Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse) Tabelle & Spartipps

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Schadenfreiheitsklasse-Rechner

Wie kann ich meine SF-Klasse berechnen?

Ihre Schadenfreiheitsklasse berechnen Sie anhand der Versicherungsjahre, in denen Sie schadenfrei gefahren sind. Haben Sie bereits ein Kfz versichert, genügt ein Blick in Ihre letzte Beitragsrechnung, um Ihre Schadenfreiheitsklasse zu ermitteln. Darin ist vermerkt, in welcher SF-Klasse Sie aktuell eingestuft sind. In der Regel finden Sie dort auch Ihren Beitragssatz.

Alternativ können Sie Ihre Schadenfreiheitsklasse selbst berechnen. Sind Sie zum Beispiel seit sieben Jahren versichert, unfallfrei geblieben und starteten als Fahranfänger, befinden Sie sich in Schadenfreiheitsklasse 6.

Mit alter Rechnung Schadenfreiheitsklasse berechnen

Ihre Schadenfreiheitsklasse ermitteln Sie auch mithilfe einer alten Versicherungsrechnung. Liegt Ihnen beispielsweise eine drei Jahre alte Beitragsrechnung vor, berechnen Sie die SF-Klasse folgendermaßen: Addieren Sie zur darin aufgeführten Zahl drei hinzu.

Waren Sie vor drei Jahren etwa in SF-Klasse 15 eingestuft und sind schadenfrei geblieben, dann lautet die Rechnung: 15 + 3 = 18. Somit befinden Sie sich aktuell in Schadenfreiheitsklasse 18.

Sind Sie sich beim Berechnen der Schadenfreiheitsklasse unsicher, rufen Sie einfach bei Ihrem Kfz-Versicherer an und fragen nach. Alternativ nutzen Sie einen Schadenfreiheitsklasse-Rechner, der Ihre SF-Klasse im Handumdrehen ermittelt.

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Übersicht

SF-Klasse-Tabelle: Welche Schadenfreiheitsklassen gibt es?

Die Einordnung in SF-Klassen (SF 0 bis SF 50) erfolgt auf Basis der schadenfreien Jahre. "Schadenfrei" heißt, dass Sie Ihrer Kfz-Versicherung keinen Unfall gemeldet haben und diese entsprechend keinen Schaden reguliert hat.

Die Verteilung der Schadenfreiheitsklassen ist nicht bei jedem Versicherer gleich. Mit welchem Prozentsatz sich die SF-Klasse auf den Versicherungsbeitrag auswirkt, legt jeder Anbieter selbst fest: Während ein Kfz-Versicherer hohe Schadenfreiheitsrabatte gewährt, setzt ein anderer in der gleichen SF-Klasse einen deutlich niedrigen Beitrag an. Die Folge: Versicherungsbeiträge können trotz gleicher Schadenfreiheitsklasse je nach Anbieter unterschiedlich ausfallen.

Die Schadenfreiheitsklasse-Tabelle verschafft einen groben Überblick, in welcher Höhe sich die Prozentwerte bei Versicherern in etwa bewegen. Die Zahlen der Staffel sind jedoch nur Richtwerte und nicht allgemein übertragbar.

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SF-Klasse	Beitragssatz (in Prozent)
SF 46 - 50	ca. 17 %
SF 41 - 45	ca. 18 %
SF 37 - 40	ca. 19 %
SF 31 - 35/36	ca. 20 %
SF 26 - 30	ca. 25 %
SF 16 - 25	ca. 35 - 30 %
SF 9 - 15	ca. 45 - 40 %
SF 5 - 8	ca. 55 - 50 %
SF 4	ca. 60 %
SF 3	ca. 70 %
SF 2	ca. 85 %
SF 1	ca. 100 %

In SF-Sonderklassen sind Beitragssätze höher

Neben "normalen" Schadenfreiheitsklassen (SF-Klasse 1 bis 50) gibt es noch Sonderklassen, zum Beispiel für Fahranfänger. In diesen niedrigen SF-Klassen berechnen Versicherer einen Risikoaufschlag auf den Basissatz von 100 Prozent. Dementsprechend zahlen Autofahrer mit SF-Sonderklassen höhere Beitragssätze.

