Zahlt Kfz-Versicherung bei abgelaufenem TÜV?

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Statistik

Jedes dritte Fahrzeug ist mit Mängeln unterwegs

Im Jahr 2019 kamen bundesweit mehr als sieben Millionen Personenkraftwagen aufgrund von Mängeln nicht durch die Hauptuntersuchung. Sachverständige staatlich anerkannter Prüforganisationen wie TÜV oder DEKRA hatten alle Hände voll zu tun, Probleme aufzuspüren. Insgesamt nahmen sie 20,7 Millionen Pkw unter die Lupe. Wie es im Bericht des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) von August 2020 heißt, beanstandeten Experten am häufigsten lichttechnische Einrichtungen und andere Teile der elektronischen Anlage der geprüften Fahrzeuge. 26,6 Prozent der Automobile erhielten aus diesem Grund keine TÜV-Plakette.

Am zweithäufigsten bemängelten Prüfer bei 18,8 Prozent der Pkw Defekte an der Bremsanlage. Mit 18,4 Prozent folgen dicht dahinter von den Fahrzeugen verursachte Umweltbelastungen, beispielsweise durch Lärmentwicklung oder Motorabgase. Durchschnittlich wies jedes Fahrzeug 2,67 Mängel auf. Das nachfolgende Diagramm zeigt die häufigsten Mängelarten bei Pkw im Jahr 2019:

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Versicherungsschutz

Zahlt die Kfz-Versicherung den Schaden, wenn der TÜV abgelaufen ist?

Für Ihr Fahrzeug besteht Versicherungsschutz auch bei abgelaufenem TÜV. Allerdings kann Ihr Autoversicherer Sie als Versicherungsnehmer bei einem Unfall in Regress nehmen und am Schadenersatz beteiligen. Dafür muss ein Gutachter nachweisen, dass Mängel an Ihrem Wagen bei einer termingerechten TÜV-Untersuchung festgestellt worden wären und der Unfall dadurch hätte vermieden werden können.

Bei Fahren ohne TÜV kann Versicherungsschutz entfallen

Bewegen Sie einen Pkw mit abgelaufenem TÜV im öffentlichen Straßenverkehr, werten Kfz-Versicherer dies meist als leichte Fahrlässigkeit. Grob fahrlässig wäre es, wenn Sie mit abgelaufenem TÜV unterwegs sind und wissen, dass an Ihrem Auto etwas defekt ist. Einige Versicherungen schließen die Schutzleistung in diesem Fall von vornherein aus. Im Falle eines Unfalls blieben Sie auf Ihren Kosten sitzen.

Die Allianz hingegen versichert auch grobe Fahrlässigkeit in der Kfz-Haftpflicht und Vollkasko oder Teilkasko.

Welche Kosten übernimmt die Kfz-Haftpflicht?

Angenommen Sie verursachen einen Auffahrunfall, weil technische Mängel an Ihrer Bremsanlage vorliegen, die eine Prüfstelle bei fristgerechter HU entdeckt hätte. Zwar kommt Ihre Kfz-Haftpflichtversicherung zunächst für Sach- und Personenschäden auf, die Dritten durch den Autounfall entstehen. Da Sie den TÜV überzogen haben, kann die Versicherung Sie im Anschluss in Regress nehmen und bis zu 5.000 Euro der entstandenen Kosten von Ihnen zurückfordern. Denn: Die Unfallschäden sind auf Ihre Obliegenheitsverletzung als Versicherungsnehmer (= mit oder ohne Vorsatz versäumte TÜV-Abnahme) zurückzuführen.

Welche Schäden deckt die Teilkasko ab?

Den Glasbruch als Folge eines Autounfalls zahlt Ihre Teilkasko in der Regel auch dann, wenn der Unfall mit bestandenem TÜV hätte vermieden werden können. Bezweifelt der Versicherer allerdings den fahrtüchtigen Zustand Ihres Wagens zum Unfallzeitpunkt, kann er wie bei der Kfz-Haftpflicht Regressansprüche erheben und Sie dazu auffordern, einen Teil der Schadensumme selbst zu begleichen. Entsprechendes gilt bei einem Wildunfall.

In welchen Fällen springt die Vollkasko ein?

Die Vollkasko deckt alle Schäden an Ihrem eigenen Pkw ab. Auch hier gilt: Der Versicherer kann Sie am Schadenersatz beteiligen. Dazu muss er durch ein Gutachten belegen, dass ein fristgerechter TÜV den Schaden verhindert hätte – etwa wenn Sie mit intakten Bremsen keinen Auffahrunfall verursacht hätten. Schäden durch Vandalismus am Auto reguliert die Vollkasko unabhängig davon, ob der TÜV des Fahrzeugs abgelaufen ist.

