Urlaub mit Wohnmobil: Die Kosten im Überblick

Reisemobile sind eine kostspielige Investition. Viele Camping-Einsteiger leihen daher zunächst ein Fahrzeug aus, bevor sie sich ein eigenes Mobilheim zulegen. Haben Sie sich für einen Kauf entschieden, sollten Sie Ihr Budget überschlagen. Denn die Auswahl an Wohnmobilen ist groß – und damit auch die Unterschiede im Kaufpreis. Grund­sätzlich gilt: Je größer und luxuriöser der Camper ausgestattet ist, desto teurer die Anschaffung.

Neue Wohnmobile sind ab 30.000 Euro erhältlich

Die Kaufpreise für einen neuen Alkoven-Camper mit Basismotorisierung und Standardausstattung starten bei rund 30.000 Euro. Teilintegrierte Fahrzeuge gibt es ab 40.000 Euro, vollintegrierte ab etwa 50.000 Euro. Möchten Sie zusätz­liches Equipment wie Markise oder Fahrrad­träger, steigt der Kaufpreis entsprechend. Große "Luxus-Liner" befinden sich zum Teil im sechsstelligen Preissegment.

Mit einem gebrauchten Camper sparen Sie Geld

Angesichts der hohen Anschaffungs­kosten ist ein gebrauchtes Wohnmobil insbesondere für Camping-Einsteiger eine gute Alternative. Zwar können Sie bei der Ausstattung nicht mitbestimmen, dafür aber oftmals den Preis nach­ver­handeln.

Mit etwas Glück sind gebrauchte Camper­vans unter 10.000 Euro zu finden. Teilintegrierte Fahrzeuge gibt es ab rund 15.000 Euro, integrierte Modelle ab 20.000 Euro. Eine Ausnahme bilden sogenannte "Bullis" wie die Modelle T1 bis T3 des VW Transporters. Ihr Kultfaktor treibt den Preis nach oben.

Reisegefährte für wenige tausend Euro sind ebenfalls auf dem Gebraucht­wagen­markt zu finden. Allerdings sind diese in der Regel schon älter und haben bereits einige Fahrkilometer auf dem Kasten.

Tipp: Wer ein Wohnmobil von privat kauft, sollte das Fahrzeug auf Herz und Nieren prüfen. Nur so vermeiden Sie, die Katze im Sack zu kaufen.

Unterhalt: So berechnen sich die Fixkosten

Ist das Reisemobil erst einmal gekauft, kommen jährlich eine Reihe von Fixkosten auf Sie zu. Die Unterhaltskosten setzen sich zusammen aus Wohnmobil-Versicherung, TÜV, Steuer, Stellplatz, Bereifung und Wartung.

• Versicherung: Entscheiden Sie sich für eine Voll- oder Teilkasko, können Sie mit jährlichen Versicherungsbeiträgen von rund 1.000 Euro rechnen.
• Kfz-Steuer: Die Höhe der Wohnmobil-Steuern ist abhängig von Gewicht und Schadstoffklasse. Für einen Camper mit 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und Schadstoffklasse 4 zahlen Sie beispielsweise 240 Euro Kfz-Steuer. Je nach Modell sind zwischen 144 und 745 Euro fällig. Letzterer Betrag gilt aber für sehr alte und schwere Wohnmobile.
• Wartung: Alle zwei Jahre kommt eine Gasprüfung auf Sie zu. Diese kostet zwischen 20 und 60 Euro und ist Voraussetzung für eine erfolgreiche Hauptuntersuchung  (HU). Müssen Starter- oder Aufbaubatterien ersetzt werden, kommen je nach Batterietyp 100 bis 1.000 Euro auf Sie zu. Während Sie für eine AGM-Batterie rund 150 Euro zahlen, schlagen Gel-Batterien mit etwa 400 Euro, Lithiumbatterien mit 1.000 Euro zu Buche.
• TÜV/HU: Die Kombination von Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung kostet für Wohnmobile (3,5 bis 7,5 Tonnen) zwischen 120 und 160 Euro. Wiegt das Mobilheim über 7,5 Tonnen, zahlen Sie rund 20 Euro mehr für den TÜV.
• Reifen: Sind die Wohnmobil-Reifen abgefahren, sollten Sie sie austauschen. Reifen mit geeigneter Traglast kosten pro Stück etwa 100 Euro.
• Stellplatz: Haben Sie keinen kostenfreien Parkplatz für Ihr Reisemobil, kommt die Stellplatzmiete zum Unterhalt hinzu. Die Gebühren variieren abhängig von Standort und Vermieter.