Wie hoch der Versicherungsbeitrag im Schnitt ausfällt, zeigt nachfolgende SF-Klasse-Tabelle:

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SF-Klasse	Beitragssatz (in Prozent)
SF ½	ca. 100 - 140 %
SF S	ca. 150 - 175 %
SF 0	ca. 200 - 260 %
SF M	ca. 240 - 280 %

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Sonderklassen

Was bedeuten die SF-Klassen 0, ½, S und M?

SF-Klasse 0: Bei Fahranfängern mit weniger als drei Jahren Fahrerlaubnis ist das Unfallrisiko am größten. Daher stufen Versicherungsunternehmen sie in die besondere Schadenfreiheitsklasse 0 ein. Der Beitragssatz dieser Sonderklasse ist am Anfang entsprechend hoch. Um beispielsweise die bei vielen Versicherern höchste Schadenfreiheitsklasse 50 zu erreichen, müssten Fahrneulinge 51 Jahre schadenfrei bleiben.
SF-Klasse ½: Wenn Sie zum ersten Mal ein Auto versichern, beginnen Sie in SF-Klasse ½. Diese sogenannte Führerscheinregelung greift bei den meisten Versicherungsanbietern jedoch nur, wenn Sie Ihren Führerschein länger als drei Jahre besitzen. Tipp: Bei der Allianz bekommen Sie SF ½, sobald Sie die Fahrerlaubnis länger als ein Jahr haben.
SF-Klasse S (Schadenklasse): Verschulden Sie als Fahrer der SF-Klasse 1 einen Unfall, landen Sie im nächsten Versicherungsjahr in SF-Klasse S, der "Schadenklasse". Durch die Rückstufung steigt Ihr Kfz-Versicherungsbeitrag erheblich – je nach Versicherer auf 150 bis 175 Prozent.
SF-Klasse M (Malusklasse): Versicherungen stufen Fahranfänger mit SF-Klasse ½ oder 0 in die Malusklasse zurück, wenn sie einen Unfall durch Eigenverschulden verursachen. Es handelt sich um die schlechteste Schadenfreiheitsklasse (lat. malus = schlecht). Die Versicherungsprämie erreicht in dieser Stufe ihren Höchstsatz.

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Zusammenhänge erklärt

So wirkt sich der Schadenfreiheitsrabatt auf Ihren Beitrag aus

Je länger ein Autofahrer schadenfrei fährt, desto mehr Schadenfreiheitsrabatt (SF-Rabatt) gewährt die Versicherung auf den Beitragssatz. In den ersten vier Jahren wirkt sich der Rabatt besonders hoch aus. Ihr Beitragssatz reduziert sich deutlich:

In SF-Klasse 1 beginnen Sie mit rund 100 Prozent Beitragssatz. Bei schadenfreiem Verlauf sind Sie ein Jahr später bereits bei 85 Prozent, im dritten Jahr bei 70 Prozent und im vierten Jahr bei rund 60 Prozent des Versicherungsbeitrags.

Hat der Schadenfreiheitsrabatt ein gewisses Level erreicht, fallen die Rabattsprünge pro SF-Klasse nicht mehr so groß aus: Nach 15 Jahren ohne selbstverschuldeten Autounfall zahlen Sie im Schnitt nur noch 40 bis 45 Prozent Versicherungsprämie, zehn Jahre später 30 bis 35 Prozent und in der besten Schadenfreiheitsklasse 50 sogar nur noch 17 Prozent.

Wichtig: Es handelt sich um Richtwerte. Genaue Beitragssätze, Zeiträume und Abstufungen legen die Versicherer selbst fest. Bei der Allianz zahlen Sie in SF 50 beispielsweise nur 16 Prozent vom Tarif (sowohl in Kfz-Haftpflichtversicherung als auch Vollkasko).

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Einstufung & Rückstufung

Wie sich die SF-Klasse verändert

Wie sich Ihre Schadenfreiheitsklasse verändert, hängt von Ihrer Versicherung und Ihrer Unfallquote ab. Ihre Versicherungsgesellschaft prüft am Jahresende, ob Sie einen Schaden gemeldet haben. Wenn nicht, rechnet sie Ihnen das neue schadenfreie Jahr automatisch an. Wie häufig diese Einstufung erfolgt (z.B. jährlich oder alle zwei, drei oder fünf Jahre), steht in einer Tabelle. Diese finden Sie in Ihren Versicherungsbedingungen.

Wie viele SF-Klassen falle ich nach einem Unfall zurück?

