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Anhänger anmelden: Unterlagen & Kosten der Zulassung

Q: Kann ich einen Anhänger ohne Papiere anmelden?

Ja, wenn Sie der Zulassungsstelle Kaufvertrag und Bestätigung des Verkäufers beziehungsweise der Verkäuferin vorlegen können. In dem Schreiben bestätigt die Person, dass sie die Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Fahrzeugbrief) des Anhängers nicht mehr besitzt. Die Zulassungsstelle überprüft daraufhin, ob der Gebraucht-Anhänger als gestohlen gemeldet ist. Wenn die Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) vorhanden und das alte Anhängerkennzeichen bekannt ist, können Sie bei der Kfz-Behörde in der Regel ein Ersatzdokument anfordern .

Q: Anhänger zulassen mit Sonderkennzeichen: Welche Optionen gibt es?

Grünes Kennzeichen : Für Anhänger, die Sie zweckgebunden (z. B. land- oder forstwirtschaftliche Anhänger) einsetzen. H-Kennzeichen : Für gut erhaltene Hänger, deren Erstzulassung mindestens 30 Jahre zurückliegt. Voraussetzung für die Oldtimer-Zulassung ist unter anderem eine gültige Hauptuntersuchung. Saisonkennzeichen : Für Anhänger, die Sie zwischen zwei und elf Monate im Jahr nutzen. Wechselkennzeichen : Für zwei Anhänger mit bis zu 750 Kilogramm Gesamtgewicht. Das Nummernschild dürfen Sie abwechselnd an beiden Trailern anbringen. Die Kfz-Behörde braucht bei der Zulassung für jeden Anhänger eine eigene eVB-Nummer.

Wichtige Unterlagen, TÜV & Co.

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Anhänger anmelden: Neue PKW-Anhänger stehen an einem Straßenrand

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Anhänger anmelden: Wichtige Schritte und Fakten

An-, ab- und ummelden ist für Anhänger Pflicht, um sie auf deutschen Straßen fahren zu dürfen. Bei Nutzung in Land- oder Forstwirtschaft sind Anhänger bis 25 km/h zulassungsfrei. Als Privatperson können Sie Ihren Anhänger nicht zulassungsfrei nutzen.
An Unterlagen für die Anhängerzulassung brauchen Sie: Ihren Personalausweis, die Zulassungsbescheinigungen Teil 1 und Teil 2 sowie eine elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer) Ihrer gültigen Kfz-Haftpflicht.
Die Kosten für das Anmelden eines Anhängers liegen bei rund 30 Euro. Beantragen Sie eine 100er-Zulassung für den Anhänger, kommen 15 bis 20 Euro hinzu.
Durchführen können Sie die Anmeldung bei Ihrer zuständigen Zulassungsstelle. Eine Online-Zulassung ist ebenfalls möglich, sofern Ihr Personalausweis eine aktivierte eID-Funktion besitzt.

Wie funktioniert die Anhänger-Anmeldung?

Damit Sie mit Ihrem Anhänger am Straßenverkehr teilnehmen dürfen, benötigen Sie eine gültige Zulassung. Wie Sie eine solche bekommen, zeigt unsere Schritt-für-Schritt-Anleitung.

Zur Anhänger-Anmeldung in drei Schritten

Kfz-Versicherung abschließen: Bevor Sie Ihren Autoanhänger anmelden können, benötigen Sie eine gültige Kfz-Haftpflichtversicherung. Mit Abschluss Ihrer Autoversicherung erhalten Sie Ihre eVB-Nummer, die Voraussetzung für die Anhänger-Zulassung ist. Teilkasko und Vollkasko sind optional.
Unterlagen vorbereiten: Stellen Sie alle Unterlagen zusammen, die Sie für die Anmeldung benötigen. Die vollständige Liste an erforderlichen Unterlagen finden Sie hier.
Termin bei der Zulassungsstelle vereinbaren oder Pkw-Anhänger online anmelden: Vereinbaren Sie mit Ihrer nächsten zuständigen Zulassungsstelle einen Termin für die Anhängeranmeldung. Sofern Ihre Zulasssungsstelle es anbietet, können Sie auch online Ihren Anhänger zulassen. Voraussetzung dafür ist, dass Sie einen Personalausweis mit aktivierter eID-Funktion und PIN sowie ein Smartphone mit kostenloser "Ausweis-App2" oder Kartenlesegerät besitzen. Zudem benötigt Ihr Anhänger eine Stempelplakette und Zulassungsbescheinigung Teil 1 mit verdecktem Sicherheitscode (Standard für alle Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01.01.2015).

