Motorradfahren ist riskant: Ohne Außen­karosserie, Airbags und Co. bietet Ihnen ein Bike im Vergleich zu einem Pkw weniger Schutz im Straßenverkehr. Selbst bei umsichtigem Fahr­ver­halten ist das Verletzungsrisiko für Motorradfahrer bei Unfällen höher. Ein Helm und ent­sprechende Bekleidung gewährleisten auf dem Zweirad deutlich besseren Fahrerschutz als Alltagskleidung.

Motorradhelm ist gesetz­lich vorgeschrieben

Sind Sie mit Ihrem Zweirad unterwegs, ist das Tragen eines Schutzhelms für Sie verpflichtend. Laut Straßen­verkehrs­ordnung (StVO) gilt die Helmpflicht für Fahrer und Beifahrer von Krafträdern ohne Sicherheitsgurte ab einer bauart­bedingten Geschwindig­keit von mehr als 20 km/h (StVO § 21a Abs. 2). Somit sind auch Mopedfahrer zum Tragen eines Schutzhelms angehalten.

Zusätzliche Protektoren, Handschuhe oder eine sogenannte Motorradkluft mit Lederjacke und -hose sind daher nicht zwingend erforderlich. Aufgrund des hohen Verletzungsrisikos ist hochwertige Schutzbekleidung für Biker jedoch empfehlenswert.

In der Fahrschule ist Schutzbekleidung verpflichtend

Machen Sie Ihren Motorradführerschein, ist das Tragen vollwertiger Schutz­ausrüstung für Sie als Fahranfänger Pflicht. Das heißt: Neben dem Helm ziehen Fahrschüler auch Handschuhe, Motorradstiefel, Schutz­jacke und -hose an. Und zwar sowohl während praktischer Fahrstunden als auch bei der abschließenden Fahrprüfung.

Neben dem verpflichtenden Schutzhelm gibt es Sicherheitsbekleidung in ver­schie­densten Ausführungen, die sich speziell für Motorradfahrer eignet. Einteilige Motorrad­anzüge aus Leder stellen den umfassendsten Schutz dar, sind im Alltag aber nicht immer praktisch.

Zusätzlichen Schutz für Ihren Körper bieten Motorradhandschuhe und -stiefel mit Knöchel­schutz. Integrierte Pro­tek­toren an Rücken, Armen, Beinen und Gesäß sorgen für erhöhte Sicherheit, wenn es zu einem Aufprall kommt. Sturm­kappen oder Ohrstöpsel bieten zusätz­lichen Komfort beim Motorradfahren.

Folgende Tabelle zeigt, welche Arten der Schutzausrüstung es für Motorradfahrer gibt und welche Sicherheitsfunktionen sie übernehmen:

Setzen Sie beim Kauf von Motorrad-Schutzkleidung auf Qualität

Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit zahlt es sich aus, in hochwertiges Equipment zu investieren. Zertifizierte Schutzstandards auf dem Etikett geben Auskunft darüber, welche Sicherheit das jeweilige Kleidungs­stück gewährleistet. Es gibt fünf Schutzklassen: AAA, AA, A, B und C. Dabei steht C für reinen Aufprallschutz, B für reinen Abriebschutz und A für eine Kombination aus beiden Schutzarten (mit von A bis AAA steigender Schutz­leistung).

Stellen Sie zudem sicher, dass Ihre Schutzbekleidung gut am Körper sitzt: Wenn nichts wackelt oder rutscht, ist das Verletzungsrisiko am geringsten. Die größte Auswahl an Schutzbekleidung finden Motorradfahrer online. Anprobieren ist jedoch Pflicht. Gerade bei der Wahl des Helms sollten Sie keine Kompromisse eingehen. Hersteller und stationäre Händler beraten Sie am umfangreichsten und ermöglichen oft eine Probefahrt mit dem Kopfschutz Ihrer Wahl.

Checkliste: Diese Kriterien sollte Ihr Motorrad­fahrer­schutz erfüllen

• Passgenaues Anliegen, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken
• Gute Sicht bei maximalem Schutz und langfristigem Tragekomfort (Helm)
• Schutz bei Aufprall mit dem Motorrad oder Rutschen über Asphalt
• Schutz vor Nässe und Kälte während der Fahrt
• Signalwirkung und gute Sichtbarkeit durch Reflektoren
• Einfaches An- und Ausziehen

Im Fall, dass Sie ohne Mitschuld in den Unfall verwickelt wurden, übernimmt die Kfz-Haftpflicht des Unfallverursachers die Kosten für beschädigte Protektoren, Motorradstiefel oder sonstige Schutzausrüstung. Der erstattungs­fähige Höchstbetrag liegt bei vielen Anbietern bei maximal 500 Euro für Motorrad-Schutzbekleidung.

Tragen Sie bei einem Motorradunfall keine Schutzkleidung, kann es teuer für Sie werden. Die Mitschuld an Ihren Verletzungen liegt aufgrund unter­lassener Schaden­minderungs­pflicht bei Ihnen. Die Kfz-Versicherung Ihres Unfall­gegners kann sich in diesem Fall weigern, Ihnen Schmerzensgeld zu zahlen. Benötigen Sie infolge der Verletzungen etwa eine Haus­halts­hilfe, kommen Sie selbst dafür auf – auch wenn Sie den Unfall nicht selbst verursacht haben.

Kann ich meine Schutzbekleidung versichern?

Grundsätzlich schützt eine Motorrad­ver­si­che­rung Ihr Zweirad sowie fest damit verbundene Teile. Schutzhelme (auch Modelle mit Wechselsprechanlage) sind in der Regel als Zubehör mitversichert. Weitere Schutz­bekleidung wie Anzüge, Handschuhe, Protektoren oder Motorradjacken sind jedoch vom Schutz ausgenommen. Beschädigen Sie das Equipment oder kommt Ihr Motorrad­fahrer­schutz durch Diebstahl abhanden, zahlen Sie die entstandenen Kosten.

Bin ich als Fahrer bei einem Unfall abgesichert?

Kommen Sie als Fahrer des Bikes bei einer selbst verschuldeten Kolli­sion zu Schaden, sind Sie über Ihre Motorrad­versicherung nicht abgesichert. Anders als bei Policen für Pkw bieten Kfz-Versicherer meist keine spezielle Motorrad-Fahrerschutzversicherung an. Das heißt: Bleiben nach einem selbst verur­sachten Unfall bei Ihnen dauerhafte körperliche Beeinträchtigungen (Invalidität) zurück, haben Sie zum Beispiel weder Anspruch auf Schmerzens­geld noch auf Erstattung von Verdienstausfall.