E-Auto-Förderung: BAFA-Umweltbonus, Prämie & KfW

Q: Wie viel E-Auto-Förderung kann ich bekommen?

Die maximale E-Auto-Förderung des BAFA beträgt 9.000 Euro . Die genaue Höhe der staatlichen E-Auto-Prämie hängt von Antriebsart (vollelektrisches E-Auto oder Plug-in-Hybrid) und Netto-Listenpreis des Fahrzeugs ab. Für Neuwagen erhalten Sie außerdem eine höhere Umweltprämie als für Gebrauchtwagen. Die folgende Übersicht zeigt, welchen Zuschuss Sie laut BAFA abhängig von Fahrzeug , Kaufpreis und Zustand maximal erhalten können (Stand: November 2021).

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Fördermöglichkeiten

Überblick zu E-Auto-Förderungen

Der BAFA-Umweltbonus gehört zu den wichtigstens Förderungen für Elektroautos. Den Zuschuss erhalten Sie für neue und gebrauchte E-Autos sowie für Leasingfahrzeuge. Die staatliche Elektroauto-Prämie ist mit weiteren Förderprogrammen kombinierbar. Welche das sind, zeigt unsere Übersicht:

Welche E-Auto-Förderungen gibt es?

Diese Förderungen und Zuschüsse für Ihr E-Auto können Sie aktuell beantragen (Stand: November 2021):

Umweltbonus und Innovationsprämie (durch BAFA)
E-Auto-Förderung für Leasingfahrzeuge und Gebrauchtwagen (durch BAFA)
Staatliche Förderprogramme (von Bundesministerien und Bundesländern)
Regionale Zuschüsse (von Kommunen, Stadtwerken und Energieversorgern)

Umweltbonus für E-Autos und Innovationsprämie

Um Elektromobilität in Deutschland voranzutreiben hat die Bundesregierung 2016 den sogenannten Umweltbonus eingeführt. Zuständig für die Vergabe der staatlichen E-Auto-Förderung ist das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Die Kaufprämie finanzieren Bund und Automobilhersteller jeweils zur Hälfte.

Im Rahmen des Corona-Konjunkturprogramms hat die Große Koalition den Umweltbonus durch die sogenannte Innovationsprämie ersetzt. Mit ihr verdoppelt sich der staatliche Anteil der E-Auto-Prämie. Den "doppelten Umweltbonus" (= inkl. Innovationsprämie) können Sie bis Ende 2025 beim BAFA beantragen.

Elektroauto-Prämie für Leasing- und Gebrauchtwagen

Neben dem Kauf subventioniert der "Elektrobonus" auch das Leasing von E-Fahrzeugen. Die Höhe der BAFA-Förderung für geleaste E-Autos hängt von der Leasingdauer ab: Leasingverträge mit mehr als 23 Monaten Laufzeit erhalten weiterhin die volle Fördersumme (= wie beim Kauf). Bei kürzeren Vertragslaufzeiten verkürzt sich die Elektroauto-Förderung entsprechend. Die Kürzung gilt sowohl für Bundesanteil als auch Herstellerbonus.

Einen E-Auto-Zuschuss erhalten seit Februar 2020 auch Käufer gebrauchter Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride. Der Umweltbonus für junge Gebrauchtwagen umfasst einen Zuschuss vom Staat. Einen Herstelleranteil gibt es nicht. Die Kaufprämie für elektrische Gebrauchtfahrzeuge erhalten Sie nur unter bestimmten Voraussetzungen.

Weitere Förderprogramme für Elektroautos

Die aktuelle Umweltbonus-Richtlinie erlaubt, die BAFA-Förderung für E-Autos mit weiteren öffentlichen Förderprogrammen zu kombinieren. Das heißt: Eine Doppelförderung ist möglich. Vorausgesetzt, es besteht eine Verwaltungsvereinbarung zwischen dem jeweiligen Fördermittelgeber und dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi). Derzeit können Sie den BAFA-Umweltbonus mit folgenden E-Auto-Förderungen kombinieren (Stand: November 2021):