Welche Unterlagen brauche ich für die Anhängeranmeldung?

Wenn Sie bei der Zulassungsstelle einen Anhänger anmelden, brauchen Sie folgende Dokumente. Wichtig: Eine Zulassung ist selbst dann Pflicht, wenn Sie lediglich einen Anhänger überführen.

Personalausweis oder Reisepass mit amtlicher Meldebestätigung
Zulassungsbescheinigung Teil 1 (früher: Fahrzeugschein)
Zulassungsbescheinigung Teil 2 (früher: Fahrzeugbrief)
Elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer)
Bei Gewerbeanmeldung auf juristische Personen (z. B. GmbH, AG, e. V.): Auszug aus Handels- bzw. Vereinsregister
Eventuell Hauptuntersuchung: Je nach Zulassungsstelle ist auch das Anhänger-Anmelden ohne TÜV möglich. In vielen Landkreisen reicht ein TÜV-Stempel mit Datum in der Zulassungsbescheinigung Teil 1.
Eventuell Vollmacht

Wollen Sie einen aus dem Ausland importierten Anhänger zulassen, fordert die Kfz-Behörde weitere Unterlagen:

Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA)
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (Certificate of Conformity, kurz: COC-Papiere)
Zoll-Unbedenklichkeitsbescheinigung bei Einfuhr außerhalb der EU
Einfuhrumsatzsteuererklärung bei EU-Import
Ausländische Fahrzeugpapiere bzw. Kaufvertrag oder Importbescheinigung
Vollgutachten einer technischen Prüfstelle mit technischem Datenblatt gemäß § 21 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. COC-Papiere/Datenbestätigung des Herstellers

Wie viel kostet es, einen Anhänger anzumelden?

Je nach Landkreis kostet die Anhänger-Zulassung rund 30 Euro. Weitere Kostenfaktoren im Überblick:

Zulassungsgebühr: je nach Landkreis ca. 25 bis 40 Euro. Melden Sie online Ihren Anhänger an, zahlen Sie nur 12,80 Euro. Die Preise für die i-Kfz sind bundesweit einheitlich.
100 km/h-Zulassung: 15 bis 20 Euro für die Plakette
Kennzeichen: ca. 10 bis 30 Euro
TÜV-Prüfbericht/HU-Bericht: 25 bis 60 Euro (falls keine gültige Hauptuntersuchung vorliegt)
KFZ-Steuer für Anhänger: jährlich 7,46 Euro pro angefangenen 200 Kilogramm. Wiegt Ihr Anhänger 700 Kilo, zahlen Sie im Jahr 4 x 7,46 Euro (= 29,84 Euro) Kfz-Steuer. Die Maximalabgabe beträgt 373 Euro im Jahr.
Kfz-Versicherung: Eine Kfz-Haftpflicht erhalten Sie bei der Allianz ab 53 Euro pro Jahr.

Optimal abgesichert mit der Allianz Anhänger Versicherung

Die Allianz Anhänger Versicherung bietet Ihnen Schutz, wenn Sie mit Ihrem Gespann aus Auto und gezogenem Anhänger anderen einen Schaden zufügen.

Die Haftpflicht als Basisschutz kann durch eine Teilkasko oder Vollkasko erweitert werden. Die Teilkasko deckt zum Beispiel auch Elementarschäden am eigenen Kfz-Anhänger ab, die Vollkasko darüber hinaus auch Beschädigungen durch selbst verursachte Unfälle. Die Vorteile der Allianz Anhängerversicherung:

Hoher Schadensschutz – bis zu 100 Millionen Euro bei Sachschäden
Schnelle Bearbeitung – 99 Prozent aller Kaskoschäden in 5 Tagen reguliert
Service rund um die Uhr – kostenlos und immer erreichbar

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Anhänger mit 100er-Zulassung

Ist Ihr Auto-Anhänger für Tempo 100 zugelassen, dürfen Sie damit auf Kraftfahrtstraßen und Autobahnen bis zu 100 km/h fahren. Auf Landstraßen dürfen Gespanne trotz Tempo-100-Plakette maximal 80 km/h fahren.