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Kosten

TÜV abgelaufen: Welche Strafen drohen?

Haben Sie die Hauptuntersuchung zwei Monate oder länger überzogen, riskieren Sie ein Bußgeld, wenn Sie mit dem Kfz beispielsweise in eine Verkehrskontrolle geraten. Davor können Polizeibeamte oder Ordnungsamt Sie zwar auf die Überschreitung des HU-Vorführtermins hinweisen, aber keine Verwarngelder verhängen.

Auch wenn die nächsten HU-Termine erst in Monaten verfügbar sind oder Sie andere nachvollziehbare Gründe für das Aufschieben der TÜV-Abnahme vorweisen: Führen Sie die Hauptuntersuchung nicht innerhalb des Monats durch, der auf der Prüfplakette angegeben ist, begehen Sie eine Ordnungswidrigkeit.

Laut Bußgeldkatalog ist mit folgenden Strafen zu rechnen:

Wischen um mehr anzuzeigen

TÜV abgelaufen	Strafe
mehr als 2 bis 4 Monate	15 Euro Bußgeld
mehr als 4 bis 8 Monate	25 Euro Bußgeld
mehr als 8 Monate	60 Euro Bußgeld und 1 Punkt in Flensburg

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Hauptuntersuchung im Überblick

Was ist der TÜV und wann ist er fällig?

Bei der Hauptuntersuchung werden unter anderem Lenkung, Motor und Bremsen auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft. Ziel ist, die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges zu bestätigen und Autounfälle zu vermeiden. Die HU ist seit 1. Dezember 1951 in Deutschland für Kraftfahrzeuge vorgeschrieben und umgangssprachlich als TÜV bekannt. TÜV ist die Abkürzung für "Technischer Überwachungsverein".

Kommt Ihr Fahrzeug aufgrund technischer Mängel nicht durch den TÜV, verhilft Ihnen eventuell eine Nachuntersuchung zur Prüfplakette. Zu dieser können Sie sich anmelden, sobald die festgestellten Defekte nicht mehr vorliegen. Weist Ihr Fahrzeug bei der Nachuntersuchung keine Probleme mehr auf, erhalten Sie die TÜV-Bestätigung für die nächsten zwei Jahre.

Woran erkenne ich, wann der nächste TÜV fällig ist?

Bei privat genutzten Neufahrzeugen ist die HU erstmalig 36 Monate nach Zulassung fällig. Danach müssen Pkw, Motorräder und Wohnmobile alle zwei Jahre zur TÜV-Abnahme. Den nächsten Fälligkeitstermin können Sie an der HU-Plakette ablesen, die am hinteren Kfz-Kennzeichen angebracht ist. Auch der letzte HU-Prüfbericht oder Ihre Fahrzeugpapiere geben Aufschluss über den nächsten Prüftermin. Das Datum ist in der Zulassungsbescheinigung Teil I (ehemals: Fahrzeugschein) vermerkt.

Wie lese ich die TÜV-Plakette richtig?

Die TÜV-Plakette hat jedes Jahr eine andere Farbe, insgesamt gibt es sechs. 2020 fällige Hauptuntersuchungen erkannten Sie an einer blauen Plakette, 2021 ist sie gelb. Neben der Farbkennzeichnung geben auch die auf der Plakette vermerkten Zahlen Aufschluss darüber, wann genau die nächste Hauptuntersuchung fällig ist.

Die Jahreszahl finden Sie in der Mitte der TÜV-Plakette, den jeweiligen Monat der Prüfung vertikal darüber – also auf zwölf Uhr, wenn Sie sich den Aufkleber wie das Zifferblatt einer Uhr vorstellen. Auf dem Beispielbild wäre die nächste HU im März 2021 fällig.

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Gut zu wissen: COVID-19

Muss mein Fahrzeug während der Corona-Pandemie zur Hauptuntersuchung?

Trotz der Corona-Krise sind Sie dazu verpflichtet, Ihr Auto zur HU zu bringen, wenn die Prüffrist abläuft. Unter Einhaltung von Abstands- und Hygienevorschriften führen TÜV, DEKRA und andere Prüfstellen weiterhin Fahrzeuguntersuchungen durch. Um Wartezeiten und Kundenandrang zu vermeiden, buchen Sie Ihren Termin am besten vorab online oder telefonisch.

Fahrzeughalter, die sich in häuslicher Quarantäne befinden oder zur Risikogruppe gehören, können beispielsweise Freunde oder Familie darum bitten, ihr Gefährt zur Sicherheitsprüfung zu bringen.

