Wenn Sie ein Fahrzeug mit Saisonkennzeichen nutzen, dürfen Sie es außerhalb der Geltungsdauer nicht auf öffentlichen Straßen bewegen. Die einzige Ausnahme ist die direkte Fahrt zur Hauptuntersuchung, falls diese außerhalb des Saisonzeitraums liegt. In finanzieller Hinsicht kann es sinnvoll sein, den Termin zur HU verstreichen zu lassen und diese gleich zu Beginn der nächsten Saison nachzuholen. Wenn Sie mit dem Auto nicht am Straßenverkehr teilnehmen, droht auch keine Strafe. Die erste Fahrt in der neuen Saison muss allerdings direkt und ohne Umwege zum TÜV führen – so verlangt es auch Ihr Versicherer. Ansonsten kann es teuer werden.
Unterwegs mit Mängeln am Pkw
Zahlt die Kfz-Versicherung bei abgelaufenem TÜV?
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Kurz erklärt in 30 Sekunden
Abgelaufener TÜV: Auf den Punkt gebracht
Höheres Unfallrisiko, Bußgeld, Punkt in Flensburg
- Wer die vorgeschriebene Hauptuntersuchung nicht vornimmt und mit abgelaufenem TÜV unterwegs ist, riskiert unter anderem defekte Bremsen, abgefahrene Reifen oder einen Fehler im Fahrwerk – und erhöht damit die Unfallgefahr.
- Kommt es durch einen technischen Fehler, der bei einer TÜV-Untersuchung hätte behoben werden können, zu einem Autounfall, zahlt die Kfz-Haftpflicht zwar die Schäden Dritter. Die Autoversicherung kann den Versicherungsnehmer in diesem Fall aber an den Kosten beteiligen.
- Bei einer Regressnahme des Versicherten muss die Unfallursache durch ein Gutachten nachgewiesen werden.
- Ist die TÜV-Plakette seit mehr als zwei Monaten abgelaufen, droht ein Bußgeld in Höhe von 15 Euro bis 60 Euro. Ab einer TÜV-Überziehung von acht Monaten gibt es zusätzlich einen Punkt in Flensburg.
Gut zu wissen
Jedes dritte Fahrzeug ist mit Mängeln unterwegs
Die Zahlen sind beunruhigend: Im Jahr 2018 kam bundesweit mehr als jeder dritte Pkw wegen Mängeln nicht durch die Kfz-Hauptuntersuchung. Sachverständige staatlich anerkannter Prüforganisationen wie TÜV oder DEKRA hatten alle Hände voll zu tun, Probleme aufzuspüren. Insgesamt nahmen die Prüfer über 20,4 Millionen Pkw unter die Lupe. Wie es im Bericht des Kraftfahrt-Bundesamts vom August 2019 heißt, beanstandeten sie am häufigsten die Lichttechnik der geprüften Kraftfahrzeuge.
26,3 Prozent der Automobile bekamen aus diesem Grund keine TÜV-Plakette. Am zweithäufigsten bemängelten die Experten bei 20 Prozent vom Wagen verursachte Umweltbelastungen wie Lärm oder Schadstoffausstoß. Mit 19 Prozent folgten dicht dahinter Defekte an der Bremsanlage. Durchschnittlich wies jedes Automobil 2,65 Mängel auf. Das nachfolgende Diagramm zeigt die häufigsten Mängelarten bei Pkw:
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Versicherungsschutz
Zahlt die Kfz-Versicherung den Schaden, wenn der TÜV abgelaufen ist?
Der Versicherungsschutz für Ihr Fahrzeug besteht auch dann weiter, wenn die TÜV-Plakette abgelaufen ist. Allerdings kann Ihre Autoversicherung Sie als Versicherungsnehmer bei einem Unfall in Regress nehmen und am Schadenersatz beteiligen. Dafür muss ein Gutachter nachweisen, dass Mängel an Ihrem Wagen bei einer termingerechten TÜV-Untersuchung festgestellt worden wären und der Schaden dadurch hätte vermieden werden können.
Das Fahren eines Pkw mit abgelaufenem TÜV wird als leichte Fahrlässigkeit gewertet. Grob fahrlässig wäre es, wenn Sie mit abgelaufenem TÜV unterwegs sind und wissen, dass an Ihrem Auto etwas defekt ist. Einige Versicherungen schließen die Schutzleistung in diesem Fall von vornherein aus. Im Falle eines Unfalls blieben Sie auf Ihren Kosten sitzen.
Die Allianz hingegen versichert auch grobe Fahrlässigkeit in der Kfz-Haftpflicht sowie der Teilkasko und Vollkasko.
Welche Kosten übernimmt die Kfz-Haftpflicht?
Ihre Kfz-Haftpflichtversicherung zahlt auch bei abgelaufenem TÜV alle Schäden, die Dritten durch einen Unfall entstehen, den Sie verursacht haben. Im Rahmen Ihres Versicherungsschutzes sind dabei sowohl Sach- als auch Personenschäden abgedeckt. Manche Kfz-Versicherer nehmen Sie jedoch anschließend in Regress. Dann wird es für Sie teuer.
Welche Schäden deckt die Teilkasko ab?
