Eine Reparatur Ihres Steinschlagschadens ist nur möglich, wenn folgende vier Voraussetzungen erfüllt sind:

1. Der Steinschlag muss sich außerhalb des rund 30 Zentimeter breiten Sichtfeldes des Fahrers befinden.
2. Der Riss muss mehr als zwölf Zentimeter Abstand vom Scheibenrand haben.
3. Das Steinschlagloch darf nicht größer als eine 2-Euro-Münze sein.
4. Der Steinschlag muss sich auf der äußeren Glasschicht der Autoscheibe befinden.

Steinschlagschaden – Scheibe reparieren oder austauschen?

Falls der Steinschlag die Kunststofffolie zwischen den beiden Glasschichten oder auch die zweite Glasschicht beschädigt hat, ist eine Reparatur nicht möglich. Auch wenn die Autoglaswerkstatt feststellt, dass eine der anderen Voraussetzungen nicht erfüllt ist, muss die Windschutzscheibe ausgetauscht werden.

Anders als bei einem Steinschlag an der Frontscheibe verhält es sich mit Schäden an den Seitenfenstern oder der Heckscheibe. Diese können grundsätzlich nicht repariert werden. Hier muss immer die gesamte Glasscheibe ersetzt werden.

Wer repariert den Glasschaden?

Die meisten Versicherer arbeiten zur Regulierung von Glasschäden mit spezialisierten Autoglaswerkstätten zusammen. Enthält Ihre Versicherungspolice eine Werkstattbindung, fahren Sie direkt zu einem der Glaspartner und holen den Wagen nach der Reparatur wieder ab. Dort zahlen Sie maximal Ihre Selbstbeteiligung – aber auch nur, wenn der Schaden nicht zu reparieren ist und die Scheibe ersetzt werden muss. Die Schadenmeldung und die Reparaturkostenabrechnung regelt die Werkstatt direkt mit der Versicherung.

In Baumärkten gibt es zwar auch Glasreparatur-Sets für Laien. Da aber zum Beispiel die Windschutzscheibe ein sicherheitsrelevantes, tragendes Teil der Karosserie ist, raten alle Experten davon ab, Schäden am Autoglas selbst zu reparieren. Für ein gutes Ergebnis sind eine entsprechende Ausbildung und viele Spezialwerkzeuge nötig.

Diese Vorteile bietet die Allianz Teilkasko 

Bei den Teilkasko-Versicherungspaketen Smart und Smart Plus der Allianz gilt der Vorteil der direkten Schadensabwicklung. Das heißt: Im Versicherungsschutz enthalten ist eine unkomplizierte Abwicklung von Glasschadenreparaturen in einer Partnerwerkstatt. Zu den Autoglaspartnern der Allianz Versicherung zählen A.T.U, Carglass, Junited Autoglas und Wintec. Die Glaspartner der Allianz kommen auch direkt zu Ihnen nach Hause und reparieren Ihre Windschutzscheibe dort.

Freie Werkstattwahl haben Sie hingegen im Allianz Versicherungspaket Komfort. Das heißt: Sie wählen, wer Ihr Fahrzeug wieder in Schuss bringt. Ausnahme: Sie haben sich obendrein für die Zusatzoption WerkstattBonus entschieden. Diese enthält ebenfalls Glasschadenreparaturen und die Allianz belohnt Sie mit 20 Prozent Nachlass auf Ihren Kaskobeitrag. Im Rundum-sorglos-Paket zur Abwicklung des Glasschadens sind sogar Hol- und Bringservice inklusive.

Allerdings muss - wie in den Smart-Tarifen - eine Partnerwerkstatt den Schaden beheben. Andernfalls begleicht die Allianz nur 80 Prozent vom Schaden bzw. zieht bei einer Steinschlagreparatur ohne Scheibentausch die Selbstbeteiligung ab.

Welche Reparaturmethoden verwendet werden und wie lange die Behebung eines Glasschadens durch eine Fachwerkstatt dauert, hängt von der Schwere des Schadens ab. Für einen Riss oder einen Einschlag brauchen die Profis beispielsweise eine halbe Stunde. Dabei sind die Reparaturmethoden der einzelnen Glasspezialisten sehr ähnlich: Alle nutzen transparentes Kunstharz, mit dem der Steinschlag versiegelt wird. Die großen Autoglaswerkstätten geben eine Garantie auf ihre Leistung.

Sofortmaßnahmen helfen bei Steinschlag

Haben Sie einen Steinschlag auf Ihrer Windschutzscheibe festgestellt, können Sie auf dem Weg in die Werkstatt schon mal selber Erste Hilfe leisten: Zuerst fahren Sie rechts ran und reinigen die beschädigte Stelle gründlich. Anschließend reiben Sie sie trocken. Dann kleben Sie von innen und außen Tesafilm oder ein spezielles Scheibenpflaster über den Schaden. Mit dieser Erstversorgung sollten Sie dann direkt die nächste Werkstatt oder den Glaspartner ansteuern.

Patentierte Steinschlagreparatur: So machen's die Profis

Zuerst reinigen die Glasspezialisten in der Werkstatt die beschädigte Stelle gründlich von Schmutz und Staub. Anschließend spritzen sie künstliches Harz in den Riss und trocknen ihn aus. Dabei wird die Luft zwischen der ersten Glasschicht und der darunter liegenden Sicherheitsfolie abgesaugt. Es entsteht ein Unterdruck, der dafür sorgt, dass sich das Harz gleichmäßig verteilt und gleichmäßig auffüllt. Anschließend wird es mit UV-Licht ausgehärtet und die Windschutzscheibe noch einmal gereinigt und poliert.

Angenommen, Ihre Frontscheibe muss wegen eines heftigen Steinschlags ausgetauscht werden. Dabei wird leider auch die aufgeklebte Maut-Vignette zerstört. Wenn Sie nachweisen können, dass Sie im Besitz der Vignette gewesen sind, stellt Ihnen jede Vignettenverkaufsstelle kostenlos eine Ersatzvignette über die ursprüngliche Laufzeit aus.

Dazu benötigen Sie folgende Dinge:

• die Reste Ihrer Vignette,
  
• die Quittung vom Kauf Ihrer Vignette,
• in manchen Ländern den zweiten Vignettenteil (das ist der Teil, den Sie nicht auf die Windschutzscheibe kleben),
• einen Werkstattbeleg über den Austausch der Scheibe.

Achtung: In Tschechien und Österreich werden lediglich Jahresvignetten ersetzt. Das heißt: Eine Kurzzeitvignette müssen Sie leider noch einmal kaufen. Anders in Slowenien, der Slowakei und Bulgarien: Dort erhalten Sie nach dem Scheibenaustausch auch einen Ersatz für Ihre kaputte Vignette – und zwar unabhängig davon, ob Sie eine Jahresvignette oder Kurzzeitvignette benötigen.

Zerstörte Umweltplaketten werden leider nicht kostenfrei ersetzt. Hier müssen Sie eine neue kaufen. Viele Autoglaswerkstätten bieten den Service an, eine Ersatzplakette zu besorgen.