Wenn Sie mit Ihrem Auto einen Schaden verursachen und Ihre Kfz-Versicherung zahlen muss, kommen Sie im nächsten Versicherungsjahr in eine niedrigere Schadenfreiheitsklasse. Wie viele SF-Klassen das sind, hängt vom Versicherungsunternehmen ab – und von der Anzahl der von Ihnen gemeldeten Schäden.

Beispiele für Rückstufung:

Ein Autofahrer, der zuvor zwölf Jahre unfallfrei gefahren ist, kann nach einem Unfall im darauffolgenden Versicherungsjahr in SF 3 landen.
Sie sind 25 Jahre unfallfrei gefahren und verschulden dann doch einen Unfall. In der Kfz-Haftpflicht kann Sie das von SF 25 auf SF 10 und in der Vollkasko auf SF 12 zurückwerfen – je nachdem, was Ihr Versicherer in seiner Rückstufungstabelle festgelegt hat.

Kann ich die Rückstufung der SF-Klasse umgehen?

Sie können Ihre Schadenfreiheitsklasse nicht retten, indem Sie nach einem Unfall Ihre Autoversicherung wechseln. Versicherungsgesellschaften tauschen sich aus. Musste der Vorversicherer einen Unfall oder mehrere Schäden regulieren, stuft der neue Kfz-Versicherer Sie ebenso in der Schadenfreiheitsklasse zurück.

Übrigens: Mit der kostenpflichtigen Zusatzleistung "Rabattschutz" oder durch Rückkauf des Schadens können Sie eine Rückstufung vermeiden. Bei der Option "Rückkauf" haben Sie nach einem Unfall in der Regel sechs Monate Zeit, Ihrem Versicherer die Schadensumme zurückzuzahlen.

Welche SF-Klasse habe ich nach einer Vertragspause?

Wenn Sie länger kein Auto fahren und damit keine Kfz-Versicherung beanspruchen, können Sie in der Regel in Ihre alte SF-Klasse einsteigen. Gelegentlich müssen Antragssteller nachweisen, dass sie während der Unterbrechung durchweg im Besitz eines Führerscheins waren. Auch nach Führerscheinentzug beginnt der Versicherungsnehmer wieder in derselben SF-Klasse, die er vorher hatte.

Verfällt meine SF-Klasse irgendwann?

Verfallsfristen und Regelungen für eine Vertragsunterbrechung sind bei Versicherern verschieden definiert. Bei vielen Anbietern bleibt Ihre Schadenfreiheitsklasse nach Abmelden Ihres Autos für sieben Jahre erhalten. Liegt die Abmeldung länger zurück, kann es sein, dass Sie nicht mehr auf Ihre alte SF-Klasse zurückgreifen können. Auch wer seinen laufenden Pkw-Versicherungsvertrag sieben Jahre unterbricht – beispielsweise, weil Sie den Wagen längere Zeit nicht brauchen – riskiert den Verfall seiner Schadenfreiheitsklasse.

Tipp: Lassen Sie sich bei Kündigung Ihrer alten Autoversicherung am besten Ihre letzte Schadenfreiheitsklasse, vom Versicherer regulierte Schäden und Dauer des Versicherungsverhältnisses bestätigen. Das vereinfacht eine spätere Übernahme der SF-Klasse.

Verliere ich meine SF-Klasse bei Versicherungswechsel?

Wenn Sie Ihre Kfz-Versicherung wechseln, können Sie Ihre hohe Schadenfreiheitsklasse verlieren. Nämlich dann, wenn sie das Ergebnis einer Rabattschutzregelung ist. Diese Zusatzleistung bewahrt Sie nach einem Schadensfall vor der Rückstufung. Dann übernimmt der neue Versicherer nicht Ihre SF-Klasse, sondern orientiert sich an Ihrer tatsächlichen Schadenbilanz.

Gut zu wissen: Orientierung

Wo finde ich die Rückstufungstabelle?

Die Rückstufungsregelungen Ihres Versicherers sind in Tabellenform in den Versicherungsbedingungen enthalten. Diese erhalten Sie in der Regel mit Ihrem Vertrag, also bei Vertragsabschluss. Liegt Ihnen keine Rückstufungstabelle vor, kontaktieren Sie Ihre Kfz-Versicherung.

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Zweitwagen, Motorrad & Co.