Das Bundesverkehrsministerium hat den Bundesländern, die für die Fahrzeugüberwachung zuständig sind, darüber hinaus empfohlen, während der Corona-Pandemie TÜV-Fristüberschreitungen von bis zu vier Monaten nicht zu ahnden. Das heißt: Ist die HU Ihres Pkw während des Lockdowns beispielsweise seit drei Monaten abgelaufen und Sie geraten in eine Polizeikontrolle, sind die Beamten dazu angehalten, kein Bußgeld zu verhängen.

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Häufige Fragen

Was möchten Sie gerne wissen?

TÜV überziehen: Was muss ich bei Saisonkennzeichen beachten?

Wenn Sie ein Fahrzeug mit Saisonkennzeichen nutzen, dürfen Sie es außerhalb der Geltungsdauer nicht auf öffentlichen Straßen bewegen. Die einzige Ausnahme ist die direkte Fahrt zur Hauptuntersuchung, falls diese außerhalb des Saisonzeitraums liegt.

In finanzieller Hinsicht kann es sinnvoll sein, den Termin zur HU verstreichen zu lassen und diese gleich zu Beginn der nächsten Saison nachzuholen. Nehmen Sie mit dem Auto nicht am Straßenverkehr teil, droht auch keine Strafe. Die erste Fahrt in der neuen Saison muss allerdings direkt und ohne Umwege zum TÜV führen – so verlangt es auch Ihr Versicherer. Ansonsten kann es im Schadenfall teuer werden.
Worauf muss ich achten, wenn ich im Ausland den TÜV überziehe?

Sind Sie mit Ihrem Fahrzeug, beispielsweise einem Wohnmobil, für einen längeren Zeitraum im Ausland unterwegs und zur fälligen Hauptuntersuchung nicht zurück in Deutschland, muss die erste Fahrt in der Heimat sofort zur offiziellen HU führen. Innerhalb der EU ist es bislang nicht möglich, eine für Deutschland gültige HU machen zu lassen. Sie können sich den mängelfreien Zustand Ihres Kfz aber bei einer ausländischen Prüfbehörde dokumentieren lassen.
TÜV bei Anhänger überziehen – wie lange ist das möglich?

Ist Ihr Anhänger- oder Wohnwagen-TÜV fällig, haben Sie bis zu zwei Monate Zeit, um das Gefährt bei einer technischen Prüfstelle vorzuführen. Innerhalb dieses Zeitraums können Polizei und Ordnungsamt Sie zwar auf die fällige HU hinweisen, Bußgelder drohen aber nicht.

Erst wenn Sie die Sicherheitsprüfung Ihres Hängers länger als zwei Monate überziehen, ist laut Bußgeldrechner eine Geldstrafe zwischen 15 und 60 Euro fällig. Wer die Hauptuntersuchung bei seinem Anhänger mehr als acht Monate aufschiebt, riskiert zusätzlich einen Punkt in Flensburg.
Ist ein Motorrad ohne TÜV noch versichert?

Genauso wie bei Pkw und anderen Kraftfahrzeugen gilt bei Motorrädern: Auch wenn Sie den TÜV überziehen gilt der Versicherungsschutz. Verschulden Sie allerdings einen Unfall, weil technische Mängel an Ihrem Bike vorliegen, kann Ihre Motorradversicherung Sie in Regress nehmen. Denn: Da Sie die HU überzogen haben, liegt ein Verstoß gegen Ihre Obliegenheitspflicht als Versicherungsnehmer vor. Der Motorradversicherer kann Sie im Schadenfall daher an den Kosten für die Entschädigungsleistung beteiligen.
Wird die Plakette zurückdatiert, wenn der TÜV abgelaufen ist?

Nein, die neue TÜV-Plakette gilt zwei Jahre – unabhängig davon, wann die Prüfstelle sie ausstellt. Die Rückdatierung wurde 2012 abgeschafft. Bis dahin waren Fahrzeughalter bei über zwei Monate überzogenem TÜV dazu verpflichtet, ihr Kfz bei der nächsten Hauptuntersuchung entsprechend früher vorzuführen. Wer seinen Pkw beispielsweise erst nach drei Monaten zur HU brachte, erhielt eine rückdatierte Prüfplakette, die statt 24 Monate nur 21 Monate gültig war.
Drohen Strafen bei Nicht-TÜV-Fahrten mit Kurzzeitkennzeichen?

Ja, denn ohne gültige Haupt- und Abgasuntersuchung sind mit dem Fahrzeug ausschließlich Fahrten zu technischen Prüfstellen im eigenen oder angrenzenden Zulassungsbezirk gestattet. Das gilt auch, wenn das Kfz mit einem Kurzzeitkennzeichen zugelassen ist. Dieses Sonderkennzeichen ist maximal fünf Tage gültig und ermöglicht Probe- und Überführungsfahrten innerhalb Deutschlands und Europas.

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