Sofortprogramm "Saubere Luft" des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU)
Flottenaustauschprogramm "Sozial und Mobil" (BMU)
Förderrichtlinie "Elektromobilität" des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)
Förderrichtlinie Markthochlauf NIP2 (BMVI)
Klimaschutzoffensive für den Mittelstand der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW)
Wirtschaftsnahe Elektromobilität WELMO (Land Berlin)
Förderprogramm "Inklusionstaxi" (Land Berlin)
Klimaschutzförderrichtlinie Unternehmen (Land Mecklenburg-Vorpommern)
BW-e-Gutschein (Land Baden-Württemberg)

Regionale Zuschüsse für neue und geleaste E-Autos

Neben der bundeseinheitlichen BAFA-Förderung für E-Autos gibt es auch regionale Fördertöpfe. Die Zuschüsse kommen in der Regel von Kommunen, Stadtwerken oder privaten Energieversorgern. Drei Beispiele für regionale Elektroauto-Förderungen (Stand: November 2021):

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Stadt	Maximales Fördergeld	Förderbedingungen	Fördermittelgeber
Siegburg	500 €	bei Kauf eines neuen E-Autos (durch privaten Bestandskunden)	rhenag Siegburg
Unterschleißheim	1.500 €	bei Kauf oder Leasing eines neuen E-Autos unter 60.000 €	Stadt Unterschleißheim
Wuppertal	300 €	bei Kauf oder Leasing eines neuen E-Autos und Bezug von WSW-Strom für 5 Jahre	Wuppertaler Stadtwerke (WSW Klimafonds)

Ladestation mit Elektroauto-Förderung

Neben Zuschüssen für Kauf und Leasing von Elektroautos gibt es zahlreiche Fördermittel für die Anschaffung einer privaten Ladestation (Wallbox-Förderung). Zum Beispiel: Im Rahmen der KfW-Förderung für Elektroautos erhalten Sie einen Zuschuss von 900 Euro pro Ladepunkt. Darüber hinaus vergeben Länder, Gemeinden, Stadtwerke und Co. für Ladestationen Elektroauto-Förderungen.

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Fördersumme

Wie viel E-Auto-Förderung kann ich bekommen?

Die maximale E-Auto-Förderung des BAFA beträgt 9.000 Euro. Die genaue Höhe der staatlichen E-Auto-Prämie hängt von Antriebsart (vollelektrisches E-Auto oder Plug-in-Hybrid) und Netto-Listenpreis des Fahrzeugs ab. Für Neuwagen erhalten Sie außerdem eine höhere Umweltprämie als für Gebrauchtwagen. Die folgende Übersicht zeigt, welchen Zuschuss Sie laut BAFA abhängig von Fahrzeug, Kaufpreis und Zustand maximal erhalten können (Stand: November 2021).

Förderung für E-Auto

Abhängig vom Netto-Listenpreis und Zustand des vollelektrischen Fahrzeugs ist eine E-Auto-Förderung von bis zu 9.000 Euro möglich.

Neues E-Auto bis 40.000 Euro: 6.000 Euro Bundesanteil (inklusive Innovationsprämie) + 3.000 Euro Herstelleranteil = insgesamt 9.000 Euro Elektroauto-Prämie
Neues E-Auto über 40.000 Euro bis 65.000 Euro: 5.000 Euro Bundesanteil (inklusive Innovationsprämie) + 2.500 Euro Herstelleranteil = insgesamt 7.500 Euro Elektroauto-Prämie
Neues E-Auto über 65.000 Euro: keine BAFA-Förderung für das Elektroauto möglich
Gebrauchtes E-Auto bis maximal 65.000 Euro: 5.000 Euro Bundesanteil (inklusive Innovationsprämie) + 0 Euro Herstelleranteil = insgesamt 5.000 Euro Elektroauto-Prämie

Förderung für Plug-in-Hybrid

Je nach Netto-Listenpreis und Zustand erhalten Sie für Plug-in-Hybride einen Umweltbonus von bis zu 6.750 Euro.

