Wohn­mobil-Führer­schein: Welche Fahr­erlaub­nis Sie brauchen

Zulässiges Gesamtgewicht entscheidet über die benötigte Führerscheinklasse

Ein spezieller Wohnmobil-Führerschein ist nicht erforderlich, um Camper im Straßenverkehr zu bewegen. Welche Führerscheinklasse Sie benötigen, richtet sich nach dem zulässigen Gesamt­gewicht des Kraft­fahrzeugs. Dieser Wert errechnet sich aus dem im Fahrzeugbrief ein­ge­tra­genen Leergewicht des Kfz und der erlaubten Zuladung (Gepäck, Passagiere, Tankfüllung, etc.).

Das heißt: je schwerer das Reisemobil, desto höher die erforderliche Führerschein­klasse. Ob das Fahr­zeug als Pkw, Wohnmobil oder Lkw zugelassen ist, spielt dabei keine Rolle.

Für die meisten Wohnmobile genügt Führerschein Klasse B

Mit einer regulären Fahrerlaubnis für Pkw dürfen Sie alle Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 3,5 Tonnen steuern. Laut der Online-Wohnmobil­vermietung PaulCamper machen Reisemobile bis 3,5 Tonnen 85 Prozent des Marktanteils der in Deutsch­land hergestellten Camping-Kraftfahrzeuge aus.

Wohnmobile mit Anhänger dürfen Sie fahren, wenn in Ihrem Führer­schein der Zusatzschlüssel B96 oder die Erweiterung BE für den sogenannten Anhänger­führer­schein vermerkt sind. Einen Wohn­mobil-Führerschein B96 benötigen Sie zum Beispiel, um einen Bulli mit ange­hängtem Wohn­wagen oder Fahrrad­anhänger zu steuern. Zwar darf das Zug­fahrzeug 3,5 Tonnen Gesamt­gewicht nicht über­schreiten. Der Anhänger kann jedoch zusätzlich 750 Kilogramm (B96) bzw. 3,5 Tonnen (BE) wiegen. Das Gespann aus Wohnmobil und Anhänger erreicht dann ein zulässiges Gesamt­gewicht von 4.250 Kilogramm (B96) bzw. sieben Tonnen (BE).

Bei der Fahrerlaubnis für Wohnmobile bis 3,5 Tonnen (und Anhänger-Erweiterungen) gilt dasselbe Mindestalter wie bei Führerschein­klasse B: ab 18 Jahren oder ab 17 Jahren mit Begleitetem Fahren.

Mit dem alten Führerschein dürfen Sie Reisemobile bis 7,5 Tonnen fahren

Besitzen Sie einen Führerschein mit Ausstellungsdatum vor 1999, haben Sie mehr Befugnisse: Mit der ehemaligen Führerscheinklasse 3 ("rosa Lappen") dürfen Sie schwerere Wohn­mobile fahren als Halter des Führerscheins Klasse B – und zwar bis zu einem zGG von 7,5 Tonnen. Auch Wohnmobil-Gespanne dürfen einiges an Mehrgewicht auf die Waage bringen: Bis zu 18,7 Tonnen sind mit dem alten Führerschein erlaubt.

Einschränkungen gibt es bei der alten Führerscheinklasse 3 für Fahrer über 50 Jahre: Sie dürfen Gespanne bis maximal zwölf Tonnen lenken. Eine Zusatz­prüfung für Führerschein B mit Erweiterung CE79 ermöglicht das Fahren von 18,7-Tonnern aber weiterhin.

Übrigens: Zwar verliert der alte Führerschein seine Gültigkeit und Befugnisse nicht. Allerdings sieht die EU-Richtlinie vor, dass Halter eines Papier­führer­scheins ihre Fahrerlaubnis nach einem Stufenplan bis 19. Januar 2033 in das neue EU-Scheckkartenformat umtauschen. Die Fristen für die Umschreibung je nach Geburts- und Ausstellungsjahr listet der ADAC auf.

Führerscheinklasse C1 gilt für Lkw und schwere Reisemobile ab 3,5 Tonnen

Wer seine Führerscheinprüfung nach 1999 abgelegt hat, benötigt für Wohn­mobile mit einem zGG zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen einen Führer­schein der Klasse C1. Ein zusätzlicher Anhänger darf dabei maximal 750 Kilogramm wiegen. Für den sogenannten Lkw-Führerschein ist zunächst ein regulärer Pkw-Führer­schein der Klasse B erforderlich. Nach einer separaten Fahrprüfung sowie dem Bestehen eines Gesundheits­checks und Eignungs­tests erhalten Sie auf fünf Jahre befristet die Klasse C1.

Die Erweiterung C1E erlaubt Ihnen, Reisemobile mit einem zGG von bis zu 7,5 Tonnen zu fahren und Anhänger mit maximal 3,5 Tonnen zu ziehen. Das Gesamt­gespann darf jedoch nicht schwerer als zwölf Tonnen sein. Das Mindestalter für den Erwerb der Fahrerlaubnis liegt bei 18 Jahren.