Tipp: Wenn Sie Ihr Reisemobil nicht selbst nutzen, können Sie Ihr Wohnmobil privat vermieten und mit den Mieteinnahmen Ihre laufenden Kosten decken.

Reiseland und -saison bestimmen die Camping-Kosten

Reisen Sie in der Hochsaison, sollten Sie mehr Budget einkalkulieren als in der Nebensaison. Planung ist hier das A und O: Informieren Sie sich frühzeitig über das Preisniveau im jeweiligen Urlaubsland. Folgende Kostenpunkte sind für eine realistische Planung Ihres Reisebudgets besonders wichtig:

• Treibstoff
• Maut und Vignetten
• Fährkosten
• Stellplatzmiete und Übernachtung
• Lebensmittel
• Aktivitäten (z.B. Freizeitparks, Schwimmbäder)

Die Faustregel lautet: Planen Sie pro Person 90 bis 110 Euro pro Tag ein. Darin enthalten sind die oben genannten Kostenpunkte. Darüber hinaus sollten Sie immer einen kleinen finanziellen Puffer für unerwartete Ausgaben haben. Hierzu zählen beispielsweise Autopannen, Arztbesuche oder spontane Freizeit­aktivitäten. Empfehlens­wert ist ein Extrabudget von mindestens 500 Euro.

So kalkulieren Sie die Kosten für Ihren Wohnmobil-Urlaub

Die folgende Auflistung aller notwendigen Ausgaben zeigt, wie viel Geld Sie für einen zehntägigen Camper-Urlaub in etwa einplanen sollten:

1. Benzin: Je nach Größe, Gewicht und Kraftstoffverbrauch Ihres Reisemobils fallen die Benzinkosten unterschiedlich hoch aus. Während Diesel vergleichsweise günstig ist, kann Benzin vor allem in Schweden und in Tourismus-Hochburgen hochpreisig sein. Im Schnitt sollten Sie 400 Euro für Benzin einplanen. Tipp: Für eine ungefähre Berechnung der Benzinkosten eignet sich folgende Formel: Geplante Kilometer / 100 x Durchschnittsverbrauch x Preis pro Liter.
2. Campingplatz: Planen Sie eine Wohnmobil-Reise durch Österreich oder Italien, zahlen Sie auf Campingplätzen deutlich höhere Übernachtungs- und Stand­gebühren als zum Beispiel in Deutschland. Faktoren wie Kurtaxe, Ortstaxe, Umwelttaxe sowie Müll- und Reinigungsgebühren des Campingplatzes spielen ebenfalls eine Rolle. Kalkulieren Sie circa 300 Euro für den Campingplatz ein.
3. Verpflegung: Egal, ob Selbst­ver­sorgung oder Restaurant­besuch: Bei der Verpflegung sind Ihre kulinarischen Vorlieben sowie das Preisniveau am Urlaubsort entscheidend. Während Essen und Getränke in Skandinavien besonders hoch­preisig sind, kommen Sie in Ländern wie Kroatien oder Slowenien mit einem deutlich kleineren Budget aus. In touristischen Gegenden zahlen Sie in der Regel mehr für Lebensmittel als in weniger erschlossenen Gefilden. Rechnen Sie im Schnitt mit 500 Euro für Essen und Getränke.
4. Freizeitaktivitäten: Weitere Kosten entstehen durch Kultur- und Sportaktivitäten, die Sie während Ihrer Reise in Anspruch nehmen. Für Eintritte in Museen oder Nationalparks sowie Souvenirs sollten Sie rund 300 Euro einplanen. Betreiben Sie teure Hobbys wie Golfen oder Tauchen, passen Sie das Budget entsprechend an.
5. Camper-Miete: Wer ein Wohnmobil mietet, sollte bei der Kostenaufstellung die Miet­gebühren nicht vergessen. In der Hauptsaison zahlen Sie für ein mittelgroßes Wohn­mobil rund 150 Euro am Tag. Für zehn Tage ergibt sich damit ein Mietpreis von 1.500 Euro. Möchten Sie das Leih­fahr­zeug ­am Ende nicht selbst putzen, fallen im Schnitt 100 Euro für die Reinigung an.