Welche Voraussetzungen benötigt mein Anhänger für eine 100-km/h-Zulassung?

Anhänger: bauartbedingt auf 100 km/h Anhänger-Geschwindigkeit ausgelegt
Anhängerreifen: für bis zu 120 km/h geeignet (= Geschwindigkeitsindex L) und höchstens sechs Jahre alt
Zugfahrzeug: mehrspurig, maximal 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht (zGG), mit Antiblockiersystem (ABS)
Verhältnis von Leermasse des Zugfahrzeugs und zGG des Anhängers: Je nach technischer Ausrüstung des Anhängers darf seine Gesamtmasse dem 0,3- bis 1,2-Fachen des Leergewichts der Zugmaschine entsprechen.

Wichtig: Sobald das Gespann die technischen Anforderungen nicht mehr erfüllt, verliert ihr Anhänger die 100er-Zulassung. Sind die Reifen Ihres Wohnwagens zum Beispiel älter als sechs Jahre, erlischt die Genehmigung. Ihr Caravan darf erst dann wieder 100 km/h fahren, wenn neue Reifen mit Geschwindigkeitsindex L aufgezogen sind.

Gilt die 100er-Zulassung auch im Ausland?

Nein, die Tempo-100-Plakette berechtigt nur in Deutschland zum Fahren mit bis zu 100 km/h Geschwindigkeit. Außerhalb der Bundesrepublik gelten die Vorschriften des jeweiligen Landes. In der Schweiz und Italien dürfen Anhängergespanne mit höchstens 80 km/h unterwegs sein. In Litauen, Luxemburg, Kroatien und den Niederlanden beträgt das Tempolimit auf Autobahnen 90 km/h. Informieren Sie sich vor Abreise, welche Höchstgeschwindigkeiten für Ihr Gespann gelten.

Wie groß muss die Stützlast sein?

Auch für die 100er-Anhänger-Zulassung gilt: Ihr Anhänger sollte die maximale Stützlast der Anhängerkupplung annähernd erreichen, darf sie aber auf keinen Fall überschreiten. Kontrollieren Sie die Stützlast vor Abfahrt zum Beispiel mit einer Stützlastwaage.

Die Stützlast begrenzt das Gewicht, mit dem die Deichsel des Hängers auf der Kupplung der Zugmaschine lasten darf. Der Höchstwert für das Zugfahrzeug ist in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 in Feld 13 angegeben. Die Stützlast des Anhängers steht meist auf der Anhängerdeichsel. Weichen die Stützlasten voneinander ab, orientieren Sie sich an der niedrigeren Gewichtsangabe.

Wie erhalte ich meine 100-km/h-Zulassung?

Sie erhalten die Anhänger-100-km/h-Zulassung gegen Vorlage der Herstellerbescheinigung bei der Kfz-Behörde. Das Dokument weist nach, dass der Trailer alle technischen Voraussetzungen für die höhere Maximalgeschwindigkeit erfüllt. Je nach Kfz-Behörde brauchen Sie zusätzlich ein neues TÜV-Gutachten, das die Verkehrstauglichkeit des Hängers bescheinigt. Erst dann erhalten Sie die Tempo-100-Plakette.

Sie können die Plakette nicht vorab kaufen. Das mit Behördensiegel versehene Schild erhalten Sie erst bei der Zulassungsstelle. Das gesiegelte 100-km/h-Schild bringen Sie gut sichtbar an der Rückseite Ihres Anhängers an. Für das Zugfahrzeug ist keine Geschwindigkeitsmarkierung erforderlich.

Wichtig: Wollen Sie Ihren Pkw zum Zugfahrzeug umrüsten, lassen Sie in den Fahrzeugpapieren die Anhängerkupplung eintragen.

