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Kurz erklärt in 30 Sekunden
  • Der VW Golf 5 ist in verschiedenen Ausführungen sowohl als Diesel als auch als Benziner erhältlich. Je nach Modell ergeben sich dadurch unterschiedliche Versicherungskosten.
  • PS-starke Golf-5-Modelle sind in der Versicherung teurer als Modelle mit geringerer Motorisierung.
  • Für die meisten Varianten des Golf 5 ist die Typklasseneinordnung bei der Haftpflichtversicherung in den vergangenen Jahren leicht angestiegen.
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Zahlreiche Ausstattungsvarianten
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Volkswagen produzierte die fünfte Generation des beliebten Kompaktklasse-Wagens insgesamt nur fünf Jahre, zwischen 2003 und 2008. Neben seinem optisch veränderten, modernen Äußeren stellte insbesondere das modifizierte Fahrwerk einen großen Sprung in der Geschichte des Golfs dar.

Zusätzlich machten die Konstrukteure das Modell mit serienmäßigen Airbags sicherer, während eine elektromechanische Servolenkung für mehr Fahrkomfort sorgte. Neben den Basismodellen bieten die Wolfsburger den Golf 5 auch als sportliche GTI- und R32-Version an. In der Versicherung liegen die Golf-5-Modelle generell im mittleren Preisbereich.

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Entscheidungshilfe
Die Versicherung Ihres VW Golf 5 richtet sich danach, wie alt das Fahrzeug ist und in welchem Zustand es sich befindet. Die eigenen Erwartungen an eine Versicherung spielen auch eine Rolle. Bei wertvollen VW Golf Gebrauchtwagen ist eine Teilkasko-Versicherung empfehlenswert. Ansonsten reicht eine Kfz-Haftpflichtversicherung als Grundschutz Ihres Fahrzeugs.
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Worin liegt der Unterschied bei diesen wichtigen Tarifkriterien?
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Sowohl Typ- als auch Regionalklasse beeinflussen Ihren Beitrag für die Golf-5-Versicherung. Beide werden jährlich neu berechnet und beziehen sich auf Schaden- und Unfallbilanzen der vorangegangenen Jahre.

Während die Typklasse jedes einzelne Automodell nach seiner Schadenbilanz einstuft, richtet sich die Regionalklasse nach den Delikten an Ihrem Zulassungsort. Kommt es beispielsweise in einer Region häufiger zu Schäden wie Unfällen oder Diebstählen, hat dies eine höhere Regionalklasse zur Folge. Eine höhere Einstufung steht gleichzeitig für einen höheren Beitrag in der Kfz-Versicherung.

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Teil­kasko, Voll­kasko und Haft­pflicht
Der Golf mit 1.4-Liter-Turbomotor ist mit Direkteinspritzung und 122 bis 170 PS ausgestattet. Haftpflicht- und Teilkaskoversicherung für den Golf 5 1.4 TSI liegen preislich im üblichen Mittelfeld für Kompaktklasse-Wagen, während der umfassende Vollkaskoschutz mit den Typklassen 16 bis 17 vergleichsweise etwas günstiger ist. Daher ist der Golf-5 ein guter Erstwagen bei Fahranfängern.

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Haftpflicht
Teilkasko
Vollkasko
16-18 16-20 16-17
Diese Motorvariante des Golf 5 mit 102 PS wurde zwischen 2003 und 2008 verbaut und zählt zu den meistverkauften Modellen der Baureihe. In der Versicherung liegt der Golf 5 1.6 mit den Typklassen 14 bis 17 in allen Versicherungsarten auf einem durchschnittlichen bis günstigen Kostenniveau.

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Haftpflicht
Teilkasko
Vollkasko
16-17 16 14
Dieser Turbodiesel der 5. Golfreihe hält – je nach Motorvariante – Leistungen von 90 bis 105 PS bereit. Beim Vollkasko- und Teilkaskoschutz liegt das Modell im üblichen Durchschnitt für Kompaktklassen. Die Haftpflichtversicherung für den Golf 5 1.9 TDI reiht sich mit den Typklassen 18 bis 19 auf einem mittelmäßigen Kostenniveau ein.

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Haftpflicht
Teilkasko
Vollkasko
18-19 17-19 12
Der Golf 5 2.0 FSI ist ein Benziner, der je nach Modell eine Höchstgeschwindigkeit von 205 Stundenkilometern erreicht. Sowohl die Vollkaskoversicherung für den Golf 5 2.0 FSI als auch der Teilkaskoschutz befinden sich auf einem mittleren Kostenniveau. Auch in der Haftpflichtversicherung liegt das Modell im Mittelfeld.

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Haftpflicht
Teilkasko
Vollkasko
16-18 16-18 17
Die GTI-Version des Golf 5 wurde für einen sportlichen Fahrstil mit 6-Gang-Getriebe und optimiertem Fahrwerk ausgestattet. Während die Haftpflichtversicherung für den Golf 5 2.0 GTI sich preislich im unteren Bereich wiederfindet, ist der Teilkaskoschutz mit den Typklassen 22 bis 24 vergleichsweise teuer.

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Haftpflicht
Teilkasko
Vollkasko
15 22-24 18-20
Der R32 ist das leistungsstärkste Modell der Golf-5-Generation. Er bietet 250 PS und erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern. Insbesondere in der Teilkaskoversicherung ist der Golf 5 R32 in vergleichsweise hohe Typklassen eingeordnet, während die Kosten für den Haftpflichtschutz auf einem günstigen Kostenniveau liegen.

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Haftpflicht
Teilkasko
Vollkasko
12 25-26 21
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Versicherungskosten
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Die Basis-Varianten des Golf 5 sind größtenteils in durchschnittlichen Typklassen zu finden. Ausnahmen bilden die teureren, PS-starken Ausführungen des Golf 5 wie der Golf 5 GTI und der Golf 5 R32, ebenso wie einige Ausstattungsvarianten des Golf 5 1.9 TDI, die in der Vollkaskoversicherung sehr günstig sind.

Typ- und Regionalklassen sind nur zwei von mehreren Tarifkriterien, die Ihren individuellen Beitrag zur Kfz-Versicherung bestimmen. Ebenso wichtig ist beispielsweise auch Ihre Schadenfreiheitsklasse. Wenn Sie viele Jahre unfallfrei fahren, werden Sie in eine hohe Schadenfreiheitsklasse eingeordnet und erhalten Rabatte beim Versicherungsbeitrag. Mit unserem Beitragsrechner können Sie die Höhe Ihrer persönlichen Prämie ganz einfach ermitteln.

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