Kosten: Für zehn Tage Urlaub im gemieteten Wohnmobil müssen Sie mit insgesamt 3.100 Euro rechnen - für Benzin, Campingplatz-Gebühren, Verpflegung, Freizeitaktivitäten und Endreinigung. 

Campingbusse gibt es bei allen großen Mietwagenfirmen. Die bekanntesten überregionalen Vermieterketten sind ADAC, McRent und rent easy. In der Regel können Sie die Mietdauer individuell bestimmen. Davon ausgenommen ist meist die Hauptreisezeit: Dann sind Mindest­miet­dauern von 14 Nächten mit festgelegten Abhol- und Abgabetagen üblich.

70 bis 160 Euro: Wohnmobilmiete hängt von Größe, Zustand und Saison ab

Je nach Größe, Ausstattung, Zustand und Urlaubssaison belaufen sich die Mietkosten für ein Wohnmobil im internationalen Durchschnitt zwischen 70 Euro und 160 Euro pro Tag. Während der Hauptreisezeiten im Sommer sollten Sie zwischen 100 bis 160 Euro pro Tag für die Camper-Miete einplanen. In der Nebensaison kommen Sie günstiger weg.

Zum Beispiel: Ein VW-Bulli der Klasse T6 für zwei Personen kostet bei McRent in der günstigsten Saison 71 Euro pro Tag. In der Hauptreisezeit zahlen Sie für dasselbe Fahrzeug 127 Euro pro Tag – also fast 45 Prozent mehr. Deutlich höher ist die Miete für ein voll­inte­griertes Reise­mobil für vier Personen, das beim selben Anbieter zwischen 99 und 162 Euro am Tag kostet.

Während der Nebensaison können Sie bis zu 30 Prozent der Gesamt­reisekosten sparen. Nicht nur die Miete für das Fahrzeug ist günstiger, auch die Campingplatz-Gebühren fallen in der Regel niedriger aus.

Vorsicht bei Kilometerlimits im Mietvertrag

Achten Sie bei Vertragsabschluss auf Kilometerbeschränkungen. Zahlreiche Vermieter gestatten nur eine festgelegte durch­schnittliche Kilo­meter­anzahl. Häufig sind im Mietpreis lediglich 300 Kilometer pro Tag inklusive. Liegt Ihre Fahrleistung in Summe darüber, zahlen Sie bei Rückgabe des Wohnmobils für jeden Extra-Kilometer eine Zusatzgebühr. Bei längeren Mietdauern (in der Regel ab 14 Tagen) gewähren Vermieter oftmals eine Kilometer-Flatrate.

Mietmobile von Privatpersonen sind günstiger

Wer Geld sparen möchten, mietet ein Wohnmobil von privat. Auf Sharing-Plattformen wie PaulCamper oder Campanda bieten Privatpersonen ihre Fahrzeuge meist etwas günstiger an. Schließen Sie den Mietvertrag über das Onlineportal ab, ist die Versicherung für das gemietete Wohnmobil in der Regel im Preis inbegriffen.

