Anhänger anmelden: So funktioniert die Zulassung

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Anhänger anmelden: Unterlagen & gesetzliche Vorgaben

Wenn Sie bei der Zulassungsstelle einen Anhänger anmelden, brauchen Sie unter anderem Ausweis und Fahrzeugpapiere. Laut Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) ist die Zulassung für jeden Anhänger Pflicht. Ausgenommen sind Hänger, die in Land- oder Forstwirtschaft zum Einsatz kommen.

Was brauche ich für Anhänger-Anmeldung?

Wenn Sie bei der Zulassungsstelle einen Anhänger anmelden, brauchen Sie folgende Dokumente:

Personalausweis oder Reisepass mit amtlicher Meldebestätigung
Zulassungsbescheinigung Teil 1 (früher: Fahrzeugschein)
Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Fahrzeugbrief)
Elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer)
Bei Gewerbeanmeldung auf juristische Personen (z. B. GmbH, AG, e. V.): Auszug aus Handels- bzw. Vereinsregister
Eventuell: Vollmacht

Wollen Sie einen aus dem Ausland importierten Anhänger zulassen, fordert die Kfz-Behörde weitere Unterlagen:

Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA)
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (Certificate of Conformity, kurz: COC-Papiere)
Zoll-Unbedenklichkeitsbescheinigung bei Einfuhr außerhalb der EU
Einfuhrumsatzsteuererklärung bei EU-Import
Ausländische Fahrzeugpapiere bzw. Kaufvertrag oder Importbescheinigung
Vollgutachten einer technischen Prüfstelle mit technischem Datenblatt gemäß § 21 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. COC-Papiere/Datenbestätigung des Herstellers

Anhänger anmelden: Weitere Voraussetzungen

Für die Zulassung eines Anhängers brauchen Sie außerdem:

Anhänger-Versicherung: Sie können Ihren Anhänger nicht ohne Kfz-Haftpflichtversicherung anmelden. Erst wenn Sie den Basisschutz für den Hänger abgeschlossen haben, erhalten Sie die eVB-Nummer als Nachweis für gültigen Versicherungsschutz. Teilkasko oder Vollkasko für Anhänger sind freiwillig.
Hauptuntersuchung: Je nach Zulassungsstelle ist Anhänger-Anmelden ohne TÜV möglich. In vielen Landkreisen reicht ein TÜV-Stempel mit Datum in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) aus. Prüfbericht verloren? Dann fordern Sie bei der Prüfstelle, die den letzten TÜV durchgeführt hat, eine Zweitschrift an.

Anhänger zulassen mit Sonderkennzeichen

Die Zulassung eines Anhängers ist nicht nur mit regulärem schwarzen Kfz-Kennzeichen möglich. Sondern auch mit folgenden Sonderkennzeichen:

Grünes Kennzeichen: Für Anhänger, die Sie zweckgebunden (z. B. land- oder forstwirtschaftliche Anhänger) einsetzen.
H-Kennzeichen: Für gut erhaltene Hänger, deren Erstzulassung mindestens 30 Jahre zurückliegt. Voraussetzung für die Oldtimer-Zulassung ist unter anderem eine gültige Hauptuntersuchung.
Saisonkennzeichen: Für Anhänger, die Sie zwischen zwei und elf Monate im Jahr nutzen.
Wechselkennzeichen: Für zwei Anhänger mit bis zu 750 Kilogramm Gesamtgewicht. Das Nummernschild dürfen Sie abwechselnd an beiden Trailern anbringen. Die Kfz-Behörde braucht bei der Zulassung für jeden Anhänger eine eigene eVB-Nummer.

Gut zu wissen: Zulassungsbescheinigung

Kann ich einen Anhänger ohne Papiere anmelden?

Sie möchten Ihren Anhänger ohne Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief zulassen? In diesem Fall legen Sie bei der Zulassungsstelle Kaufvertrag und Bestätigung des Verkäufers vor. In dem Schreiben versichert der Vorbesitzer, dass er die Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Fahrzeugbrief) des Hängers nicht mehr besitzt.

Anschließend überprüft die Zulassungsstelle, ob der Gebraucht-Anhänger als gestohlen gemeldet ist. Wenn die Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) vorhanden und das alte Anhängerkennzeichen bekannt ist, können Sie bei der Kfz-Behörde in der Regel ein Ersatz-Dokument anfordern.