Wie Sie eine hohe SF-Klasse übernehmen

Eine Schadenfreiheitsklasse kaufen können Sie nicht. Allerdings besteht die Möglichkeit, eine günstige SF-Klasse zu übernehmen und so einen besseren Beitragssatz zu erzielen. Sie haben folgende Optionen:

Kfz als Zweitwagen versichern und von SF-Klasse profitieren

Haben Sie mit Ihrem Erstfahrzeug mindestens SF-Klasse 2 erreicht, erhält Ihr zweites Kfz eine ähnlich gute SF-Klasse wie Ihr Erstwagen (Zweitwagen-Regelung). Oder Sie lassen Ihr Fahrzeug bei Eltern oder Ehepartner als Zweitwagen versichern. Sobald der Zweitwagenfahrer einige unfallfreie Jahre ansammelt, kann er eine eigene Autoversicherung abschließen und die günstige Schadenfreiheitsklasse übertragen.

SF-Klasse vom Motorrad übertragen

Wenn Sie Ihr Motorrad abmelden und einen Pkw versichern, können Sie Ihre SF-Klasse mitnehmen. Dabei zählt nicht die Einstufung, sondern die tatsächlich schadenfrei gefahrene Zeit, das sogenannte Rabattgrundjahr. Das heißt: Haben Sie mit dem Motorrad die höchstmögliche Schadenfreiheitsklasse 20 erreicht, sind insgesamt aber schon 24 Jahre unfallfrei, übernimmt die Autoversicherung 24 Jahre und stuft Sie in SF 24 ein. Als Nachweis legen Sie den Vertrag Ihrer alten Motorradversicherung vor.

SF-Klasse eines Familienmitglieds übernehmen

Angenommen, Ihr Großvater möchte Ihnen seinen Wagen samt günstiger Versicherung überlassen. Da Sie das Auto in den vergangenen Jahren bereits überwiegend selbst gefahren sind, haben Sie gute Voraussetzungen, von der hohen SF-Klasse Ihres Großvaters zu profitieren. Seinen Vertrag samt SF-Klasse können Sie zwar nicht übernehmen. Sie müssen nämlich eine neue Versicherung abschließen. Aber ein Teil wird Ihnen angerechnet. Gleiches gilt, wenn Ihr Opa verstirbt und Sie dessen Auto, Versicherung und Schadenfreiheitsklasse erben.

In der Regel ist es möglich, die SF-Klasse innerhalb der Familie zu übernehmen. Sprich: Kinder, Ehepartner, Enkel oder Eltern können profitieren. Manche Versicherer akzeptieren sogar Lebensgefährten oder nicht leibliche Kinder.

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Spartipps

So sichern Sie sich eine günstige SF-Klasse

Fahranfänger lassen Auto über Eltern versichern

Wenn Sie unter 25 sind, lassen Sie Ihr Auto am besten als Zweitwagen versichern. Bei der Allianz beginnen Fahranfänger mit SF 1 statt SF 0. Voraussetzung: Die Eltern sind mit mindestens SF ½ versichert.

Dasselbe gilt auch bei Ehe- oder Lebenspartnern. Mit über 25 Jahren starten Sie bei der Allianz sogar mit SF 3.

Zudem können Sie die Schadenfreiheitsklasse von Ihrer Moped- oder Rollerversicherung übernehmen.

Reparatur selbst bezahlen verhindert Rückstufung

Sie haben beim Ausparken die Rückleuchte eines anderen Autos beschädigt. Auch Ihr eigener Wagen hat einen Kratzer abbekommen. Der Haftpflichtschaden dürfte nicht allzu groß sein. Und bei Vollkasko müssten Sie die Reparaturkosten bis zur Höhe der Selbstbeteiligung sowieso übernehmen – das wäre fast der gesamte Betrag.

Zahlen Sie die Rechnungen lieber selbst: Das ist günstiger als eine Beitragserhöhung durch Rückstufung in der Schadenfreiheitsklasse.

Teilen Sie sich die Kosten mit der Versicherung

Sie haben in einem Kalenderjahr drei Unfälle verursacht und laufen Gefahr, in eine deutlich schlechtere SF-Klasse zurückzufallen? Dann ist es sinnvoll, nur den teuersten Schaden über die Versicherung abzuwickeln und den Rest selbst zu bezahlen.