Ein Wohnmobil mieten können Sie meist ab 21 Jahren

Egal, ob Privatperson oder große Mietwagenfirma: Wem der Vermieter ein Reisemobil überlässt, entscheidet er selbst. In der Regel gilt in Deutschland ein Mindestalter von 21 Jahren. Möchten Sie ein Wohnmobil mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen mieten, ist oft ein Mindestalter von 25 Jahren erforderlich.

Voraussetzung, um Schwergewichte bis 7,5 Tonnen zu steuern, ist eine Fahrerlaubnis der Klasse C1 ("Lkw-Führerschein") bzw. Klasse 3 nach dem alten Führerscheinsystem. Für Wohnmobile über 7,5 Tonnen benötigen Sie Führerscheinklasse CE.

Mit dem alten Führerschein dürfen Sie fast alle gängigen Wohnmobile bis 7,5 Tonnen steuern. Anders sieht es aus, wenn Sie Ihren Pkw-Führerschein nach 1999 gemacht haben: Hier liegt die Grenze bei 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Die meisten Campingbusse bleiben allerdings unter der 3,5-Tonnen-Grenze. Das heißt: Eine Fahrerlaubnis der Klasse B reicht als Wohnmobil-Führerschein aus.

Beachten Sie die Vorschriften zum Alter im Reiseland

Im Ausland können die Altersgrenzen für Wohnmobil-Mieter von den deutschen Regelungen abweichen. In den USA und Australien zum Beispiel dürfen Sie Campingmobile nur anmieten, wenn Sie das Höchstalter von 75 Jahren nicht überschreiten. Klären Sie die Rahmen­bedingungen im Vorfeld ab. Manche Vermieter machen Ausnahmen, wenn Sie eine höhere Kaution hinterlegen. Diese beträgt üblicherweise 1.500 Euro pro Anmietung und ist per Kreditkarte zu hinterlegen.

Camping-Roadtrip durch die USA kostet rund 10.000 Euro

Eine Wohnmobil-Rundreise ist eine der beliebtesten Möglichkeiten, die Vereinigten Staaten zu erkunden. Wie viel Geld eine vierköpfige Familie bei einem dreiwöchigen Camper-Urlaub im Mittelklassefahrzeug einplanen sollte, zeigt folgende Kostenaufstellung:

Beim Wohnmobil sollten Sie inklusive Küchenausstattung, "Personal Kits" (Kopfkissen, Decken und Handtücher) und Meilenpaket (z.B. 3.500 Freikilometer) etwa 750 bis 1000 Euro pro Woche einkalkulieren. Je größer das Haus auf Rädern, desto höher der Preis. Bei einem aktuellen Literpreis von 0,56 Euro (Stand: August 2020) zahlen Sie für Benzin insgesamt rund 750 Euro.

Campgrounds in der freien Natur gibt es in den USA zuhauf. Preislich liegen Sie bei fünf bis 35 Euro pro Nacht. Einige Plätze sind sogar kostenlos. In komfortableren Campinganlagen mit sanitären Einrichtungen, Wasser- und Stromanschluss kostet die Übernachtung zwischen 20 und 40 Euro. Planen Sie durchschnittlich 30 Euro pro Nacht ein, kommen Sie bei drei Wochen auf Camping-Kosten von knapp 600 Euro.

Hinzu kommen Verpflegung (um 2.000 Euro), Eintrittsgelder (1.000 Euro) und die Flüge in die USA (circa 3.000 Euro) für vier Personen. An einen Puffer für Notfälle sollten Sie unbedingt denken.

Kosten für Wohnmobil-Urlaub in Kanada sind mit US-Preisen vergleichbar

Um einen authentischen Einblick in die Vielfalt des Landes zu erhalten, empfiehlt sich in Kanada ebenfalls ein Roadtrip mit dem Wohnmobil. Mittelklasse-Motorhomes für vier Personen gibt es ab 800 Euro pro Woche. Bei Campingmobilen mit Benzinmotor lassen sich die Spritkosten mit der Faustregel "1 Liter auf 100 Kilometer je Fuß Länge" kalkulieren. Für Benzin zahlen Sie in Kanada durchschnittlich 0,77 Euro pro Liter (Stand: August 2020).

