E-Auto-Förderung: BAFA-Umweltbonus, Prämie & KfW

Q: Wie viel E-Auto-Förderung kann ich bekommen?

Die maximale E-Auto-Förderung des BAFA beträgt 6.750 Euro . Die genaue Höhe der staatlichen E-Auto-Prämie hängt vom Netto-Listenpreis des Fahrzeugs ab. Für Neuwagen erhalten Sie außerdem eine höhere Umweltprämie als für Gebrauchtwagen. Die folgende Übersicht zeigt, welchen Zuschuss Sie laut BAFA abhängig von Fahrzeug , Kaufpreis und Zustand maximal erhalten können (Stand: Januar 2023).

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Überblick zu E-Auto-Förderungen

Der BAFA-Umweltbonus gehört zu den wichtigsten Förderungen für Elektroautos. Den Zuschuss erhalten Sie für neue und gebrauchte E-Autos sowie für Leasingfahrzeuge. Die staatliche Elektroauto-Prämie ist mit weiteren Förderprogrammen kombinierbar. Welche das sind, zeigt unsere Übersicht:

Welche E-Auto-Förderungen gibt es?

Diese Förderungen und Zuschüsse für Ihr E-Auto können Sie aktuell beantragen (Stand: Januar 2023):

Umweltbonus und Innovationsprämie (durch BAFA)
E-Auto-Förderung für Leasingfahrzeuge und Gebrauchtwagen (durch BAFA)
Staatliche Förderprogramme (von Bundesministerien und Bundesländern)
Regionale Zuschüsse (von Kommunen, Stadtwerken und Energieversorgern)

Umweltbonus für E-Autos und Innovationsprämie

Um Elektromobilität in Deutschland voranzutreiben hat die Bundesregierung 2016 den sogenannten Umweltbonus eingeführt. Zuständig für die Vergabe der staatlichen E-Auto-Förderung ist das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Die Kaufprämie finanzieren Bund und Automobilhersteller jeweils zur Hälfte.

Im Rahmen des Corona-Konjunkturprogramms hat die Große Koalition den Umweltbonus durch die sogenannte Innovationsprämie ersetzt. Mit ihr verdoppelt sich der staatliche Anteil der E-Auto-Prämie. Den "doppelten Umweltbonus" (= inkl. Innovationsprämie) können Sie bis Ende 2025 beim BAFA beantragen. Für Plug-in-Hybride gibt es den Umweltbonus seit dem 1. Januar 2023 nicht mehr.

Elektroauto-Prämie für Leasing- und Gebrauchtwagen

Neben dem Kauf subventioniert der "Elektrobonus" auch das Leasing von E-Fahrzeugen. Die Höhe der BAFA-Förderung für geleaste E-Autos hängt von der Leasingdauer ab: Leasingverträge mit mehr als 23 Monaten Laufzeit erhalten weiterhin die volle Fördersumme (= wie beim Kauf). Bei kürzeren Vertragslaufzeiten verkürzt sich die Elektroauto-Förderung entsprechend. Die Kürzung gilt sowohl für Bundesanteil als auch Herstellerbonus.

Einen E-Auto-Zuschuss erhalten seit Februar 2020 auch Käufer gebrauchter Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride. Allerdings hat der Bund die Förderung gebrauchter Hybrid-Fahrzeuge zum 31. Dezember 2022 eingestellt. Der Umweltbonus für junge Gebrauchtwagen umfasst einen Zuschuss vom Staat. Einen Herstelleranteil gibt es nicht. Die Kaufprämie für elektrische Gebrauchtfahrzeuge erhalten Sie nur unter bestimmten Voraussetzungen.

