Oldtimer-Versicherung: Sammlerstück online versichern

Bei der Allianz können Sie eine Oldtimer-Ver­si­che­rung abschließen, wenn Ihr Pkw folgende fahr­zeug­spezi­fische Voraus­setzungen bezüglich Alter und Zustand erfüllt:

• Fahrzeugzustand: weitestgehend im Original­zustand
• Fahrzeugalter: mindestens 30 Jahre (in der Young­timer-Versicherung ab 20 Jahre)
• Mindestalter der Fahrer:innen: 25 Jahre

Wichtig: Für Liebhaber­fahr­zeuge mit einem Wert von über 200.000 Euro ist keine Old­timer-Versicherung abschließbar. Sammler­stücke werden über die Allianz Kunst­versicherung kasko­versichert. Erkundigen Sie sich bei einem Ansprech­partner vor Ort nach einem individuellen Angebot.

Für Fahrleistung und Nutzung hat Ihr Oldtimer folgende Voraussetzungen zu erfüllen:

• Fahrleistung: maximal 9.000 Kilo­meter im Jahr
• Nutzung: gelegent­liche private Nutzung im öffent­lichen Straßen­verkehr. Ein Alltags­fahrzeug (Pkw) ist vorhanden.
• Stellplatz: Carport oder Parkplatz auf umfriedetem Privat­gelände – keine Garage erforderlich

Die meisten Versicherungen fordern ein Oldtimer-Gutachten für den Abschluss einer entsprechenden Kfz-Versicherung für Ihr Fahrzeug. Es dient der Ermittlung der finalen Versicherungssumme und stellt sicher, dass Ihr Oldtimer am Ende nicht unterversichert bleibt. Als Standard auf dem Markt haben sich die Bewertungs­schemata der Firmen Classic Data und Classic Analytics etabliert. Für die Wahl des Wertgutachtens haben Sie haben folgende Optionen:

• Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO: Ein Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO dokumentiert Pflege- und Erhaltungszustand des historischen Fahrzeugs, bewertet dessen Originalität und beinhaltet eine reguläre Hauptuntersuchung (HU). Kosten: ca. 80 bis 200 Euro (ggf. zuzüglich ca. 110 Euro für HU)
• Kurzgutachten: Mit einem Kurz­gutachten ermitteln Sie ausschließlich den aktuellen Markt­wert des Old­timers. Eine Kurzbewertung Ihres Oldtimers lohnt sich alle zwei bis drei Jahre, um die Wert­entwicklung zu doku­mentieren. Kosten: ca. 90 bis 150 Euro
• Wertgutachten: Ein vollständiges Wertgutachten für Oldtimer ist bei teuren Sammler­fahrzeugen sinnvoll, um hohe Preise beim Autoverkauf zu rechtfertigen. Die Be­gut­achtung ist deutlich umfang­reicher und dementsprechend kostspieliger als andere Bewertungsarten. Kosten: ca. 300 bis 500 Euro (je nach Seltenheit des Kfz, Fahrzeug­historie und Restaurierungen)

Bei der Allianz können Sie auch ohne Oldtimer­gutachten nach § 23 StVZO eine Ver­sicherung für Ihren Old­timer abschließen. Aber: Für mindestens 30 Jahre alte Pkw, Kraft­räder, Lkw, Omni­busse, Zug­maschinen oder Wohn­mobile brauchen Sie eine höchstens zwei Jahre alte Kurz­bewertung. Voraus­gesetzt, Sie wünschen eine Kasko­versicherung und der Markt­wert des Classic-Fahr­zeugs beträgt mindestens 10.000 Euro.

Neben der Art der Kfz-Versicherung spielen diese Faktoren die größte Rolle bei der Bestimmung der Versicherungs­prämie:

• Fahrzeugwert
• Fahrzeugalter
• Jährliche Fahrleistung

Wichtig: Bei der Oldtimer-Versicherung gibt es keine Schadenfreiheitsklassen (SF-Klassen). Im Schaden­fall stuft die Allianz Sie nicht in eine schlechtere SF-Klasse zurück – und Ihre Oldtimer-Versicherung-Kosten bleiben gleich.