Dass Kanada ein Camper-Eldorado ist, liegt unter anderem an der guten Infrastruktur und hohen Campingplatz-Dichte. Abhängig von Lage und Ausstattung können Sie bei einfach ausgestatteten Plätzen mit 13 bis 22 Euro pro Nacht und Wohnmobil rechnen. Private Campgrounds bieten in der Regel zusätzliche Services wie Strom- und Wasseranschluss, Sanitäranlagen, kleine Shops und WLAN. Die Übernachtungskosten betragen dort 23 bis 38 Euro pro Nacht. In Großstädten und Nationalparks sind die Preise je nach Jahreszeit oft höher.

Hinzu kommen Verpflegung, Eintrittsgelder und Flüge. Die Kosten entsprechen in etwa den USA.

Auf Campingplätzen in Island zahlen Sie rund 15 Euro pro Person und Nacht

In Island gibt es etwa 170 registrierte Campingplätze, die je nach Lage ab Anfang Juni bis Ende August oder Mitte September geöffnet sind. Die Übernachtungskosten variieren von Platz zu Platz. Im Schnitt sind es rund zwölf bis 15 Euro pro Person und Nacht. Parken, Strom, Müllentsorgung sowie die Nutzung von Sanitäranlagen, Küche, Duschen und Toiletten sind im Preis enthalten. Hinzu kommt die isländische Tourismusabgabe: etwa zwei Euro pro Wohnmobil oder Zelt.

Camping in Norwegen kostet bis zu 30 Euro pro Nacht

Im europäischen Vergleich gehört Norwegen zu den teureren Urlaubsländern. Dennoch fallen die Preise für Campingplätze nicht viel höher aus als der europäische Durchschnitt. In der Hauptreisezeit im Sommer zahlen Wohnmobilisten zwischen 20 und 30 Euro pro Nacht. Warmes Duschwasser sowie Wäschewaschen, Sauna oder andere Annehmlichkeiten werden in der Regel extra berechnet.

Darüber hinaus gibt es sehr einfache Plätze, die lediglich aus einer Wiese und einer Toilette bestehen. Dort betragen die Übernachtungskosten zwischen fünf und zehn Euro pro Nacht. Öffentliche Wohnmobil-Stellplätze sind oft kostenlos. Meist handelt es sich um einfache Parkplätze, die überwiegend in Städten zu finden sind. Entsprechende Schilder geben an, von wann bis wann Sie dort gratis parken und übernachten dürfen.

Egal, ob Sie mit dem Camper durch Deutschland oder ins Ausland fahren: Eine Wohnmobilversicherung ist Pflicht. Die günstigste Variante ist die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung. Sie deckt Personen-, Sach- und Vermögensschäden ab, die Sie Dritten mit Ihrem Wohnmobil zufügen.

Um diesen Basisschutz zu erweitern, ist eine Teilkasko- oder Vollkasko­versicherung notwendig. Die Teilkasko übernimmt unter anderem Schäden durch Diebstahl, Brand, Explosion oder Kurzschluss. Je nach Versicherer sind auch Glasschäden, Elementarschäden sowie Wildunfälle abgedeckt.

Den umfassendsten Schutz für Ihr Campingfahrzeug bietet eine Vollkaskoversicherung. Sie enthält alle Leistungen der Teilkasko und greift zusätzlich bei selbst verschuldeten Unfallschäden an Ihrem eigenen Wohnmobil. Kommt Ihr Zuhause auf Rädern durch Vandalismus zu Schaden, übernimmt die Vollkasko ebenfalls die Kosten. Trotz vergleichsweise hoher Beiträge ist eine Vollkasko vor allem bei Neufahrzeugen oder jungen Gebraucht-Wohnmobilen empfehlenswert. Auch bei hochpreisigen Luxusmodellen lohnt sich der Rundumschutz.