Weitere Förderprogramme für Elektroautos

Die aktuelle Umweltbonus-Richtlinie erlaubt, die BAFA-Förderung für E-Autos mit weiteren öffentlichen Förderprogrammen zu kombinieren. Das heißt: Eine Doppelförderung ist möglich. Vorausgesetzt, es besteht eine Verwaltungsvereinbarung zwischen dem jeweiligen Fördermittelgeber und dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi). Derzeit können Sie den BAFA-Umweltbonus mit folgenden E-Auto-Förderungen kombinieren (Stand: Januar 2023):

Sofortprogramm "Saubere Luft" des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU)
Flottenaustauschprogramm "Sozial und Mobil" (BMU)
Förderrichtlinie "Elektromobilität" des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)
Förderrichtlinie Markthochlauf NIP2 (BMVI)
Klimaschutzoffensive für den Mittelstand der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW)
Investitionskredit Nachhaltige Mobilität für Kommunen und Unternehmen (KfW)
Wirtschaftsnahe Elektromobilität WELMO (Land Berlin)
Förderprogramm "Inklusionstaxi" (Land Berlin)
Klimaschutzförderrichtlinie Unternehmen (Land Mecklenburg-Vorpommern)
BW-e-Solar-Gutschein (Land Baden-Württemberg)
Treibhausgas-Minderungsquote (THG-Prämie)
Taxiladekonzept für Elektrotaxis im öffentlichen Raum "TALAKO" (Stadt Köln)

Regionale Zuschüsse für neue und geleaste E-Autos

Neben der bundeseinheitlichen BAFA-Förderung für E-Autos gibt es auch regionale Fördertöpfe. Die Zuschüsse kommen in der Regel von Kommunen, Stadtwerken oder privaten Energieversorgern.

Ladestation mit Elektroauto-Förderung

Neben Zuschüssen für Kauf und Leasing von Elektroautos gibt es zahlreiche Fördermittel für die Anschaffung einer privaten Ladestation (Wallbox-Förderung). Zum Beispiel vergeben Länder, Gemeinden, Stadtwerke und Co. für Ladestationen Elektroauto-Förderungen. Bis Ende Oktober 2021 förderte auch der Bund den Einbau privater Ladestationen. Leider sind die Mittel der KfW-Förderung seitdem ausgeschöpft. Heißt: Elektroautobesitzer erhalten von der Bundesregierung keinen Zuschuss mehr von 900 Euro pro Ladepunkt.

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Wie viel E-Auto-Förderung kann ich bekommen?

Die maximale E-Auto-Förderung des BAFA beträgt 6.750 Euro. Die genaue Höhe der staatlichen E-Auto-Prämie hängt vom Netto-Listenpreis des Fahrzeugs ab. Für Neuwagen erhalten Sie außerdem eine höhere Umweltprämie als für Gebrauchtwagen. Die folgende Übersicht zeigt, welchen Zuschuss Sie laut BAFA abhängig von Fahrzeug, Kaufpreis und Zustand maximal erhalten können (Stand: Januar 2023).

Förderung für E-Auto

Abhängig vom Netto-Listenpreis und Zustand des vollelektrischen Fahrzeugs ist eine E-Auto-Förderung von bis zu 6.750 Euro möglich.

Neues E-Auto bis 40.000 Euro: 4.500 Euro Bundesanteil (inklusive Innovationsprämie) + 2.250 Euro Herstelleranteil = insgesamt 6.750 Euro Elektroauto-Prämie
Neues E-Auto über 40.000 Euro bis 65.000 Euro: 3.000 Euro Bundesanteil (inklusive Innovationsprämie) + 1.500 Euro Herstelleranteil = insgesamt 4.500 Euro Elektroauto-Prämie
Neues E-Auto über 65.000 Euro: keine BAFA-Förderung für das Elektroauto möglich
Gebrauchtes E-Auto bis maximal 65.000 Euro: 3.000 Euro Bundesanteil (inklusive Innovationsprämie) + 0 Euro Herstelleranteil = insgesamt 3.000 Euro Elektroauto-Prämie

Förderung für Plug-in-Hybrid

Bis zum 31. Dezember 2022 förderte der Bund Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge je nach Netto-Listenpreis und Zustand mit bis zu 6.750 Euro (inklusive Herstelleranteil). Seit 1. Januar 2023 gibt es keinen Umweltbonus für Plug-in-Hybride. Auch nicht für Gebraucht-Plug-in-Hybride.

