Anhänger-Versicherung

Ihre Vorteile, wenn Sie die Anhänger-Haft­pflicht­versicherung der Allianz wählen:

• Besonders hohe Deckungs­summen: Sach- und Ver­mögens­schäden sind bis 100 Millionen Euro versichert. Bei Per­sonen­schäden sind es bis zu 15 Millio­nen Euro pro ver­letzter Person.
• Abwehr unbe­rechtigter An­sprüche: Die Allianz prüft Haft­pflicht­ansprüche Dritter und wehrt unbe­gründete Scha­dens­ersatz­forderun­gen für Sie ab – not­falls vor Gericht.
• Schutz im ab­gekop­pel­ten Zus­tand: Die Haft­pflicht leistet auch, wenn Sie Ihren An­hänger per Hand ran­gieren und dabei ein Miss­ge­schick pas­siert.

Verursacht Ihr Anhänger einen Schaden, reicht eine Privat­haft­pflicht nicht aus. Für Pkw-Anhänger ist Kfz-Haft­pflicht gesetz­lich vor­ge­schrieben. Der Grund­schutz greift bei Schäden, die Sie anderen mit Ihrem Hänger zufügen. Dazu gehören:

• Sachschäden (z. B. Delle in Stoß­stange eines anderen Autos, beschädigte Haus­wand)
• Personenschäden (z. B. verletzter Rad­fahrer oder Autofahrer bzw. verletzte Rad- oder Auto­fahrerin)
• Vermögens­schäden (z. B. Verdienst­ausfall von Frei­beruflern, die durch Ihr Ver­schulden einen wichtigen Kunden­termin ver­passen)

Was ist sinnvoller für meinen Anhänger: Haft­pflicht oder Teil­kasko? Für Ihren Anhänger reicht eine Haft­pflicht­versiche­rung aus, wenn er meistens un­be­nutzt in Ihrer Garage steht, alt oder nicht mehr viel Wert ist. Eine Anhänger-Teil­kasko ist für gebrauchte, aber gut erhaltene Modelle sinn­voll, mit denen Sie regel­mäßig auf öffent­lichen Straßen unter­wegs sind.

Die Allianz Teilkasko für Anhänger bietet Ihnen unter anderem diese Vorteile:

• Schutz bei Zusammen­stoß mit Tieren aller Art: Bei der Teil­kasko für An­hänger spielt es keine Rolle, welches Tier den Schaden verursacht. Die Allianz leistet immer – egal, ob Sie einen Wild­unfall haben oder mit Kuh oder Hund kollidieren.
• Extralange Neu- und Kaufpreis­ent­schä­di­gung: Bei Dieb­stahl oder Total­schaden erstattet die Allianz bis zu 24 Monate den Neu­preis statt des Fahr­zeug­werts. Bei einem gebrauch­ten Hänger erhalten Sie den Kauf­preis ersetzt.

Teilkasko für Anhänger: Was ist versichert? Die Teilkasko­versicherung über­nimmt Schäden an Ihrem eigenen Auto­anhänger. Dazu gehören zum Beispiel:

• Schäden durch Natur­gewalten (z. B. Sturm­schaden)
• Kurzschluss- und Brand­schäden (z. B. Schmor­schaden an Ver­kabe­lung)
• Glas­bruch­schäden (z. B. Stein­schlag an An­hänger-Beleuch­tung)
• Tier­schäden (z. B. Marder­biss)
• Dieb­stahl und Teil­dieb­stahl (z. B. geklaute Plane)

Wann ist eine Teil­kasko für Anhänger sinn­voll? Eine Teil­kasko­versiche­rung lohnt sich für Ihren Anhänger, wenn er gebraucht, aber noch gut in Schuss ist. Das gilt auch für Hänger, die Sie oft nutzen und deren Wert Sie er­halten möchten.

Ihren Boots­trailer versichern Sie nicht separat. Der Boots­anhänger ist über die Versicherung des Zug­fahrzeugs wie die Allianz Kfz-Versicherung geschützt. Eben­falls nicht versicherungs­pflichtig sind:

• Fahrzeugtrailer für nicht zu­gelassene Sport­fahr­zeuge (z. B. Go­kart)
• Spezialanhänger (z. B. für Segel­flugzeuge)

Voraussetzung ist, dass Sie den Sport­anhänger mit grünem Kenn­zeichen zulassen und nicht zweck­entfremden. Das heißt: Nutzen Sie den Boots­trailer zum Beispiel für Umzugs­fahrten, besteht Ver­siche­rungs­pflicht. Dann dürfen Sie nur mit einer sepa­raten Anhänger-Versicherung auf die Straße. Eine spezielle Trailer-Versicherung ist nicht nötig.

Neben der Versicherungsart beeinflussen diese Faktoren die Anhänger-Versicherung-Kosten:

• Nutzung: Die Kosten der Anhänger-Ver­sicherung sind für Privat­personen günstiger. Denn private Hänger werden meist seltener bewegt als geschäft­lich oder ge­werb­lich genutzte Trailer. Vermieten Sie Ihren An­hänger gegen Entgelt, liegt gewerb­liche Nutzung vor.
• Aufbauart: Wenn Sie einen Kfz-Anhänger versichern, variieren die Kosten je nach Bauform. Die Allianz unter­scheidet zwischen Anhänger mit geschlossenem oder offe­nem Kasten­aufbau, Kipper und Anhänger mit Plane oder Bügel für das Wagen­verdeck (Spriegel).
• Nutzlast: Je mehr Gewicht Ihr An­hänger auf­neh­men kann, bis das maxi­mal zuläs­sige Gesamt­ge­wicht erreicht ist, desto höher fallen die Kosten der Pkw-Anhänger-Versicherung aus.
• Neuwert und Erstzulassung: Wie viel eine Kfz-Anhänger-Versicherung kostet, hängt von Datum der Erst­zu­las­sung und Wert des Hängers ab. Für günstige Modelle erhalten Sie meist eine günstige Anhänger-Versicherung.

Wichtig: Für die Berechnung der Anhänger-Versicherung-Kosten ist der Anhänger­typ nicht relevant. Ob Sie zum Bei­spiel einen Tandem- oder Sattel­anhänger besitzen, spielt für die Kosten der Anhänger-Versicherung keine Rolle.

Bei der Schadens­regulie­rung unter­scheiden Versicherer zwischen abge­stelltem Anhänger und Anhänger in Be­nut­zung. Sind Zug­fahr­zeug und Anhänger zum Schadenszeit­punkt in Be­wegung, deckt meist die Kfz-Haft­pflicht des Zug­fahr­zeugs den Schaden ab.

Aber: Der Ver­sicherer kann die Hälfte der erstat­teten Kosten von der Anhänger-Ver­sicherung zurück­fordern. Geschädigte wenden sich an die Haft­pflicht­versiche­rung des Zug­fahrzeugs oder stellen An­sprüche an beide Gesell­schaften. Schaden­sersatz leisten beide Ver­sicherer als Gesamt­schuldner je zur Hälfte.

War der Anhänger nicht am Zug­fahr­zeug befestigt und auf einer öffentlichen Straße geparkt, über­nimmt die Hänger-Ver­sicherung des Halters bzw. der Halterin den Schaden. Die Zug­fahr­zeug-Ver­sicherung greift in diesem Fall nicht.