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Wie hoch die Kfz-Versicherung für Ihren Audi S4 ausfällt, hängt von diesen Kriterien ab:
Auf eine Versicherung müssen Sie sich im Schadensfall verlassen können. Bei der Allianz werden 99 Prozent aller Kaskoschäden innerhalb von fünf Tagen reguliert. Schäden sind bis zu 100 Millionen Euro versichert, Personenschäden bis zu 15 Millionen. Damit ist die versicherte Summe weit höher als vom Gesetzgeber europaweit als Mindestversicherungssumme vorgeschrieben.
Kostenfallen durch versteckte Passagen im Vertrag müssen Sie nicht fürchten. Erst kürzlich bescheinigten die Finanzexperten von Focus Money der Kfz-Versicherung der Allianz das fairste Preis-Leistungs-Verhältnis (Ausgabe 11/2020) und vergaben dafür die Note "Sehr gut".
Der Audi S4 3.0 TDI Avant beherbergt einen 347 PS starken 2,9-Liter-Dieselmotor unter seiner Haube. Diese Leistung macht den Ingolstädter zu einem der stärkeren innerhalb der Audi-S4-Modelle. Trotzdem reichen die gemessenen Abgaswerte für eine Einordnung in Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP).
Der Audi S4 3.0 TDI Avant weist folgende Typklasseneinstufung auf: In der Haftpflichtversicherung ist Typklasse 13 maßgebend. Sie beschert Tarife auf niedrigem Preisniveau. So günstig kommen Fahrer in der Versicherungsvariante Teilkasko nicht davon. Hier ist das Fahrzeug in Typklasse 28 sehr hoch eingestuft. Preiswerter fallen Versicherungsprämien im umfangreichen Vollkaskoschutz aus. Das liegt an der durchschnittlichen Einordnung in Typklasse 25.
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Modell
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PS/kw
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Hubraum (in ccm)
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Haftpflicht
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Teilkasko
|
Vollkasko
|
---|---|---|---|---|---|
0588/BPY | 347/255 | 2.967 | 13 | 28 | 25 |
347 PS muss der Fahrer eines Audi S4 3.0 TDI mit dessen 2,9-Liter starkem Dieselmotor in Zaum halten. Trotz seiner unbändigen Kraft schneidet das Powerpaket im Verbrauchsvergleich mit soliden Werten ab: Gerade einmal 6,2 Liter pro hundert Kilometer schluckt es im Schnitt. Wie der Benziner ist die Dieselversion in Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) eingeordnet.
Beim Blick auf die Typklasseneinstufung zeigt sich: Basisschutz ist für Fahrer der Dieselrakete nicht ganz so günstig wie für Tempomacher mit Benzinantrieb. Typklasse 18 bringt nur Tarife auf mittlerem Preisniveau. Auch beim Vollkaskoschutz schneidet der Diesel-Flitzer mit Typklasse 28 etwas schlechter ab. Das Ergebnis sind Versicherungsprämien auf hohem Niveau. Durchschnittliche Tarife hingegen gibt es beim Teilkaskoschutz mit Typklasse 25.
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Modell
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PS/kw
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Hubraum (in ccm)
|
Haftpflicht
|
Teilkasko
|
Vollkasko
|
---|---|---|---|---|---|
0588/BPX | 347/255 | 2.967 | 18 | 25 | 28 |
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Modell
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Haftpflicht
|
Teilkasko
|
Vollkasko
|
---|---|---|---|
Audi S4 100 (HSN: 0588, TSN: 533) |
12 (-1) |
22 (-1) |
21 (-) |
Audi S4 3.0 Avant (HSN: 0588, TSN: AJW) |
14 (-2) |
28 (-1) |
26 (-1) |
Audi S4 4.2 Quattro Cabrio (HSN: 7967, TSN: 299) |
13 (-2) |
26 (-) |
21 (-) |
Audi S4 4.2 V8 (HSN: 0588, TSN: 825) |
13 (-2) |
26 (-) |
21 (-) |
Audi S4 4.2 V8 Quattro Cabrio (HSN: 0588, TSN: AET) |
13 (-2) |
26 (-) |
21 (-) |
Fahrer eines S4 3.0 Quattro Cabrio zählen zu den vorsichtigeren Autolenkern. Das macht sich in den Typklassenzahlen bemerkbar. Seit Jahren weist das Modell konstante bis sinkende Werte auf.
In der Typklassenstatistik 2020 kommt der Audi in Haftpflicht auf 12, in Teilkasko auf 22 und in Vollkasko auf 18. Das bedeutet: Im Vergleich zu 2016 konnte sich das Cabrio beispielsweise in der Typklasse der Teilkasko-Versicherung um fünf Klassen verbessern. Da ist es nicht weiter tragisch, dass das Modell im Vergleich zum Vorjahr eine Klasse schlechter eingestuft wurde.
In der Grafik sehen Sie die Typklassenentwicklung vom S4 3.0 Quattro Cabrio der letzten fünf Jahre.
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Modell
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PS/kw
|
Hubraum (in ccm)
|
Kraftstoff
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---|---|---|---|
Audi S4 3.0 Avant (HSN: 0588, TSN: AJW) | 333/245 | 2.995 | Benzin |
Audi S4 4.2 V8 Avant (HSN: 0588, TSN: 824) | 344/253 | 4.163 | Benzin |
Audi S4 3.0 (HSN: 0588, TSN: AJV) | 333/245 | 2.995 | Benzin |
Audi S4 4.2 V8 Avant (HSN: 0588, TSN: ACN) | 344/253 | 4.163 | Benzin |
Audi S4 100 (HSN: 0588, TSN: 533) | 230/169 | 2.226 | Benzin |
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