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Voraussetzungen für BAFA-Förderung bei E-Autos

Die BAFA-Förderung für Elektroautos erhalten Sie unter bestimmten Bedingungen. Grundvoraussetzung ist ein förderfähiges Elektrofahrzeug. Diese Kriterien müssen Sie und Ihr Fahrzeug ebenfalls erfüllen:

Welche Elektroautos sind förderfähig?
Den Umweltbonus beantragen können Sie für alle Stromer, die sich auf der Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge – kurz BAFA-Liste – befinden. Das PDF-Dokument ist auf der Webseite des BAFA abrufbar und wird laufend aktualisiert.

Als förderfähig gelten diese Fahrzeugkategorien:

reine Batterieelektrofahrzeuge

Brennstoffzellenfahrzeuge (= Kfz, die mit Wasserstoff oder Methanol fahren) und Fahrzeuge, die keine lokalen CO₂-Emissionen aufweisen
Bedingungen für Zuschuss bei neuen E-Autos
Das Fahrzeugmodell befindet sich auf der BAFA-Liste der förderfähigen Fahrzeuge

Der Netto-Listenpreis für das Basismodell beträgt maximal 65.000 Euro

Erwerb (Kauf oder Leasing) fand nach dem 18. Mai 2016 statt, die Erstzulassung des E-Autos erfolgt zwischen 5. November 2019 und 31. Dezember 2025

Sonderfall "Innovationsprämie": Für Erstzulassungen nach dem 3. Juni 2020 erhalten Sie seit 1. Januar 2023 den doppelten Bundesanteil von bis zu 6.750 Euro. Bis zum 31. Dezember 2022 gab es noch bis zu 9.000 Euro

Der Förderantrag geht spätestens ein Jahr nach Erstzulassung beim BAFA ein

Das Elektrofahrzeug ist in Deutschland zugelassen und bleibt mindestens zwölf Monate auf Ihren Namen angemeldet
Voraussetzungen für E-Auto-Prämie bei Gebrauchtwagen
Das Fahrzeugmodell befindet sich auf der BAFA-Liste der förderfähigen Fahrzeuge

Es handelt sich um einen "jungen" Gebrauchtwagen, der maximal zwölf Monate erstzugelassen war

Die Zulassung als Gebrauchtfahrzeug (= insgesamt zweite Zulassung) erfolgte nach dem 4. November 2019

Sonderfall "Innovationsprämie": Fand die Erstzulassung (als Neuwagen) nach dem 4. November 2019 und die Zweitzulassung nach dem 3. Juni 2020 statt, können Sie den doppelten Umweltbonus für Ihr gebrauchtes E-Fahrzeug erhalten

Der Förderantrag geht spätestens zwölf Monate nach der Zweitzulassung beim BAFA ein

Das Fahrzeug hat den BAFA-Umweltbonus noch nicht erhalten. Dasselbe gilt für eine vergleichbare staatliche Elektroauto-Förderung in einem anderen EU-Staat

Das gebrauchte E-Auto hat eine maximale Laufleistung von 15.000 Kilometern auf dem Tacho

Der Kaufpreis des Gebrauchtwagens beträgt maximal 80 Prozent des Listenpreises des Neufahrzeugs (brutto, inklusive Sonderausstattung)

Das Gebrauchtfahrzeug ist in Deutschland angemeldet und bleibt mindestens zwölf Monate auf Ihren Namen zugelassen

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E-Auto-Förderungen beantragen

Automobilhersteller ziehen ihren Anteil am Umweltbonus direkt im Kauf- oder Leasingvertrag ab. Um den Bundesanteil zu erhalten, stellen Sie einen Antrag über das Online-Portal des BAFA.

Umweltbonus für neues oder gebrauchtes E-Auto beantragen

Wenn Sie die Umweltprämie für ein neues oder gebrauchtes Elektrofahrzeug beantragen, brauchen Sie folgende Unterlagen:

Neue E-Autos: Rechnung bzw. Kaufvertrag, Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) und Erklärung der wahrheitsgemäßen Angaben.
Gebrauchte E-Fahrzeuge: Zusätzlich zu den genannten Unterlagen neuer Elektroautos benötigen Sie eine Bestätigung des Fahrzeughalters, dass er alleiniger Ersthalter war. Außerdem Angaben zur Erstzulassung und zur Kfz-Abmeldung, sowie Bestätigung einer Prüforganisation oder eines Sachverständigen, dass die maximale Laufleistung des gebrauchten Stromers 15.000 Kilometer nicht übersteigt.