Tipp: Vereinbaren Sie mit Ihrem Versicherer einen Schadenrückkauf. Dann reguliert er den Schaden und Sie zahlen ihm die Kosten später zurück. Dadurch verhindern Sie eine Rückstufung der SF-Klasse. Eine Schadenrückzahlung ist übrigens bei jeder Schadensart möglich.

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Häufige Fragen

Was möchten Sie gerne wissen?

Wozu gibt es Schadenfreiheitsklassen in der Kfz-Versicherung?

Für Versicherungen sind Schadenfreiheitsklassen ein wichtiger Faktor zum Berechnen der Autoversicherungsprämie. SF-Klassen spiegeln das Unfallrisiko des Versicherten wider. Fahranfängern fehlt Fahrpraxis. Deshalb ist ihre Wahrscheinlichkeit, einen Schaden zu verursachen, höher als bei einem Fahrer mit mehrjähriger Erfahrung am Steuer.

Darum starten Fahrneulinge in der Regel in der höchsten SF-Klasse 0. Je länger Autofahrer keinen Schaden verursachen und nicht von ihrer Versicherung Gebrauch machen, desto höher ist ihre Schadenfreiheitsklasse. Dadurch steigt der Schadenfreiheitsrabatt (SFR), der Beitrag sinkt.
Was ist der Unterschied zwischen Rabattretter und Rabattschutz?

Wenn Sie nach vielen unfallfreien Jahren die höchste Schadenfreiheitsklasse erreichen und dann doch einen Unfall verursachen, wird durch die Rückstufung die Schadenfreiheitsklasse zwar niedriger. Aber der Beitragssatz bleibt gleich. Diese Regelung wird im Volksmund "Rabattretter" genannt.

Der RabattSchutz dagegen ist eine kostenpflichtige Zusatzleistung vieler Versicherer auf den Grundbeitrag. Mit diesem Schutz verbleibt der Vertrag im Folgejahr trotz Schadenfall in der gleichen SF-Klasse.
Sind die Schadenfreiheitsrabatte bei allen Versicherern gleich?

Nein, die prozentualen Beitragssätze für die einzelnen Schadenfreiheitsklassen sind nicht einheitlich (siehe SF-Klasse-Tabelle). Jede Versicherung legt für sich fest, wie viel Rabatt sie Ihnen gibt und ob sich Ihr Beitragssatz jedes Jahr, alle zwei Jahre oder alle drei Jahre verändert. Dass Sie nach jedem unfallfreien Jahr eine Schadenfreiheitsklasse höher eingestuft werden, ist jedoch bei allen Anbietern gleich.
Wie werden die im Ausland erworbenen Schadenfreiheitsklassen (SF-Rabatt) übertragen?
Wer im europäischen Ausland gelebt oder gearbeitet und dort eine Kfz-Versicherung abgeschlossen hat, kann die dort erworbene Schadenfreiheitsklasse in einen deutschen Versicherungsvertrag übertragen. Voraussetzungen:

Ein Nachweis über das Ende der ausländischen Vorversicherung. Diese Bescheinigung benötigt der deutsche Versicherer im Original und übersetzt ins Deutsche bzw. Englische. Enthalten sein sollten Ihr Name, Versicherungsdauer und gemeldete Schäden.

Das Vertragsende darf nicht länger als sechs Monate zurückliegen.

Sie sind als Versicherter der Fahrzeughalter, alternativ Ihr eingetragener Lebens-/Ehepartner oder Ihr Kind mit Steuervergünstigung (nach § 3a KraftStG).

Es darf keine deutsche Vorversicherung vorliegen.

Erfüllen Sie diese Kriterien, übernimmt der deutsche Versicherer den Schadenfreiheitsrabatt der ausländischen Versicherung. Die Berechnungsgrundlage kann allerdings abweichen.

Bei der Allianz gilt:

Es muss die Schadenverlaufsbestätigung des ausländischen Vorversicherers mit folgenden Angaben in deutscher oder englischer Sprache vorliegen:

Art des bisher versicherten Fahrzeugs

Name des Versicherers

Ausstellungsdatum

Name, Adresse und Geburtsdatum des Versicherungsnehmers

Versicherungsbeginn und -ende

Anzahl der schadenfreien Jahre im Kalenderjahr des Vertragsendes

Anzahl und Zeitpunkt der Schäden während der letzten fünf Jahre oder ggf. kürzeren Vertragslaufzeit. Wickelte Ihre Vollkaskoversicherung in dieser Zeit einen Schaden ab, müssen Sie genaue Angaben über Hergang und Schadensumme machen.