Erweitern Sie die Ver­siche­rung Ihres Campers

Wie für Pkw können Sie auch für Reisemobile Zusatzversicherungen abschließen. Damit sind Sie bei Unfällen über die deutschen Landesgrenzen hinaus umfassend abgesichert:

• Ein Schutzbrief sorgt im Pannenfall dafür, dass Sie sicher nach Hause kommen und Ihr Wohnmobil zur nächsten Werkstatt abgeschleppt wird. In der Regel buchen Sie den Schutzbrief zu Ihrer bestehenden Wohnmobilversicherung hinzu. Darüber hinaus bieten einige Automobilclubs Schutzbriefe für Camper an.
• Der Auslandsschadenschutz erweitert Ihre Absicherung bei Unfällen. Sind Sie im Ausland in einen Unfall verwickelt, wird der Schaden nach den Regeln Ihrer deutschen Kfz-Versicherung abgewickelt. Beachten Sie jedoch, dass der Zusatzschutz nicht in allen Ländern gültig ist.

Tipp: Wenn Sie mit einem gemieteten Wohnmobil unterwegs sind und einen Autounfall verursachen, garantiert Ihnen eine Zusatzversicherung, wie die Mallorca Police, einen umfassenden Haftpflicht­ver­sicherungs­schutz. Denn zum Teil gelten im Ausland andere Versicherungsbedingungen. Bei der Allianz ist diese übrigens kostenloser Leistungsbestandteil bei der Wohnmobilversicherung.

Achten Sie auf aus­reichenden Diebstahl­schutz

Dass Wohnmobile wahre Fundgruben sind, ist bei Europas Langfingern längst bekannt. Dennoch sind viele Camper nur unzureichend gegen Diebstahl versichert. Die Teilkasko deckt nur fest verbaute Zubehörteile des Wohnmobils ab. Auch die Außenversicherung Ihrer Hausratpolice leistet üblicherweise nicht, wenn Diebe bewegliche Gegenstände aus Ihrem Mobilheim entwenden.

Eine spezielle Camping- oder Inventarversicherung dagegen schützt den Inhalt des Wohnmobils. Gegen Diebstahl abgesichert sind unter anderem Elektrogeräte, Fotokamera, Sportausrüstung oder Kleidung. Den Camperinhaltsschutz gibt es um 50 Euro im Jahr.

Wie berechnen sich die Kosten für die Wohn­mobil-Versicherung?

Die Kosten Ihrer Wohnmobilversicherung hängen von verschiedenen individuellen Faktoren ab. Dazu gehören Alter und Erfahrung des Fahrzeughalters, seine Schadenfreiheitsklasse, Höhe der Vollkasko- oder Teilkasko-Selbstbeteiligung, Neupreis des Reisemobils und Kosten für Einrichtung sowie Aufbau (Kasten, Alkoven, teil- oder vollintegriert). Wie bei Pkw gilt auch bei Campingfahrzeugen: Wer jahrelang schaden- und unfallfrei fährt, kommt günstiger weg.

Je nachdem, ob Sie sich für eine Kfz-Haftpflicht, Teil- oder Vollkasko entscheiden, variieren die Kosten für den jährliche Versicherungsschutz zwischen 200 und 1.000 Euro.

Mit Saisonkennzeichen für Wohnmobile Geld sparen

Die meisten Camper-Besitzer nutzen ihr Reisegefährt von März bis Oktober. In der restlichen Zeit steht das Fahrzeug still und benötigt im Grunde keine Zulassung. Saisonkennzeichen sind daher beliebt, um in der Ruhezeit Kfz-Steuern und Versicherungsbeiträge zu sparen.

Die Kosten für das Saisonkennzeichen richten sich nach der Anzahl der Monate, die Ihr Reisemobil im Einsatz ist. Wählen Sie beispielsweise den Zeitraum von April bis Oktober, reduziert sich die Versicherungssumme auf genau diese sieben Monate.