Neuer Plug-in-Hybrid bis 40.000 Euro: 4.500 Euro Bundesanteil (inklusive Innovationsprämie) + 2.250 Euro Herstelleranteil = insgesamt 6.750 Euro Elektroauto-Prämie
Neuer Plug-in-Hybrid über 40.000 Euro bis 65.000 Euro: 3.750 Euro Bundesanteil (inklusive Innovationsprämie) + 1.875 Euro Herstelleranteil = insgesamt 5.625 Euro Elektroauto-Prämie
Neuer Plug-in-Hybrid über 65.000 Euro: keine BAFA-Förderung für das Hybridfahrzeug möglich
Gebrauchter Plug-in-Hybrid bis maximal 65.000 Euro: 3.750 Euro Bundesanteil (inklusive Innovationsprämie) + 0 Euro Herstelleranteil = insgesamt 3.750 Euro Elektroauto-Förderung

Rechenbeispiele

Elektroauto-Förderung 2021 berechnen

Beim Kauf von Firmenwagen rechnen Unternehmen in Deutschland ohne Mehrwertsteuer. Sie ziehen die Umweltprämie direkt vom Nettolistenpreis ab. Private Autokäufer können neben dem staatlichen Zuschuss auch einen Teil der Mehrwertsteuer sparen. Drei Rechenbeispiele:

E-Auto: Peugeot e-208

Bruttolistenpreis inkl. Extras: 33.500 Euro

Nettolistenpreis: 28.151 Euro

Förderung Hersteller: - 3.000 Euro

= 25.151 Euro

Mehrwertsteuer: + 19 Prozent

= 29.930 Euro

staatliche Förderung: - 3.000 Euro __________ 26.930 Euro

Zum Bruttolistenpreis inkl. Extras ergibt sich eine Differenz von 6.570 Euro. Sie entspricht der maximal erreichbaren Fördersumme.

Seit 1. Juli 2020 erhalten Sie bei einem staatlichen Bonus von 6.000 Euro einen Endpreis von 23.930 Euro. Damit sparen Sie insgesamt 9.570 Euro zum Bruttolistenpreis.

E-Auto: Mercedes EQC

Bruttolistenpreis inkl. Extras: 71.281 Euro

Nettolistenpreis: 59.900 Euro

Förderung Hersteller: - 2.500 Euro

= 57.400 Euro

Mehrwertsteuer: + 19 Prozent

= 68.306 Euro

staatliche Förderung: - 2.500 Euro __________ 65.806 Euro

Zum Bruttolistenpreis inkl. Extras ergibt sich eine Differenz von 5.475 Euro. Diese Fördersumme können Sie für den Mercedes EQC erhalten.

Rechnen Sie seit 1. Juli 2020 mit einem Bundeszuschuss von 5.000 Euro, ergibt sich ein Endpreis von 63.306 Euro. Ihre Ersparnis beläuft sich auf 7.975 Euro.

Plug-in-Hybrid: Opel Grandland X Hybrid4

Bruttolistenpreis inkl. Extras: 47.000 Euro

Nettolistenpreis: 39.496 Euro

Förderung Hersteller: - 2.250 Euro

= 37.246 Euro

Mehrwertsteuer: + 19 Prozent

= 44.323 Euro

staatliche Förderung: - 2.250 Euro __________ 42.073 Euro

Zum Bruttolistenpreis inkl. Extras ergibt sich eine Differenz von 4.927 Euro (= maximale Fördersumme).

Seit 1. Juli 2020 beträgt die staatliche Förderung 4.500 Euro. Daraus ergeben sich ein Kaufpreis von 39.823 Euro und ein Rabatt von 7.177 Euro.

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Förderfähigkeit

Voraussetzungen für BAFA-Förderung bei E-Autos

Die BAFA-Förderung für Elektroautos erhalten Sie unter bestimmten Bedingungen. Grundvoraussetzung ist ein förderfähiges Elektrofahrzeug. Welche Kriterien Sie noch erfüllen müssen, lesen Sie hier.

Welche Elektroautos sind förderfähig?

Den Umweltbonus beantragen können Sie für alle Stromer, die sich auf der Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge – kurz BAFA-Liste – befinden. Das PDF-Dokument ist auf der Webseite des BAFA abrufbar und wird laufend aktualisiert.