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Anhänger ummelden oder abmelden

Wer zum Beispiel nach Umzug in einen anderen Zulassungsbezirk seinen Anhänger ummelden will, braucht unter anderem eine gültige Hauptuntersuchung und eVB-Nummer. Einen Anhänger abmelden können Sie, wenn Sie der Kfz-Behörde die Fahrzeugpapiere vorlegen.

Anhänger ummelden

Eine Ummeldung ist notwendig, wenn Sie einen gebrauchten Anhänger kaufen. Auch bei Umzug in einen anderen Zulassungsbezirk müssen Sie Ihren Anhänger ummelden. Wechseln Sie innerhalb derselben Stadt oder Gemeinde Ihren Wohnsitz, lassen Sie nur die neue Anschrift in die Fahrzeugpapiere eintragen.

Wenn Sie Ihren Anhänger ummelden, brauchen Sie diese Unterlagen:

Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung
Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein)
Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Fahrzeugbrief)
Elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer)
Gültige Hauptuntersuchung (HU) inklusive Abgasuntersuchung (AU)

Ist der TÜV Ihres Anhängers abgelaufen, sind Sie verpflichtet, die HU nachzuholen. Erst mit neuer TÜV-Plakette können Sie den Anhänger ummelden. Kosten: ungefähr 30 Euro – egal, ob Sie Ihren Anhänger online ummelden oder persönlich bei der Zulassungsstelle erscheinen. Mit Ihrer schriftlichen Vollmacht, kann auch eine andere Person Ihren Anhänger ummelden.

Anhänger abmelden

Sie nutzen Ihren Trailer längere Zeit nicht oder verkaufen ihn? Sie können bei jeder Zulassungsstelle in Deutschland Ihren Anhänger abmelden. Dazu sind diese Unterlagen erforderlich:

Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein)
Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Fahrzeugbrief)
Kfz-Kennzeichen
Verwertungsnachweis der Altauto-Annahmestelle (falls Sie Auto und Anhänger endgültig abmelden)

Anhänger-Abmelden ohne Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief ist nicht möglich. Ist die Abmeldung erfolgt, informiert die Zulassungsstelle automatisch Ihren Versicherer. Sie müssen deswegen nicht die Kfz-Versicherung kündigen. Wer Auto und Anhänger nicht endgültig abmelden und verschrotten will, kann die Fahrzeuge bis zu sieben Jahre stilllegen. Vorteil: Während der nutzungsfreien Zeit fallen weder Versicherungsbeiträge noch Kfz-Steuer an. Wollen Sie mit dem Gespann wieder auf die Straße, melden Sie Auto und Anhänger erneut bei der Kfz-Behörde an (Wiederzulassung).

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Anhänger mit 100er-Zulassung

Auf deutschen Straßen darf die Geschwindigkeit mit Anhänger höchstens 80 km/h betragen. Ist der Hänger für Tempo 100 zugelassen, erhöht sich das Maximaltempo auf Kraftfahrtstraßen und Autobahnen auf 100 km/h. Auf Landstraßen liegt die Höchstgeschwindigkeit für Gespanne trotz Tempo-100-Plakette bei 80 km/h.

Anhänger-100-km/h-Zulassung: Voraussetzungen
Möchten Sie einen Anhänger auf 100 zulassen, muss das Gespann mehrere technische Voraussetzungen erfüllen:

Anhänger: bauartbedingt auf 100 km/h Höchstgeschwindigkeit ausgelegt

Anhängerreifen: für bis zu 120 km/h geeignet (= Geschwindigkeitsindex L) und höchstens sechs Jahre alt

Zugfahrzeug: mehrspurig, maximal 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht (zGG), mit Antiblockiersystem (ABS)

Verhältnis von Leermasse des Zugfahrzeugs und zGG des Anhängers: Je nach technischer Ausrüstung des Anhängers darf seine Gesamtmasse dem 0,3- bis 1,2-Fachen des Leergewichts der Zugmaschine entsprechen.

