ist.

Unproblematisch sind Zweiräder ab 51 ccm Hubraum. Beispielsweise schützt eine Motorradversicherung 125-ccm-Leichtkrafträder oder 80-ccm-Leichtkraftroller, die bereits Fahranfänger ab 16 Jahren steuern dürfen. Einige Ver­sich­erer bieten spezielle 125er-Versicherungstarife für Leichtkrafträder mit einer Hubraumgröße zwischen 80 ccm und 125 ccm an. Meist erfolgt jedoch keine Unterscheidung zwischen Leichtkraftrad, Motorrad und Co.: Bei vielen Anbietern gilt die reguläre Motorradversicherung für alle zweirädrigen Kfz.

Anders sieht es bei Kleinkrafträdern wie Mofas und Mopeds aus. Ihnen bietet eine Mopedversicherung den passenden Schutz. Wichtig: Eine Kfz-Haftpflichtversicherung ist grundsätzlich für alle motorisierten Zweiräder gesetzlich vor­ge­schrieben. Lediglich E-Bikes (Pedelecs), die mit Motorunterstützung eine Geschwindigkeit von höchstens 25 Kilometern pro Stunde erreichen, müssen nicht versichert sein.

Nein. Ob Sie das Bike über Nacht in einer Garage oder unter freiem Himmel abstellen, spielt bei der Berechnung der Versicherungsprämie keine Rolle. Ausschlaggebend für die Beitragskosten sind vielmehr Einflussfaktoren wie Fahrzeugalter, PS-Zahl und Schadenfreiheitsklasse des Versicherungsnehmers.

Ja, die gibt es. Am Straßenverkehr dürfen Sie nur mit Elektro-Scootern teilnehmen, die eine Allgemeine Betriebs­erlaub­nis besitzen. Eine weitere Besonderheit: Sie müssen für das Elektro-Kleinstfahrzeug eine E-Scooter Versicherung ab­schlie­ßen. Ihre private Haftpflicht­versicherung genügt im Schadensfall nicht aus. Ebenfalls nicht erlaubt ist, elek­trische Stehroller (z.B. Segways) in einer bestehenden Kfz-Haftpflicht mitzuversichern. Sie müssen einen neuen Vertrag ab­schlie­ßen.

Das hängt davon ab, ob Sie den Unfall selbst verschuldet haben. Werden Sie als Motorradfahrer in einen Autounfall verwickelt, an dem ein anderer Verkehrsteilnehmer Schuld ist, kommt dessen Kfz-Haftpflicht für Schäden an Ihrem Bike auf. Auf die Höhe Ihres Versicherungsbeitrags hat der Schadensfall keinen Einfluss.

Anders sieht es aus, wenn Sie selbst für den Unfall verantwortlich sind, weil Sie beispielsweise unaufmerksam fahren und den vor Ihnen fahrenden Pkw rammen. In diesem Fall übernimmt Ihre Vollkaskoversicherung zwar den Schaden an Ihrem eigenen Kraftrad. Allerdings erfolgt in der Regel eine Rückstufung in der Schadenfreiheitsklasse. Das heißt: Ihr Versicherer reduziert den Schadenfreiheitsrabatt, den Sie durch unfallfreies Fahren "angesammelt" haben. In der Folge erhöht sich die Prämie Ihrer Motorradversicherung.

Ja, das ist möglich. Versichern Sie anstelle Ihres Motorrads einen Pkw, rechnet Ihr Versicherer Ihnen die Anzahl der schadenfreien Jahre an. Sprich: Er überträgt die Schadenfreiheitsklasse Ihres Bikes auf das Auto.

Ein Beispiel: Nachdem Sie fünf Jahre lang unfallfrei mit Ihrem Leichtkraftroller unterwegs waren, kaufen Sie sich einen Neuwagen. Ihre Kfz-Versicherung berücksichtigt die schadenfreien Motorradjahre im Versicherungsvertrag für den Pkw und stuft Sie in SF-Klasse 5 ein. Je nach Versicherer entspricht dies beispielsweise einem Schadenfreiheitsrabatt in Höhe von 50 Prozent auf Ihre Versicherungsbeiträge.

Eine gesetzliche Winterreifenpflicht für einspurige Kraftfahrzeuge wie Motorräder, Roller oder Mopeds gibt es in Deutschland nicht. Motorradreifen mit dem für Winterreifen vorgeschriebenen Alpine-Symbol (Berg mit Schneeflocke) sind für Zweiräder meist gar nicht erhältlich. Prinzipiell dürfen Sie bei Schnee und Eis also mit regulärer Bereifung aufs Bike steigen. 

Aus Sicherheitsgründen sollten Sie bei winterlichen Straßenverhältnissen allerdings auf Spritztouren mit Ihrer Maschine verzichten. Die meisten Motorradfahrer nutzen ihr Bike ohnehin saisonal im Frühjahr, Sommer und Herbst.

Sie nehmen einen Beifahrer mit auf Motorradtour? Der Schutz Ihrer Motorradversicherung gilt auch für den Sozius auf dem Beifahrersitz. Voraussetzung ist, dass beide Personen einen Motorradhelm tragen. Daneben muss Ihr Kraftrad mit Fußrasten, Haltegriffen oder anderen Sicherungsvorrichtungen für den Beifahrer ausgestattet sein.