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Nur vier Schritte: Ermitteln Sie hier Ihren individuellen Anhänger-Tarif.

Wie kann ich meinen Anhänger ummelden oder abmelden?

Ihren Anhänger ummelden oder abmelden können Sie bei Ihrer zuständigen Zulassungsstelle. Welche Dokumente Sie brauchen und worauf Sie achten müssen, zeigt unsere Übersicht:

Welche Dokumente brauche ich für das Anhänger-Ummelden?

Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung
Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein)
Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Fahrzeugbrief)
Elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer)
Gültige Hauptuntersuchung (HU) inklusive Abgasuntersuchung (AU)

Eine Ummeldung ist immer dann nötig, wenn Sie einen gebrauchten Anhänger kaufen oder in einen anderen Zulassungsbezirk umziehen. Keine Anhänger-Ummeldung braucht es, wenn Sie innerhalb derselben Stadt oder Gemeinde umziehen. Dann lassen Sie nur die neue Anschrift in die Fahrzeugpapiere eintragen. Eine Frist wie beim Auto ummelden gibt es für Anhänger nicht.

Tipp: Viele Städte und Gemeinden ermöglichen das Anhänger-Ummelden mit Halterwechsel inzwischen auch online. Besuchen Sie die Webseite Ihrer Zulassungsstelle, um Ihr lokales Service-Angebot herauszufinden.

Welche Dokumente benötige ich, um meinen Anhänger abzumelden?

Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein)
Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Fahrzeugbrief)
Kfz-Kennzeichen
Verwertungsnachweis der Altauto-Annahmestelle (wenn Sie Pkw und Anhänger verschrotten und abmelden)

Ihren Anhänger abmelden sollten Sie, wenn Sie Ihren Trailer längere Zeit nicht nutzen oder verkaufen wollen. Anhänger-Abmelden ohne Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief geht nicht. Ist die Abmeldung des Anhängers erfolgt, informiert die Zulassungsstelle automatisch den Versicherer.

Alternativ zum endgültigen Anhänger-Verschrotten und Abmelden können Sie Ihren Trailer bis zu sieben Jahre stilllegen. Vorteil: Während der nutzungsfreien Zeit zahlen Sie weder Versicherungsbeiträge noch Kfz-Steuer für Ihren Anhänger.

Wollen Sie wieder mit dem Gespann auf die Straße, melden Sie den Anhänger erneut bei der Kfz-Behörde an (= Wiederzulassung).

Häufige Fragen zu Zulassung & Anhänger

Kann ich einen Anhänger ohne Papiere anmelden?

Ja, wenn Sie der Zulassungsstelle Kaufvertrag und Bestätigung des Verkäufers beziehungsweise der Verkäuferin vorlegen können. In dem Schreiben bestätigt die Person, dass sie die Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Fahrzeugbrief) des Anhängers nicht mehr besitzt.

Die Zulassungsstelle überprüft daraufhin, ob der Gebraucht-Anhänger als gestohlen gemeldet ist. Wenn die Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) vorhanden und das alte Anhängerkennzeichen bekannt ist, können Sie bei der Kfz-Behörde in der Regel ein Ersatzdokument anfordern.

Anhänger zulassen mit Sonderkennzeichen: Welche Optionen gibt es?

Grünes Kennzeichen: Für Anhänger, die Sie zweckgebunden (z. B. land- oder forstwirtschaftliche Anhänger) einsetzen.
H-Kennzeichen: Für gut erhaltene Hänger, deren Erstzulassung mindestens 30 Jahre zurückliegt. Voraussetzung für die Oldtimer-Zulassung ist unter anderem eine gültige Hauptuntersuchung.
Saisonkennzeichen: Für Anhänger, die Sie zwischen zwei und elf Monate im Jahr nutzen.
Wechselkennzeichen: Für zwei Anhänger mit bis zu 750 Kilogramm Gesamtgewicht. Das Nummernschild dürfen Sie abwechselnd an beiden Trailern anbringen. Die Kfz-Behörde braucht bei der Zulassung für jeden Anhänger eine eigene eVB-Nummer.

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