Wichtig: Sobald das Gespann die technischen Anforderungen nicht mehr erfüllt, verliert es die 100er-Zulassung. Sind die Reifen Ihres Wohnwagens zum Beispiel älter als sechs Jahre, erlischt die Genehmigung. Mit bis zu 100 km/h dürfen Sie den Caravan erst wieder bewegen, wenn Sie neue Reifen mit Geschwindigkeitsindex L aufgezogen haben.
Stützlast

Die maximale Stützlast der Anhängerkupplung begrenzt das Gewicht, mit dem die Deichsel des Hängers auf der Kupplung der Zugmaschine lasten darf. Der Höchstwert für das Zugfahrzeug ist in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 in Feld 13 angegeben. Die Stützlast des Anhängers steht meist auf der Anhängerdeichsel. Weichen die Stützlasten voneinander ab, orientieren Sie sich an der niedrigeren Gewichtsangabe.

Wichtig: Überschreiten Sie die Stützlasten von Pkw und Anhänger nicht. Beladen Sie den Trailer aber so, dass die maximale Stützlast annähernd erreicht ist. Je näher die tatsächliche Stützlast dem Höchstwert kommt, desto sicherer liegt das Gespann auf der Straße. Kontrollieren Sie die Stützlast vor Abfahrt zum Beispiel mit einer Stützlastwaage.
Herstellerbescheinigung

Sie erhalten die Anhänger-100-km/h-Zulassung gegen Vorlage der Herstellerbescheinigung bei der Kfz-Behörde. Das Dokument weist nach, dass der Trailer alle technischen Voraussetzungen für die höhere Maximalgeschwindigkeit erfüllt. Wer seinen Pkw zum Zugfahrzeug umrüstet, muss in den Fahrzeugpapieren teilweise die Anhängerkupplung eintragen lassen. Je nach Kfz-Behörde brauchen Sie zusätzlich ein neues TÜV-Gutachten, das die Verkehrstauglichkeit des Hängers bescheinigt. Erst dann erhält er die Tempo-100-Plakette.

Wichtig: Sie können die Plakette nicht vorab kaufen. Das mit Behördensiegel versehene Schild erhalten Sie erst bei der Zulassungsstelle. Das gesiegelte 100-km/h-Schild bringen Sie gut sichtbar an der Rückseite Ihres Anhängers an. Für das Zugfahrzeug ist keine Geschwindigkeitsmarkierung erforderlich.
Anhänger mit 100er-Zulassung im Ausland

Die Tempo-100-Plakette berechtigt Sie nur in Deutschland dazu, mit bis zu 100 km/h unterwegs zu sein. Außerhalb der Bundesrepublik gelten die Vorschriften des jeweiligen Landes. In der Schweiz und Italien dürfen Anhängergespanne zum Beispiel höchstens 80 km/h fahren. In Litauen, Luxemburg, Kroatien und den Niederlanden beträgt das Tempolimit auf Autobahnen 90 km/h. Informieren Sie sich vor Abreise, welche Höchstgeschwindigkeiten für Gespanne gelten.

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Anhänger online anmelden, ummelden oder abmelden

Die internetbasierte Fahrzeugzulassung (i-Kfz) macht Anhänger-Zulassen online möglich. Das gilt auch für Ab- und Ummeldung von Anhängern. Vorteil: Digital können Sie Standardzulassungsvorgänge rund um die Uhr und ortsunabhängig erledigen. Außerdem entfallen Wartezeiten auf der Kfz-Behörde.

Anhänger zulassen online: Voraussetzungen

Unter diesen Bedingungen können Sie die i-Kfz nutzen:

Sie haben einen Personalausweis mit aktivierter "electronic Identity"-Funktion (eID-Funktion) und dazugehörigen PINs.
Sie haben ein Kartenlesegerät oder ein Smartphone mit kostenloser "Ausweis-App2".
Stempelplakette und Zulassungsbescheinigung Teil 1 des Anhängers haben einen verdeckten Sicherheitscode. Bei Fahrzeugen, deren Erstzulassung nach 1. Januar 2015 erfolgte, ist das Standard.
Sie zahlen die Zulassungsgebühren bargeldlos mit EC- oder Kreditkarte.

Online Anhänger anmelden: Kosten

Die Preise für die i-Kfz sind bundesweit einheitlich:

Wenn Sie Ihren Anhänger online anmelden, zahlen Sie 27,90 Euro statt 27 Euro bei der Kfz-Behörde.
Eine Ummeldung ist mit 28,20 Euro statt 27 Euro geringfügig teurer als vor Ort.
Die Anhänger-Abmeldung kostet online 5,70 Euro statt 6,90 Euro bei der Zulassungsstelle. In diesem Fall kann auch eine andere Person die Online-Abmeldung für den Fahrzeughalter vornehmen.