Anerkannt werden Vorversicherer eines EU-Mitgliedslandes und folgender Nicht-EU-Staaten: Andorra, Bosnien-Herzegowina, Island, Japan, Kanada, Liechtenstein, Monaco, Norwegen, Russland, San Marino, Schweiz, Serbien, Vatikanstadt, USA.
Wie lange muss ich in einem Jahr versichert sein, damit die SF-Klasse sinkt?

Grundlage ist das Kalenderjahr vom 1. Januar bis 31. Dezember. Die Versicherungsdauer muss mindestens sechs Monate betragen. Besteht in diesem Zeitraum obendrein Schadenfreiheit, gewährt der Versicherer zum Jahresanfang die bessere SF-Klasse. Wer sich bis zum 1. Juli eines Jahres versichert, profitiert von der besseren Schadenfreiheitsklasse. Wer allerdings bis 1. August wartet, darf sich erst ein Jahr später über günstigere Tarife freuen – vorausgesetzt Ihr Schadenverlauf weist weiter eine weiße Weste auf.
Kann ich meine SF-Klasse bei einem Wechsel der Autoversicherung mitnehmen?

Bei einem Versicherungswechsel können Sie die Einstufung Ihrer SF-Klasse in der Regel mitnehmen. Die meisten Versicherungsunternehmen berücksichtigen Ihre bisher schadenfrei gefahrenen Jahre, obwohl Sie diese bei der alten Kfz-Versicherung gesammelt haben.

Bei Antragsstellung geben Sie Ihre aktuelle Schadenfreiheitsklasse an, die zum Zeitpunkt des neuen Versicherungsbeginns gilt. Beantragen Sie die Umstellung beispielsweise zum 28.12.2021, müssen Sie Ihre Schadenfreiheitsklasse von 2021 angeben.

Einzige Ausnahme: Ihre SF-Klasse ist das Ergebnis eines kostenpflichtigen Rabattschutzes, der eine Rückstufung verhindert hat, oder einer Sondereinstufung, zum Beispiel für eine Zweitwagenversicherung. In beiden Fällen ist Ihre tatsächliche Schadensbilanz entscheidend für die Einstufung der SF-Klasse.
Leistet die Kfz-Versicherung auch bei Schäden, die unter Alkoholeinfluss entstanden sind?

Ja, die Kfz-Versicherung kommt für Schäden von unter Alkoholeinfluss verursachten Unfällen auf. In welchem Umfang sie leistet, hängt vom Alkoholpegel des Fahrers ab. Anfangs übernimmt der Versicherer den Komplettschaden. Danach prüft er den Unfallhergang und bittet den alkoholisierten Unfallverursacher zur Kasse.

Bei einem Wert zwischen 0,5 und 1,1 Promille darf die Versicherungsgesellschaft den Erstattungsbetrag um die Hälfte kürzen. Bei höherem Alkoholgehalt im Blut muss sie keinen Cent zahlen und fordert bereits geleistete Summen komplett zurück. In der Versicherungspolice sind die genauen Bedingungen in der sogenannten Trunkenheitsklausel aufgeführt.
Gibt es auch bei Anhängern eine Schadenfreiheitsklasse?

Nein, bei einer Anhängerversicherung bieten Versicherungsgesellschaften keine Schadenfreiheitsklassen an. Folglich gewähren Versicherer auch keine Schadenfreiheitsrabatte für schadenfreies Fahren mit Anhänger.
Entstehen beim Übertragen der Schadenfreiheitsklasse Nachteile?

Wer seine SF-Klasse überträgt, verliert seinen Schadenfreiheitsrabatt – und zwar endgültig. Unter Umständen kann der Versicherte nicht die komplette Ermäßigung weitergeben. Haben Sie beispielsweise SF-Klasse 15 und möchten diese auf Ihr Kind übertragen, das erst seit fünf Jahren seinen Führerschein besitzt, können Sie nur fünf Jahre übertragen. Denn: Der Erwerber kann nur so viele SF-Klassen übernehmen wie er Jahre Auto fährt. Das heißt: Ihre restlichen zehn unfallfreien Jahre gelten nicht und gehen verloren.

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Wo finde ich die Rückstufungstabelle?

Was passiert mit der SF-Klasse bei Leasing- oder Dienstwagen?

SF-Klasse eines Familienmitglieds übernehmen