Den Glasbruch als Folge eines Autounfalls zahlt Ihre Teilkasko in der Regel auch dann, wenn der Unfall mit bestandenem TÜV hätte vermieden werden können. Bezweifelt der Versicherer allerdings den fahrtüchtigen Zustand Ihres Wagens zum Unfallzeitpunkt, kann er wie bei der Kfz-Haftpflicht Regressansprüche erheben und Sie dazu auffordern, eine Teilsumme des Schadens selbst zu begleichen. Entsprechendes gilt auch bei einem Wildunfall.
In welchen Fällen springt die Vollkasko ein?
Die Vollkasko deckt alle Schäden an Ihrem eigenen Pkw ab. Auch hier gilt: Der Versicherer kann Sie am Schadenersatz beteiligen. Dazu muss er durch ein Gutachten belegen, dass ein fristgerechter TÜV den Schaden verhindert hätte – etwa wenn Sie mit intakten Bremsen keinen Auffahrunfall verursacht hätten. Schäden durch Vandalismus am Auto reguliert die Vollkasko unabhängig davon, ob der TÜV des Fahrzeugs abgelaufen ist.
Was kostet eine Kfz-Versicherung?
Den Versicherungsschutz für Ihr Auto bieten wir Ihnen bereits ab 84 Euro im Jahr. Berechnen Sie hier Ihren individuellen Tarif - und nutzen Sie die Vorteile der neuen Allianz Autoversicherung.
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Kosten
TÜV abgelaufen: Welche Strafen drohen?
Wenn Sie den Termin zur Hauptuntersuchung - beispielsweise bei TÜV oder DEKRA - um mindestens zwei Monate überzogen haben, müssen Sie mit einer Strafe rechnen. Davor kann die Polizei oder das Ordnungsamt Sie zwar auf die fällige HU hinweisen, Bußgelder drohen dann aber noch nicht.
Wischen um mehr anzuzeigen
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TÜV abgelaufen
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Strafe
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|---|---|
| mehr als 2 bis 4 Monate | 15 Euro Bußgeld |
| mehr als 4 bis 8 Monate | 25 Euro Bußgeld |
| mehr als 8 Monate | 60 Euro Bußgeld und 1 Punkt in Flensburg |
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Wichtige Informationen rund um die HU
Was ist der TÜV und wann ist er fällig?
Bei der Hauptuntersuchung (HU) werden zum Beispiel Bremsen, Lenkung und Motor auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft, um die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges zu bestätigen und Autounfälle zu vermeiden. Die HU ist seit 1. Dezember 1951 in Deutschland für Kraftfahrzeuge vorgeschrieben und umgangssprachlich als TÜV bekannt. TÜV ist die Abkürzung für „Technischer Überwachungsverein“.
Kommt Ihr Fahrzeug wegen technischer Mängel nicht durch den TÜV, verhilft Ihnen eventuell eine Nachuntersuchung zur TÜV-Plakette. Zu dieser können Sie sich anmelden, sobald die festgestellten Defekte nicht mehr vorliegen. Ergibt die Nachuntersuchung keine Probleme, erhalten Sie die TÜV-Bestätigung für die nächsten zwei Jahre.
Woran erkenne ich, wann der nächste TÜV fällig ist?
Bei einem neuen, privat genutzten Fahrzeug ist die erste HU nach 36 Monaten fällig. Danach müssen Pkw, Motorräder und Wohnmobile alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung. Den nächsten Fälligkeitstermin können Sie an der HU-Plakette ablesen, die am hinteren Kennzeichen angebracht ist. Auch im letzten Prüfbericht zur HU oder in Ihrem Fahrzeugschein ist der nächste Prüftermin vermerkt.
Wie lese ich die TÜV-Plakette richtig?
Die TÜV-Plakette hat jedes Jahr eine andere Farbe, insgesamt gibt es sechs. 2020 fällige Hauptuntersuchungen erkennen Sie an einer blauen Plakette, 2021 ist sie gelb. Neben der Farbkennzeichnung geben auch die auf der Plakette vermerkten Zahlen Aufschluss darüber, wann genau die nächste Hauptuntersuchung fällig ist.
Die Jahreszahl finden Sie in der Mitte der TÜV-Plakette, den jeweiligen Monat der Prüfung vertikal darüber – also auf 12 Uhr, wenn Sie sich den Aufkleber wie das Zifferblatt einer Uhr vorstellen. Auf dem Beispielbild wäre die nächste HU im September 2020 fällig.
Häufige Fragen
Was möchten Sie gerne wissen?
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TÜV überziehen: Was muss ich bei Saisonkennzeichen beachten?
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Worauf muss ich achten, wenn ich im Ausland den TÜV überziehe?
Sind Sie mit Ihrem Fahrzeug, beispielsweise einem Wohnmobil, für einen längeren Zeitraum im Ausland unterwegs und zur fälligen Hauptuntersuchung nicht zurück in Deutschland, muss die erste Fahrt in der Heimat sofort zur offiziellen HU führen. Innerhalb der EU ist es bislang nicht möglich, eine für Deutschland gültige HU machen zu lassen. Sie können sich den mängelfreien Zustand Ihres Kfz aber bei einer ausländischen Prüfbehörde dokumentieren lassen.
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