Gut zu wissen: Gebühren

Pkw-Anhänger anmelden: Welche Kosten fallen an?

Je nach Landkreis kostet die Anhänger-Zulassung rund 30 Euro. Beantragen Sie für den Anhänger eine 100-km/h-Zulassung, kommen 15 bis 20 Euro für die Tempo-100-Plakette hinzu. Weitere Kostenfaktoren im Überblick:

TÜV-Prüfbericht: 25 bis 60 Euro
Kfz-Steuer: Jährlich 7,46 Euro pro angefangenen 200 Kilogramm. Zum Beispiel: Wiegt der Anhänger 700 Kilo, zahlen Sie im Jahr zum Beispiel 4 x 7,46 Euro (= 29,84 Euro) Kfz-Steuer. Die Maximalabgabe beträgt 373 Euro im Jahr.
Technische Nachrüstung für Anhänger-100er-Zulassung: Kosten variieren je nach Fahrzeugtyp und Aufwand

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Häufige Fragen zu Zulassung & Anhänger

Welche Fahrerlaubnis brauche ich, um Anhänger zu ziehen?
Um Anhänger oder Elektroauto-Anhänger zu ziehen, ist eine Fahrerlaubnis der Klasse B, BE oder B96 erforderlich:

Pkw-Führerschein (Klasse B): Damit dürfen Sie Anhänger ziehen, wenn das zulässige Gesamtgewicht (zGG) des Gespanns höchstens 3,5 Tonnen beträgt. Ausnahme: Ist der Anhänger für maximal 750 Kilo Gesamtmasse zugelassen, dürfen Sie ihn mit Klasse B auch nutzen, wenn das Zugfahrzeug allein schon 3,5 Tonnen wiegt.

Anhänger-Führerschein (Klasse BE): Ist erforderlich, wenn Sie schwere Gespanne ab 3,5 Tonnen zGG steuern.

Führerschein Klasse B mit Schlüsselzahl 96 (Klasse B96): Berechtigt Sie dazu, Gespanne bis 4,25 Tonnen zGG zu bewegen. Das Zugfahrzeug darf höchstens 3,5 Tonnen wiegen. Relevant ist die Erweiterung zum Beispiel für Privatpersonen, die Wohnwagen oder Pferdeanhänger an ihr Fahrzeug kuppeln möchten.
Was ist vor Inbetriebnahme des Anhängers zu beachten?
Sie sollten Ihren Anhänger vor jeder Fahrt prüfen. Dabei sollten diese Punkte auf Ihrer Checkliste stehen:

Ist die Kugelkupplung richtig eingerastet und gesichert?

Ist der Handbremshebel gelöst und das Stützrad korrekt hochgestellt und fixiert?

Sind die Unterlegkeile entfernt und sicher verstaut?

Sind Abstell-, Schnellhub- und Kurbelstützen angehoben und gesichert?

Sind Bordwände und Klappen sicher verschlossen?

Ist die Beleuchtung funktionsbereit und unbeschädigt?

Ist die Beladung richtig verteilt und gegen Verrutschen gesichert?

Entspricht der Reifendruck der Herstellerempfehlung? Reicht die Mindestprofiltiefe aus?

Liegt das Abreißseil über der Anhängervorrichtung des Zugfahrzeugs?

Ist die Plane ordnungsgemäß geschlossen und abgespannt?
Welches Gewicht ist für meinen beladenen Anhänger zulässig?

Das zulässige Gesamtgewicht für Ihren Autoanhänger steht im Fahrzeugschein. Zum Beispiel: In der Zulassungsbescheinigung Teil 1 ist vermerkt, dass die Gesamtmasse Ihres einachsigen Hängers maximal 1.000 Kilogramm betragen darf. Bei 300 Kilogramm Leergewicht dürfen Sie maximal 700 Kilogramm zuladen. Wer mit überladenem Anhänger in eine Verkehrskontrolle gerät, riskiert zehn bis 235 Euro Bußgeld und einen Punkt in Flensburg.

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