Unfall mit dem An­hänger

Bei einem Unfall mit Anhänger ist in der Regel die Versicherung des Zugfahr­zeugs zuständig. Sprich: Wer mit seinem Pkw einen Anhänger zieht und einen Unfall im Straßen­verkehr verursacht, wendet sich an seine Auto­versicherung. In Aus­nahme­fällen zahlt die Anhänger-Versicherung anteilig – voraus­gesetzt, die über­wiegende Unfall­ursache liegt beim Anhänger. Das ist zum Beispiel der Fall, wenn während der Fahrt ein Reifen am Hänger platzt, das Gespann ins Schlingern gerät und mit einem anderen Fahr­zeug kollidiert.

Wichtig: Über das Zug­fahr­zeug sind Anhänger ausschließlich im fließenden Straßen­verkehr versichert. Bei einem Anhänger-Unfall im ruhenden Verkehr zahlt nur eine separate Anhänger-Versicherung – zum Beispiel, wenn der abge­koppelte Trailer auf dem Stell­platz wegrollt und jemanden verletzt. Entsteht durch den ent­koppelten Anhänger ein Schaden, ist eine Privathaft­pflicht nicht ausreichend. Die Kosten übernimmt nur eine Anhänger-Versicherung.

Bei einem Unfall mit Pkw und Pferde­anhänger gelten dieselben recht­lichen Rahmen­bedingungen wie bei einem Unfall mit regulärem Pkw-Anhänger. Eine Ausnahme gilt, wenn das trans­portierte Pferd den Hänger beschädigt: In diesem Fall haftet nicht die Kfz- oder Pferde­anhänger-Versicherung, sondern der Halter oder die Halterin des Tieres. Das gilt auch, wenn ein geliehener Anhänger beschädigt ist.

Ist das trans­portierte Pferd infolge eines Anhänger-Unfalls verletzt, übernimmt den Schaden weder die Versicherung des Zugfahr­zeugs noch des Anhängers. Pferde­halter:innen können sich für diesen Fall mit einer Trans­port­versi­cherung und/oder Pferde­lebens­versicherung absichern. Unter Umständen kann auch der Fahrer oder die Fahrerin des Gespanns haftbar sein – beispiels­weise, wenn er oder sie den Anhänger-Unfall grob fahr­lässig verschuldet hat.

Bei einem Unfall mit Anhänger zahlt in der Regel die Kfz-Ver­sicherung des Zug­fahr­zeugs. Hat der Hänger gefahr­erhöhend gewirkt (z. B. durch ge­platzten Reifen), über­nimmt die Anhänger-Ver­sicherung den Schaden anteilig. Diese Regelung gilt seit einer Gesetzes­reform im Juli 2020. In den Jahren davor mussten sich die Kfz-Haft­pflicht­versicherer des Zug­fahr­zeugs und des Anhängers die Kosten auf­teilen. Das machte die Schadens­regu­lierung sehr auf­wendig.

Bei einem Anhänger-Unfall haftet grund­sätzlich die Kfz-Haft­pflicht­versi­cherung des Zug­fahr­zeugs. Ob bei dem Unfall mit An­hänger Vollkasko, Teilkasko oder Kfz-Haft­pflicht greift, hängt von Art und Ent­stehung des Schadens ab.

Im fließenden Straßen­ver­kehr sind An­hänger über das Zug­fahr­zeug mit­versichert. Im ruhenden Verkehr – zum Bei­spiel, wenn der Hänger vom Auto abge­koppelt ist und auf einem Park­platz steht – bietet nur eine eigen­ständige An­hänger-Versi­cherung Schutz.