Mit Führerscheinklasse C bzw. der Erweiterung CE ist dem Maximal­gewicht Ihres Campers fast keine Obergrenze gesetzt. Mit der Fahr­erlaubnis dürfen Sie Zugfahrzeuge über 3,5 Tonnen (ohne Begrenzung nach oben) mit Anhängern bis zu 750 Kilo­gramm (C) bzw. über 750 Kilo­gramm (CE) steuern.

Das Mindestalter für die Fahrerlaubnis der C-Klasse plus Erweiterung beträgt 21 Jahre. Die "Lkw-Klasse" ist für gewerbliche Zwecke üblich – Wohn­mobil-Gespanne in dieser Gewichtsklasse finden sich auf deutschen Straßen dagegen selten.

Alle Wohnmobil-Führerscheinklassen in der Übersicht:

Eine pauschale Antwort auf die Frage, wie viel ein Wohnmobil-Führerschein kosten darf, gibt es nicht. Ein Pkw-Führerschein der Klasse B ist die Mindest­an­forderung, um Camper bis 3,5 Tonnen fahren zu dürfen. Je nachdem, wie viele Fahrstunden Sie absolvieren und ob Sie Theorie- sowie Praxisprüfung auf Anhieb bestehen, zahlen Sie rund 1.200 bis 2.000 Euro.

Möchten Sie einen Anhänger an Ihr Wohnmobil koppeln, kostet der B96-Zusatzschlüssel im Führerschein Sie circa 300 bis 500 Euro. Die Kosten für eine BE-Erweiterung liegen bei etwa 400 bis 600 Euro. Günstiger kommen Sie weg, wenn Sie die Erweiterung zusammen mit der regulären Klasse B erwerben. Der Lkw-Führerschein für die C-Klassen schlägt mit rund 2.000 Euro zu Buche.

Tipp: Investieren Sie als Camper-Neuling in ein Fahrtraining. Zwar ähneln kleinere Camping­busse im Fahr­verhalten regulären Pkw. Dennoch kann das Manövrieren eines Reisemobils im Straßen­verkehr ungewohnt sein. Wohnmobilhersteller und Automobilclubs bieten Trainings für Wohnmobilfahrer ab etwa 150 Euro an.

Innerhalb der EU dürfen Sie Ihr Wohnmobil ohne zusätzliche Fahrerlaubnis steuern

Fahren Sie mit Ihrem Wohnmobil ins europäische Ausland, ist Ihr Führerschein uneingeschränkt gültig. Das bedeutet: Die deutsche Wohnmobil-Fahrerlaubnis reicht aus, wenn Sie mit Ihrem Multivan in Österreich, Italien oder Spanien Urlaub machen. Das gilt auch, wenn die nationalen Bestimmungen des jeweiligen Reiselandes von den deutschen Reglementierungen abweichen. Ein gesonderter Führerschein oder Eignungsnachweis ist nicht erforderlich.

Bei Reisen ins Nicht-EU-Ausland empfiehlt sich ein internationaler Führerschein

Die beliebten Camper-Länder USA und Kanada akzeptieren teilweise den deutschen Führer­schein. Australien und Neuseeland fordern dagegen standardmäßig einen internationalen Führerschein, wenn Sie ein Mobilheim anmieten. Daher ist es sinnvoll, das Dokument vor Wohn­mobil­reisen in Nicht-EU-Ländern recht­zeitig zu organisieren.

Den internationalen Führerschein stellen deutsche Führer­schein­stellen gegen eine Gebühr von 15 Euro aus. Er ist drei Jahre lang gültig. Wichtig: Bei Camping­reisen im nicht-europäischen Ausland sind Sie in der Regel verpflichtet, Ihren deutschen Führerschein zusätz­lich zum inter­nationalen Führer­schein mitzuführen.

Mindestens ein Jahr Fahrerlaubnis, Mindestalter von 21 Jahren: Das fordern Wohnmobil-Vermieter

Mieten Sie im In- oder Ausland einen Camper für Ihre Urlaubsreise, setzen Vermieter häufig einen Mindestbesitz der Fahrerlaubnis voraus. Das heißt: Haben Sie den erforderlichen Führer­schein noch nicht länger als ein Jahr, dürfen Sie in der Regel kein Wohnmobil mieten. Auch beim Mindestalter schrauben Fahrzeug­vermietungen die Anforderungen nach oben: Die meisten Wohnmobile bis 3,5 Tonnen erhalten Sie nicht, wenn Sie jünger als 21 Jahre sind. Für Mobil­heime bis 7,5 Tonnen fordern Vermieter neben Führerschein­klasse C oft ein Mindest­alter von 25 Jahren.

Tipp für Fahranfänger: Einige Anbieter haben sich auf die Vermietung von Camping­fahrzeugen an eine jüngere Zielgruppe spezialisiert. Sie bieten einfach zu steuernde Wohnmobile inklusive Rundum-Service für Fahrer ab 18 Jahren an.