Anders als bei regulären Fahrzeugen gibt es bei Oldtimern mit der Zeit meist keinen Wertverlust. Sie werden mit den Jahren immer wert­voller. Steigt der Fahrzeugwert, passt sich Ihre Allianz Oldtimer-Versicherung an: Eine Wert­steigerung von 30 Prozent ohne Allgefahrendeckung und 50 Prozent mit dem Baustein Allgefahrendeckung ab Versicherungs­beginn ist automatisch abgedeckt. Wer eine Unter­versicherung vermeiden möchte, sollte das Wert­gutachten regel­mäßig aktualisieren und die Ver­sicherungs­summe angleichen lassen.

Zum Beispiel: Ihr Oldtimer wurde mit einem Wert von 20.000 Euro versichert. Im darauf­folgenden Jahr lassen Sie den Wagen auf­wändig restaurieren. Ein Gutachten bestätigt Ihnen einen neuen Markt­wert von 30.000 Euro. Der bisherige Versicherungs­wert deckt aber nur eine Wertsteigerung in Höhe von maximal 6.000 Euro ab. Um im Schadenfall nicht unter­versichert zu sein, sollten Sie Ihre Old­timer­versicherung daher an den neuen Fahrzeug­wert anpassen lassen.

Wenn Sie Ihren abgemeldeten Oldtimer in Ihrer Garage ab­ge­stellt haben und restaurieren, bietet die Garagen­versicherung dem Fahr­zeug Kfz-Haftpflicht- und Teil­kasko­schutz. Die Garagen­versicherung endet auto­matisch, sobald Sie den Oldie zulassen.

Wer einen Oldtimer mit Saison­kennzeichen hat, profitiert dagegen von der Ruhe­versicherung. Außer­halb des Zulassungs­zeit­raums darf der Klassiker nicht auf öf­fent­lichen Straßen fahren, ist aber beitrags­frei versichert.

Ja, die gibt es. Oldtimer-Wohnmobile, Zugmaschinen, Lkw, Busse und vergleich­bare gewerb­liche Fahrzeugarten dürfen nicht mehr zu ihrem ursprüng­lichen Zweck genutzt werden.

Laut einem Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH, Az.: C-80/17) braucht jedes Fahrzeug, das in einem EU-Mitgliedsland zugelassen und fahrbereit ist, eine Kfz-Haftpflicht­versicherung. Das gilt auch, wenn Ihr Oldtimer auf Privat­gelände parkt – zum Beispiel in Hofeinfahrt oder Garage.

Die Versicherungspflicht entfällt nicht automatisch, weil der Eigentümer das Kfz nicht mehr nutzen möchte und auf Privatgrund "aufbewahrt". Für jedes Fahrzeug, das nicht ordnungs­gemäß abgemeldet ist und deshalb jederzeit am Straßen­verkehr teilnehmen kann, bleibt Kfz-Haftpflicht gesetzlich vorge­schrieben.

Wer der Versicherungspflicht nicht nachkommt, riskiert eine Geldstrafe und bis zu sechs Punkte in Flensburg. Für vorsätzliches Handeln gibt es unter Umständen sogar eine Freiheits­strafe.

Grundsätzlich ist es möglich, Klein­kraft­räder (z. B. Mofas, Mopeds) als Oldtimer zu versichern. Für den Abschluss einer Oldtimer-Versicherung ist aber eine freiwillige Zulassung gemäß § 3 Abs. 3 FZV notwendig – voraus­gesetzt, Sie wollen Ihr Zweirad noch fahren. Nutzen Sie Ihr mindestens 30 Jahre altes Kleinkraftrad nicht mehr, können Sie es im Oldtimer­tarif mit einer Garagen­versicherung schützen. Ob ein Oldtimer-Tarif oder ein Moped-Versicherungs­kenn­zeichen Ihr historisches Zweirad passend absichert, hängt unter anderem vom gewünschten Versicherungs­umfang ab. Lassen Sie sich hierzu von Ihrem Ansprechpartner vor Ort beraten.