Als förderfähig gelten diese Fahrzeugkategorien:

reine Batterieelektrofahrzeuge
von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (= Plug-in-Hybride)
Brennstoffzellenfahrzeuge (= Kfz, die mit Wasserstoff oder Methanol fahren)
Fahrzeuge, die keine lokalen CO₂-Emissionen aufweisen
Fahrzeuge, die maximal 50 Gramm CO₂-Emissionen pro Kilometer verursachen oder eine reinelektrische Mindestreichweite von 40 Kilometern haben (Wichtig: Ab 1. Januar 2022 ist eine reinelektrische Mindestreichweite von 60 Kilometern erforderlich.)

Bedingungen für Zuschuss bei neuen E-Autos

Das Fahrzeugmodell befindet sich auf der BAFA-Liste der förderfähigen Fahrzeuge.
Der Netto-Listenpreis für das Basismodell beträgt maximal 65.000 Euro. Elektrofahrzeuge über 65.000 Euro erhalten keine E-Auto-Förderung vom BAFA.
Erwerb (Kauf oder Leasing) und Erstzulassung des Fahrzeugs fanden grundsätzlich nach dem 18. Mai 2016 statt. Davor gab es den Umweltbonus noch nicht.
Die Erstzulassung des E-Autos erfolgt zwischen 5. November 2019 und 31. Dezember 2025.
Sonderfall "Innovationsprämie": Findet die Erstzulassung nach dem 3. Juni 2020 statt, können Sie den doppelten Bundesanteil erhalten.
Der Förderantrag geht spätestens ein Jahr nach Erstzulassung beim BAFA ein.
Das Elektrofahrzeug ist in Deutschland zugelassen und bleibt mindestens sechs Monate auf Ihren Namen angemeldet.

Voraussetzungen für E-Auto-Prämie bei Gebrauchtwagen

Das Fahrzeugmodell befindet sich auf der BAFA-Liste der förderfähigen Fahrzeuge.
Es handelt sich um einen "jungen" Gebrauchtwagen, der maximal zwölf Monate erstzugelassen war.
Die Zulassung als Gebrauchtfahrzeug (= insgesamt zweite Zulassung) erfolgte nach dem 4. November 2019.
Sonderfall "Innovationsprämie": Fand die Erstzulassung (als Neuwagen) nach dem 4. November 2019 und die Zweitzulassung nach dem 3. Juni 2020 statt, können Sie den doppelten Umweltbonus für Ihr gebrauchtes E-Fahrzeug erhalten.
Der Förderantrag geht spätestens zwölf Monate nach der Zweitzulassung beim BAFA ein.
Das Fahrzeug hat den BAFA-Umweltbonus noch nicht erhalten. Dasselbe gilt für eine vergleichbare staatliche Elektroauto-Förderung in einem anderen EU-Staat.
Das gebrauchte E-Auto hat eine maximale Laufleistung von 15.000 Kilometern auf dem Tacho.
Der Kaufpreis des Gebrauchtwagens beträgt maximal 80 Prozent des Listenpreises des Neufahrzeugs (brutto, inklusive Sonderausstattung).
Das Gebrauchtfahrzeug ist in Deutschland angemeldet und bleibt mindestens sechs Monate auf Ihren Namen zugelassen.

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Antrag

E-Auto-Förderungen beantragen

Automobilhersteller ziehen ihren Anteil am Umweltbonus direkt im Kauf- oder Leasingvertrag ab. Um den Bundesanteil zu erhalten, stellen Sie einen Antrag über das Online-Portal des BAFA.

Umweltbonus für neues oder gebrauches E-Auto beantragen

Wenn Sie die Umweltprämie für ein neues oder gebrauchtes Elektrofahrzeug beantragen, brauchen Sie folgende Unterlagen:

Neue E-Autos:

Rechnung bzw. Kaufvertrag
Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)
Erklärung der wahrheitsgemäßen Angaben

Gebrauchte E-Fahrzeuge:

zusätzlich zu den genannten Unterlagen: Bestätigung des Fahrzeughalters, dass er alleiniger Ersthalter war
Angaben zur Erstzulassung und zur Kfz-Abmeldung
Bestätigung einer Prüforganisation oder eines Sachverständigen, dass die maximale Laufleistung des gebrauchten Stromers 15.000 Kilometer nicht übersteigt