Elektroauto-Umweltbonus online beantragen

So gehen Sie vor, wenn Sie den Umweltbonus für Ihr Elektroauto auf der BAFA-Webseite beantragen:

Förderantrag ausfüllen, Formular senden und Unterlagen auf Ihrem Computer speichern
Wahrheitserklärung ausdrucken und unterschreiben
E-Mail-Postfach auf Eingangsbestätigung mit Ihrer Vorgangsnummer und Link zum Upload-Portal prüfen
Im Portal unterschriebene Wahrheitserklärung als PDF hochladen. Ist das Ergebnis positiv, erhalten Sie einen Zuwendungsbescheid
BAFA prüft Ihren Antrag. Sind Sie förderberechtigt, erhalten Sie den Bundesanteil am Umweltbonus per Überweisung

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Gut zu wissen: Steuern

Weitere Vorteile für Elektroauto-Besitzer

Neben der E-Auto-Förderung erhalten Besitzer von Elektro- und Hybridfahrzeugen Steuervorteile und Vergünstigungen. Zum Beispiel zahlen Fahrzeughalter zehn Jahre lang keine Kfz-Steuer für Elektroautos, die sie bis 31. Dezember 2020 erstmalig zugelassen haben. Auch das Aufladen von Hybrid- oder Elektroautos am Arbeitsplatz ist steuerfrei. Damit liegen die Elektroauto-Preise deutlich unter denen von Verbrennern.

Darüber hinaus können Sie Autos mit E-Kennzeichen in vielen deutschen Städten gebührenfrei im öffentlichen Parkraum abstellen.

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Häufige Fragen zu E-Auto-Förderungen

Wie lange gibt es die E-Auto-Förderung noch?

Die Bundesregierung hat sowohl Umweltbonus als auch Innovationsprämie bis Ende 2025 verlängert. Das heißt: Sie können die BAFA-Prämie noch bis zum 31. Dezember 2025 beantragen. Falls der Fördertopf früher ausgeschöpft ist, könnte die Elektroauto-Förderung vorzeitig auslaufen – es sei denn, der Bund gibt daraufhin weitere Fördermittel frei.

Für Plug-in-Hybride gibt es seit 1. Januar 2023 keinen Umweltbonus. Der Bund konzentriert sich bei den Fördermitteln stärker auf Klimaschutz. Da haben Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge gegenüber reinen Stromern und Brennstoffzellen-Autos das Nachsehen.
Was ist der BAFA-Listenpreis?

Der BAFA-Listenpreis ist der Netto-Listenpreis, den ein Fahrzeug bei Markteinführung in Deutschland hat. Es handelt sich immer um den Listenpreis des Basismodells (ohne Sonderausstattung).

Wie hoch der BAFA-Listenpreis eines Elektroautos ist, können Sie in der BAFA-Liste der förderfähigen Fahrzeuge nachlesen.
Wer darf die BAFA-Förderung für Elektroautos beantragen?
Einen Antrag zur Förderung eines Fahrzeugs mit alternativem Antrieb können nur noch wenige stellen. Das war bis zum 31. August 2023 anders. Damals waren zum Beispiel antragsberechtigt:

Privatpersonen

Unternehmen (endete am 31. August 2023)

Unternehmen mit kommunaler Beteiligung (endete am 31. August 2023)

Stiftungen (endete am 31. August 2023)

Körperschaften (endete am 31. August 2023)

Vereine (endete am 31. August 2023)

Ausgeschlossen sind der Bund, die Bundesländer, ihre Einrichtungen und Kommunen sowie Automobilhersteller, die sich an der Finanzierung des Umweltbonus beteiligen.
BAFA-Förderantrag für Leasingfahrzeug stellen: Wie geht das?
Um die BAFA-Förderung für ein geleastes Elektroauto zu erhalten, brauchen Sie diese Dokumente:

Leasingvertrag

Nachweis über verbindliche Bestellung des Leasingfahrzeugs

Kalkulation der Leasingrate

Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)

Abtretungserklärung (nur bei gewerblichem Leasing)

Erklärung der wahrheitsgemäßen Angaben

Förderung für Elektroautos: Kurz erklärt