BAFA-Förderantrag für Leasingfahrzeug stellen

Um die BAFA-Förderung für ein geleastes Elektroauto zu erhalten, brauchen Sie diese Dokumente:

Leasingvertrag
Nachweis über verbindliche Bestellung des Leasingfahrzeugs
Kalkulation der Leasingrate
Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)
Abtretungserklärung (nur bei gewerblichem Leasing)
Erklärung der wahrheitsgemäßen Angaben

Elektroauto-Umweltbonus online beantragen

So gehen Sie vor, wenn Sie den Umweltbonus für Ihr Elektroauto auf der BAFA-Webseite beantragen:

Füllen Sie den Förderantrag über die Online-Maske des BAFA aus und senden Sie das Formular ab.
Speichern Sie die Unterlagen auf Ihrem Computer ab.
Drucken Sie die Wahrheitserklärung aus und unterschreiben Sie sie.
In der Zwischenzeit erhalten Sie eine Eingangsbestätigung per E-Mail mit Ihrer Vorgangsnummer und dem Link zum Upload-Portal.
Dort laden Sie die unterschriebene Wahrheitserklärung als PDF hoch.
BAFA prüft nun Ihren Antrag auf E-Auto-Förderung.
Ist das Ergebnis positiv, erhalten Sie einen Zuwendungsbescheid.
Den Bundesanteil am Umweltbonus erhalten Sie per Überweisung auf das im Antragsformular angegebene Konto.

Gut zu wissen: Antragsberechtigung

Wer darf die BAFA-Förderung für Elektroautos beantragen?

Einen Antrag zur Förderung eines Fahrzeugs mit alternativem Antrieb kann fast jeder stellen. Antragsberechtigt sind zum Beispiel:

Privatpersonen
Unternehmen
Unternehmen mit kommunaler Beteiligung
Stiftungen
Körperschaften
Vereine

Ausgeschlossen sind der Bund, die Bundesländer, ihre Einrichtungen und Kommunen sowie Automobilhersteller, die sich an der Finanzierung des Umweltbonus beteiligen.

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Steuern & Versicherung

Weitere Vorteile für Elektroauto-Besitzer

Neben der E-Auto-Förderung erhalten Besitzer von Elektro- und Hybridfahrzeugen Steuervorteile und Vergünstigungen bei der Kfz-Versicherung. Zum Beispiel zahlen Fahrzeughalter zehn Jahre lang keine Kfz-Steuer für Elektroautos, die sie bis 31. Dezember 2020 erstmalig zugelassen haben. Auch das Aufladen von Hybrid- oder Elektroautos am Arbeitsplatz ist steuerfrei.

Zahlreiche Autoversicherer bieten außerdem Rabatte auf die Kfz-Versicherung. Je nach Anbieter erhalten Sie zum Beispiel einen Beitragsvorteil bei der Elektroauto-Versicherung oder Hybrid-Versicherung. Auch im Rahmen der Wasserstoffauto-Versicherung gewähren viele Autoversicherer einen Umweltrabatt.

Darüber hinaus können Sie Autos mit E-Kennzeichen in vielen deutschen Städten gebührenfrei im öffentlichen Parkraum abstellen.

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Häufige Fragen

Was möchten Sie über E-Auto-Förderungen wissen?

Wie lange gibt es die E-Auto-Förderung noch?

Die Bundesregierung hat sowohl Umweltbonus als auch Innovationsprämie bis Ende 2025 verlängert. Das heißt: Sie können die BAFA-Prämie noch bis zum 31. Dezember 2025 beantragen. Falls der Fördertopf früher ausgeschöpft ist, könnte die Elektroauto-Förderung vorzeitig auslaufen – es sei denn, der Bund gibt daraufhin weitere Fördermittel frei.
Was ist der BAFA-Listenpreis?

Der BAFA-Listenpreis ist der Netto-Listenpreis, den ein Fahrzeug bei Markteinführung in Deutschland hat. Es handelt sich immer um den Listenpreis des Basismodells (ohne Sonderausstattung).

Wie hoch der BAFA-Listenpreis eines Elektroautos ist, können Sie in der BAFA-Liste der förderfähigen Fahrzeuge nachlesen.

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